采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置制造方法及图纸

技术编号:8470192 阅读:222 留言:0更新日期:2013-03-24 13:24
本实用新型专利技术公开了一种采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置,它由液压缸或气缸驱动的平移机构、拔叉机构和驱动装置壳体组成,增加一齿轮齿条传动平移机构。本实用新型专利技术通过增加的齿轮齿条传动平移机构和拔叉机构实现蝶阀液压、气动驱动装置应急情况下的驱动。本实用新型专利技术具有结构简单,操作方便的特点,能解决蝶阀液压、气动驱动装置的应急驱动问题,适用于液压、气动驱动装置的应急驱动。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置
本技术涉及一种应急驱动装置,具体地讲,本技术涉及一种采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置。
技术介绍
现有蝶阀驱动有手动、液压、气动、电动等形式,市场上的液压、气动驱动装置一般通过液压或气动驱动平移机构驱动与蝶阀的阀杆相连接的拔叉回转机构,实现阀杆的转动,从而实现蝶阀开启和闭合。采用液压、气动驱动具有省力、操作方便的特点。但如果液压、气动驱动装置的液压、气动缸出现异常情况或由于动力介质的缺乏而阻碍阀门的操作时,活塞杆无法正常移动,就无法通过拔叉机构转动阀杆,就会影响蝶阀开启和闭合。这时, 如需要蝶阀开启和闭合就无法实现。显然,蝶阀液压、气动驱动装置的现有技术不能解决蝶阀的应急驱动问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出一种结构简单,操作方便,能满足蝶阀应急开闭要求的操纵装置。本技术通过下述技术方案实现技术目标。采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置,它由液压缸或气缸驱动的平移机构、拔叉机构和驱动装置壳体组成,所述平移机构由液压缸或气缸组件、活塞杆组成,所述拔叉机构由拔块、拔叉、传动键、阀杆组成,其改进之处在于增加一齿轮齿条传动平移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置,它由液压缸或气缸驱动的平移机构、拔叉机构和驱动装置壳体(6)组成,所述平移机构由液压缸或气缸组件(12)、活塞杆(11)组成,所述拔叉机构由拔块(10)、拔叉(7)、传动键(8)、阀杆(9.1)组成,其特征在于:增加一齿轮齿条传动平移机构,由齿条轴(1)、左衬套(2)、传动箱体(3)、齿轮轴(4)、右衬套(5)组成。

【技术特征摘要】
1.一种采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置,它由液压缸或气缸驱动的平移机构、拔叉机构和驱动装置壳体(6)组成,所述平移机构由液压缸或气缸组件(12)、活塞杆(11)组成,所述拔叉机构由拔块(10)、拔叉(7)、传动键(8)、阀杆(9. I)组成,其特征在于増加一齿轮齿条传动平移机构,由齿条轴(I)、左衬套(2)、传动箱体(3)、齿轮轴(4)、右衬套(5)组成。2.根据权利要求I所述的采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置,其特征在于所述液压缸或气缸组件(12)、活塞杆(11)中心轴线与齿条轴(I)中心轴线同轴。3.根据权利要求I所述的采用齿轮齿条传动的手动应急蝶阀驱动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾素云
申请(专利权)人:姜堰市通达船用阀泵有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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