本实用新型专利技术涉及太阳能助力自充电电动车，可有效解决现有电动车不能实现自身循环充电的问题，车架的前叉下端装有前轮，上端装有仪表盘，仪表盘两侧有车把，右车把为转把，前叉前方有车篓，前叉上前方装有喇叭，车架前方翘起处有控制器，控制器上有锁孔，车架中间有助力电机，助力电机上方的支撑架上装有车座，电瓶装在车座后下方的车架上，车架后端装有后轮，后轮转轴上有驱动电机，后轮上有后座，太阳能电池板经支撑杆装在后座尾部上方，太阳能电池板上有照明灯。本实用新型专利技术结构简单独特，转换效率高，电路设计简单灵活，使用方便，成本低，可广泛应用于电动车上，有良好的社会和经济效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及代步工具领域，特别是一种太阳能助力自充电电动车。
技术介绍
电动车是现在的一种比较节能环保的代步工具，而且方便绝大多数人群使用。但是，通过调查和访问电动车使用者，发现目前的电动车存在如下缺陷1、现行的电动车不能实现自身循环充电的功能；2、除了骑行以外再没有其他的用途。怎样使电动车实现自身循环充电并产生其他用途，成为需要解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种太阳能助力自充电电动车，可有效解决现有电动车不能实现自身循环充电的问题。本技术解决的技术方案是，包括电动车的车体和后座上方的太阳能电池板，电动车的车体包括有车架、前轮和后轮，车架的前叉下端装有前轮，上端装有仪表盘，仪表盘的两侧装有车把，右边的车把上装有转把，车篓装在前叉的前方，前叉的上部前方装有喇口八，车架的前方向上翘起与前叉连接的地方装有控制器，控制器上面上有锁孔(即总开关)，车架的中间部分装有助力电机，助力电机上方的支撑架上装有车座，电瓶固定安装在车座后下方的车架上，车架的后端装有后轮，后轮的转轴上装有驱动电机，车架的后方装有后座，太阳能电池板经支撑杆装在后座的尾部上方，太阳能电池板上装有相连的照明灯；由图给出，太阳能电池板经导线、第一开关和助力电机相连，太阳能电池板经导线、第二开关和电瓶相连，电瓶的正极与锁孔(即钥匙总开关)相连，锁孔和振荡器、第三开关、仪表盘、控制器相连，第三开关与照明灯相连，照明灯经串联的电阻、第四开关与电瓶的负极、振荡器、仪表盘、控制器相连，振荡器上装有喇叭，仪表盘与驱动电机相连，驱动电机与控制器相连，控制器上装有刹把断电开关，控制器与车把上的转把相连。本技术结构简单独特，转换效率高，电路设计简单灵活，使用方便，成本低，可广泛应用于电动车上，有良好的社会和经济效益。附图说明图I为本技术的整体结构图。图2为本技术的电路图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。由图I给出，本技术包括电动车的车体和后座13上方的太阳能电池板2，电动车的车体包括有车架I、前轮7和后轮6，车架I的前叉22下端装有前轮7，上端装有仪表盘9，仪表盘9的两侧装有车把，右边的车把上装有转把8，车篓20装在前叉22的前方，前叉22的上部前方装有喇叭15，车架I的前方向上翘起与前叉22连接的地方装有控制器 19，控制器19上面上有锁孔14 (即总开关)，车架I的中间部分装有助力电机10，助力电机 10上方的支撑架上装有车座17，电瓶3固定安装在车座17后下方的车架I上，车架I的后端装有后轮6，后轮6的转轴上装有驱动电机18，车架I的后方装有后座13，太阳能电池板 2经支撑杆装在后座13的尾部上方，太阳能电池板2上装有相连照明灯5 ;由图2给出，太阳能电池板2经导线、第一开关Kl和助力电机10相连，太阳能电池板2经导线、第二开关 K2和电瓶3相连，电瓶3的正极与锁孔14 (即钥匙总开关)相连，锁孔14和振荡器16、第三开关K3、仪表盘9、控制器19相连，第三开关K3与照明灯5相连，照明灯5经串联的电阻 R、第四开关K4与电瓶3的负极、振荡器16、仪表盘9、控制器19相连，振荡器16上装有喇叭15，仪表盘9与驱动电机18相连，驱动电机18与控制器19相连，控制器19上装有刹把断电开关21，控制器19与车把上的转把8相连。所述的电瓶3上装有保险管4，助力电机10经导线和保险管4与电瓶的负极相连。所述的电瓶3上有USB接口 13。本技术在使用时分三种情况1、在人力骑行时，太阳能电池板与电动车电瓶之间的开关断开，太阳能电池板与助力电机的开关闭合，两者之间的线路相通，太阳能电池板发的电带动助力电机，利用人力和助力电机的合力带动电动车前行并发电，实现为电动车的电瓶充电；2、当电力骑行时，太阳能电池板与电动车电瓶之间的开关闭合，太阳能电池板与助力电机之间的开关断开，太阳能电池板与电动车电瓶的线路相通，实现辅助电动车充电和前行；3、电动车不骑行时，太阳能电池板与电动车电瓶之间的开关闭合，太阳能电池板与助力电机之间的开关断开，太阳能电池板与电动车电瓶线路相通，从而达到为电动车电瓶充电的目的。