本实用新型专利技术提供一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置。主要由配套车辆、空气压缩机、储气罐、若干个相互连接的高压环形气囊及气囊联接带、圆桶形气囊导向柱、救生过渡舱框架、救生过渡舱、灭火水枪水平回转台、灭火水枪俯仰回转台、灭火水枪、救生吊仓框架、滑轮、升降吊索、卷扬机、摄像机等组成。将若干环形高压气囊叠放用气囊联接带联接并在未充气状态下套在气囊导向柱上，在最上面的环形高压气囊上设置救生过度舱框架并固定联接，灭火枪水平回转台、灭火枪俯仰回转台、及灭火水枪布置在救生过度舱框架的上端外部固定联接，救生吊舱框架通过滑轮与卷扬机相连接，配套车辆上固定联接的储气罐和空气压缩机为环形高压气囊提供压缩空气。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置。
技术介绍
目前高层建筑灭火和救生主要依靠设有伸缩梯的专用消防车或大型折叠管水泥泵车。专用消防车的伸缩梯结构复杂，受自身结构、材料及自重等的限制其举升高度有限，灭火或救生时多需要消防人员爬上伸缩梯在空进行灭火作业，危险性很高。大型折叠管水泥泵车灭火虽可以不需要消防人员高空作业，但不适于救生且结构复杂笨重，必须配备大型专用车辆底盘，造价非常昂贵。为了克服现有专用消防车或大型折叠管水泥泵车的不足，本技术提供一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置，该装置结构简单，体积小，单重量轻，制造成本低，举升高度大，可与普通车辆底盘配套， 既可以灭火也可以救生，能够有效解决高层建筑灭火及救生问题。
技术实现思路
本技术所采用的技术方案是在普通车辆底盘上安装高压气囊叠加式灭火及救生装置，该装置主要由配套车辆、空气压缩机、储气罐、回转机架、高压环形气囊、气囊联接带、气囊导向柱、救生过渡舱框架、救生过渡舱、灭火水枪水平回转台、灭火水枪俯仰回转台、灭火水枪、救生转移桥、救生吊仓框架等组成。回转机架上固定一个高压气囊导向柱，若干个通过绑带叠置联接的高压环形气囊(未充气)套在气囊导向柱上，每个气囊上设有一个充、放气阀，最上面的气囊上设有一个救生过渡舱框架，框架上设有滑轮、灭火枪、救生过渡舱、救生吊舱、救生转移桥、气囊牵引稳定索等。工作时从最上面的气囊开始向下逐个给囊充气形成一个不断升高的圆环气囊柱直至所需要的高度。被救人员或消防人员可以通过摄像机、救生吊舱、救生过渡舱、救生转移桥进、出建筑物展开救生或灭火行动，也可以在建筑物外直接使用万向灭火枪进行灭火作业。本技术的有益效果是高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置结构简单，体积小，重量轻，举升力大，制造成本低，可与普通车辆底盘配套，容易普及应用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明图I是本技术主视图图2是图I的局部剖视图图I、图2中1出入口 2救生吊舱底裙3救生吊舱框架4、18、19滑轮5升降索6机架回转双作用液压油缸7卷扬机8储气罐9空气压缩机10回转机架11卷扬机支架12环形高压气囊联接带13环形高压气囊14气囊导向柱15灭火水带16救生过渡舱17救生过渡舱框架20灭火水枪水平回转台21灭火水枪俯仰回转台22灭火水枪23摄像机24救生过渡舱门25救生转移桥26救生桥导向牵引索27、28气囊牵引稳定索29气囊充放气阀30待充气囊31回转机架压板32回转机架支承圈33车辆底盘具体实施方式回转机架支承圈32固定在配套车辆上，回转机架10中心处设置一个较大直径的圆孔，将回转机架10放入回转机架支承圈32内并通过回转机架压板31固定，回转机架支承圈32与回转机架10为动配合。另设置一个内径与机架10上圆孔直径相同的圆桶形气囊导向柱14并在孔位对齐的位置上固定。另将若干环形高压气囊13叠放并用环形高压气囊联接带12联接，每个环形高压气囊13上设置一个充、放气阀29并在未充气状态下套在气囊导向柱14上，每个相邻环形高压气囊13上的的充、放气阀29错开60度布置。在最上面的环形高压气囊上设置救生过度舱框架17并固定联接，救生过度舱框架17上设置滑轮4、18、19、救生转移桥25、救生过渡舱16、摄像机23、灭火枪水平回转台20、灭火枪俯仰回转台21、灭火水枪22及气囊牵引稳定索27、28。在救生过度舱框架17下部封闭底板中心处设置圆孔，救生过渡舱16布置在圆孔内并与底板固定联接。救生转移桥25与救生过度舱框架17为可拆卸铰链联接。灭火枪水平回转台20、灭火枪俯仰回转台21、灭火水枪22布置在救生过度舱框架17的上端外部固定联接，摄像机23布置在救生过度舱框架17的上端内部固定联接，气囊牵引稳定索27、28布置在救生过度舱框架17的下端外部固定联接。另设置一个四柱救生吊舱框架3并通过滑轮4、18、19与卷扬机7相连接。在回转机架10与回转机架压板31之间设置机架回转双作用液压油缸6。在配套车辆上固定联接的储气罐8和空气压缩机9为环形高压气囊13提供压缩空气。