【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高压氧舱舱门，属于高压氧舱结构
技术介绍
目前高压氧舱舱门需要手动开关，门框与舱门地面之间有高度差，不方便担架车的出如。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种操作简单，不需要人手动关门锁紧，舱内外底板处在同一水平，没有高度差，人员进出更安全，担架车进出更平稳，气密性好的高压氧舱舱门。本专利技术是通过以下技术方案实现的 一种高压氧舱舱门，其特殊之处在于包括舱门2，在舱门体2上有保持良好气密性的舱门密封胶皮10，舱门体2的里面有门框6，舱门体2的上方安装有拉动锁紧装置4以及为拉动锁紧装置4提供动力的拉动锁紧气缸3，舱门体2的一侧安装有拉动舱门体2开启和闭合的主运动气缸5，舱门体2的下方安装有推动移动装置，推动移动装置的下方安装有主移动装置8，主移动装置8安装在底座9上，所述推动移动装置有左推动移动装置7-1、右推动移动装置7-2两个，在两个推动移动装置之间安装有推动锁紧装置12，在推动锁紧装置12的内部有为推动锁紧装置12提供动力的推动锁紧气缸11，在左推动移动装置7-1的左侧、舱门体2的中心与门框6的...
【技术保护点】
一种高压氧舱舱门，其特征在于包括舱门体（2），在舱门体（2）上有保持良好气密性的舱门密封胶皮（10），舱门体（2）的里面有门框（6），舱门体（2）的上方安装有拉动锁紧装置（4）以及为拉动锁紧装置（4）提供动力的拉动锁紧气缸（3）,舱门体（2）的一侧安装有拉动舱门体（2）开启和闭合的主运动气缸（5），舱门体（2）的下方安装有推动移动装置，推动移动装置的下方安装有主移动装置（8），主移动装置（8）安装在底座（9）上，所述推动移动装置有左推动移动装置（7?1）、右推动移动装置（7?2）两个，在两个推动移动装置之间安装有推动锁紧装置（12），在推动锁紧装置（12）的内部有为推动锁紧...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏再坤，于维劲，王辉，王冰峰，
申请(专利权)人：烟台冰轮高压氧舱有限公司，
类型：发明
国别省市：
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