太阳能电池板的后部装有与电瓶相连的照明灯，实现无电源照明；电瓶上有USB 数据线插孔，可为手机、MP3、数码相机等低压产品充电。本技术结构简单独特，转换效率高，电路设计简单灵活，使用方便，成本低，可广泛应用于电动车上，有良好的社会和经济效益。权利要求1.一种太阳能助力自充电电动车，包括电动车的车体和后座(13)上方的太阳能电池板(2)，电动车的车体包括有车架(I)、前轮(7)和后轮(6)，车架(I)的前叉(22)下端装有前轮(7 )，上端装有仪表盘(9 )，仪表盘(9 )的两侧装有车把，右边的车把上装有转把(8 )，车篓(20)装在前叉(22)的前方，前叉(22)的上部前方装有喇叭(15)，车架(I)的前方向上翘起与前叉(22)连接的地方装有控制器(19)，控制器(19)上面上有锁孔(14)，车架(I)的中间部分装有助力电机(10)，助力电机(10)上方的支撑架上装有车座(17)，电瓶(3)固定安装在车座(17)后下方的车架(I)上，车架(I)的后端装有后轮(6)，后轮(6)的转轴上装有驱动电机(18)，车架(I)的后方装有后座(13)，太阳能电池板(2)经支撑杆装在后座(13)的尾部上方，太阳能电池板(2)上装有相连的照明灯(5);太阳能电池板(2)经导线、第一开关(Kl)和助力电机(10)相连，太阳能电池板(2)经导线、第二开关(K2)和电瓶(3)相连，电瓶(3)的正极与锁孔(14)相连，锁孔(14)和振荡器(16)、第三开关(K3)、仪表盘(9)、控制器(19)相连，第三开关(K3)与照明灯(5)相连，照明灯(5)经串联的电阻(R)、第四开关(K4)与电瓶(3)的负极、振荡器(16)、仪表盘(9)、控制器(19)相连，振荡器(16)上装有喇DA (15),仪表盘(9)与驱动电机(18)相连，驱动电机(18)与控制器(19)相连，控制器(19)上装有刹把断电开关(21 )，控制器(19)与车把上的转把(8)相连。2.根据权利要求I的所述的一种太阳能助力自充电电动车，其特征在于，所述的电瓶(3)上装有保险管(4)，助力电机(10)经导线和保险管(4)与电瓶的负极相连。3.根据权利要求I的所述的一种太阳能助力自充电电动车，其特征在于，所述的电瓶(3)上有 USB 接口(13)。专利摘要本技术涉及太阳能助力自充电电动车，可有效解决现有电动车不能实现自身循环充电的问题，车架的前叉下端装有前轮，上端装有仪表盘，仪表盘两侧有车把，右车把为转把，前叉前方有车篓，前叉上前方装有喇叭，车架前方翘起处有控制器，控制器上有锁孔，车架中间有助力电机，助力电机上方的支撑架上装有车座，电瓶装在车座后下方的车架上，车架后端装有后轮，后轮转轴上有驱动电机，后轮上有后座，太阳能电池板经支撑杆装在后座尾部上方，太阳能电池板上有照明灯。本技术结构简单独特，转换效率高，电路设计简单灵活，使用方便，成本低，可广泛应用于电动车上，有良好的社会和经济效益。文档编号B62M6/85GK202807本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能助力自充电电动车，包括电动车的车体和后座（13）上方的太阳能电池板（2），电动车的车体包括有车架（1）、前轮（7）和后轮（6），车架（1）的前叉（22）下端装有前轮（7），上端装有仪表盘（9），仪表盘（9）的两侧装有车把，右边的车把上装有转把（8），车篓（20）装在前叉（22）的前方，前叉（22）的上部前方装有喇叭（15），车架（1）的前方向上翘起与前叉（22）连接的地方装有控制器（19），控制器（19）上面上有锁孔（14），车架（1）的中间部分装有助力电机（10），助力电机（10）上方的支撑架上装有车座（17），电瓶（3）固定安装在车座（17）后下方的车架（1）上，车架（1）的后端装有后轮（6），后轮（6）的转轴上装有驱动电机（18），车架（1）的后方装有后座（13），太阳能电池板（2）经支撑杆装在后座（13）的尾部上方，太阳能电池板（2）上装有相连的照明灯（5）；太阳能电池板（2）经导线、第一开关（K1）和助力电机（10）相连，太阳能电池板（2）经导线、第二开关（K2）和电瓶（3）相连，电瓶（3）的正极与锁孔（14）相连，锁孔（14）和振荡器（16）、第三开关（K3）、仪表盘（9）、控制器（19）相连，第三开关（K3）与照明灯（5）相连，照明灯（5）经串联的电阻（R）、第四开关（K4）与电瓶（3）的负极、振荡器（16）、仪表盘（9）、控制器（19）相连，振荡器（16）上装有喇叭（15），仪表盘（9）与驱动电机（18）相连，驱动电机（18）与控制器（19）相连，控制器（19）上装有刹把断电开关（21），控制器（19）与车把上的转把（8）相连。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵双朋，肖生召，
申请(专利权)人：赵双朋，
类型：实用新型
国别省市：
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