实施例I以高层建筑火灾救援为例接警后启动车辆并启动空气压缩机9向储气罐8供气，到达现场后车辆需选择最佳位置停放，开启实时监控摄像机23，将另一辆消防车水带与灭火水枪22联接，并联接水枪水平回转台20、水枪俯仰回转台21的控制线(若遥控则开启接收器)，自最上面一个环形高压气囊起向下逐个给气囊充气并达到气囊额定气压。在气囊上升过程中连续调整气囊牵引稳定索27、28的松紧度保证救生过度舱框架17的稳定，同时放松卷扬机7与救生吊舱框架17之间的升降索5直到达到所需要的高度。此时如无救生任务可以使用灭火水枪22直接灭火。如有救生任务则可通过气囊牵引稳定索27、28调整方向将气囊柱略微倾斜使救生转移桥25搭在窗台或阳台上(如有人接应更好)，如无人接应消防人员需进入救生吊舱3提升至救生过度舱16并通过救生转移桥25进入建筑物内，进入建筑后先将救生转移桥25可靠固定然后进行人员搜救或将灭火水枪拖入建筑物内进行灭火。如有被困者或伤者可自主或由消防人员帮助通过转移桥25、救生过渡舱16、救生吊舱3将其输送至地面。权利要求1.一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置，其特征是在普通车辆底盘上安装高压气囊叠加式灭火及救生装置，该装置主要由配套车辆(33)、空气压缩机(9)、储气罐(8)、回转机架(10)、高压环形气囊(13)、气囊联接带(12)、气囊导向柱(14)、救生过渡舱框架(17)、救生过渡舱(16)、灭火水枪水平回转台(20)、灭火水枪俯仰回转台(21)、灭火水枪(22)、救生转移桥(25)、救生吊仓框架(3)、滑轮(4)、(18)、(19)、升降吊索(5)、卷扬机(7)等组成，回转机架支承圈(32)固定在配套车辆上，回转机架(10)中心处设置一个较大直径的圆孔，将回转机架(10)放入回转机架支承圈(32)内并通过回转机架压板(31)固定，回转机架支承圈(32)与回转机架(10)为动配合，另设置一个内径与机架(10)上圆孔直径相同的圆桶形气囊导向柱(14)并在孔位对齐的位置上固定，将若干环形高压气囊(13)叠放并用气囊联接带(12)联接，每个环形高压气囊(13)上设置一个充、放气阀(29)并在未充气状态下套在气囊导向柱(14)上，在最上面的环形高压气囊(13)上设置救生过度舱框架(17)并固定联接，灭火枪水平回转台(20)、灭火枪俯仰回转台(21)、灭火水枪(22)布置在救生过度舱框架(17)的上端外部固定联接，摄像机(23)布置在救生过度舱框架(17)的上端内部固定联接，救生转移桥(25)与救生过度舱框架(17)为可拆卸铰链联接，救生吊舱框架(3)通过滑轮(4)、(18)、(19)与卷扬机(7)相连接，在配套车辆上固定联接的储气罐(8)和空气压缩机(9)为环形高压气囊(13)提供压缩空气。2.根据权利要求I所述的一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置，其特征是每个相邻环形高压气囊(13)上的的充、放气阀(29)沿顺时针方向错开30度角布置，在救生过度舱框架(17)下部封闭底板中心处设置圆孔，救生过渡舱(16)布置在圆孔内并与底板固定联接，在回转机架(10)与回转机架本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高压气囊叠加式高层建筑灭火及救生装置，其特征是在普通车辆底盘上安装高压气囊叠加式灭火及救生装置，该装置主要由配套车辆(33)、空气压缩机(9)、储气罐(8)、回转机架(10)、高压环形气囊(13)、气囊联接带(12)、气囊导向柱(14)、救生过渡舱框架(17)、救生过渡舱(16)、灭火水枪水平回转台(20)、灭火水枪俯仰回转台(21)、灭火水枪(22)、救生转移桥(25)、救生吊仓框架(3)、滑轮(4)、(18)、(19)、升降吊索(5)、卷扬机(7)等组成，回转机架支承圈(32)固定在配套车辆上，回转机架(10)中心处设置一个较大直径的圆孔，将回转机架(10)放入回转机架支承圈(32)内并通过回转机架压板(31)固定，回转机架支承圈(32)与回转机架(10)为动配合，另设置一个内径与机架(10)上圆孔直径相同的圆桶形气囊导向柱(14)并在孔位对齐的位置上固定，将若干环形高压气囊(13)叠放并用气囊联接带(12)联接，每个环形高压气囊(13)上设置一个充、放气阀(29)并在未充气状态下套在气囊导向柱(14)上，在最上面的环形高压气囊(13)上设置救生过度舱框架(17)并固定联接，灭火枪水平回转台(20)、灭火枪俯仰回转台(21)、灭火水枪(22)布置在救生过度舱框架(17)的上端外部固定联接，摄像机(23)布置在救生过度舱框架(17)的上端内部固定联接，救生转移桥(25)与救生过度舱框架(17)为可拆卸铰链联接，救生吊舱框架(3)通过滑轮(4)、(18)、(19)与卷扬机(7)相连接，在配套车辆上固定联接的储气罐(8)和空气压缩机(9)为环形高压气囊(13)提供压缩空气。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李乔非，李熙，李佳妮，王海峰，田雪萍，
申请(专利权)人：佳木斯大学，
类型：实用新型
国别省市：
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