滚压车辆制造技术

技术编号:8456552 阅读:193 留言:0更新日期:2013-03-22 07:45
本发明专利技术提供一种滚压车辆,其具备:兼作车轮的压紧滚筒(12);用于刮落附着在压紧滚筒(12)上的附着物的刮板(6);以及刮板支撑装置(2),该刮板支撑装置(2)以能够旋转移动的方式支撑刮板(6),且包含固定有上述刮板(6)的托架(5)、以能够旋转的方式支撑托架(5)且固定在车身(1)上的托架支撑体(3)、以能够绕安装在托架支撑体(3)上的旋转轴(9)旋转的方式支撑的棒状的配合部件(10)、设置在上述托架(5)上且与配合部件(10)的一端配合的槽(13),在上述滚压车辆中,配合部件(10)具有以旋转轴(9)为基点的弯曲部(10'),在配合部件(10)与上述槽(13)配合的状态下,弯曲部(10')朝向后方弯曲。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及滚压车辆
技术介绍
专利文献I中记载有压紧辊(滚筒)的附着物除去装置。在该专利文献I中,为了将刮板保持在不与滚筒抵接的回送位置(中间位置C),使用设置在托架(摆动部件10)上的槽(卡定槽10a),并将配合部件(销19)与之配合。由此,不会像保养时那样使刮板较大地向前方旋转,将刮板的前端位置保持在比滚筒前端的铅垂平面靠内侧的位置。现有技术文献专利文献专利文献I :日本特开平8 - 165610号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而,在专利文献I所示的装置的结构中,在将刮板保持在回送位置的状态下,存在如下问题例如在运输车辆等上装载压紧辊并运输的情况下,托架由于振动等而旋转,有可能使得配合部件从槽脱落。本专利技术是考虑到上述现有技术而提出的方案,目的在于提供一种滚压车辆,在滚压车辆的运输时等,在将刮板保持在回送位置的状态下,即使车身振动,也能够防止配合部件从托架的槽脱落而导致刮板移动到作业位置。用于解决课题的方法为了实现上述目的,本专利技术提供一种滚压车辆,具备兼作车轮的压紧滚筒;用于刮落附着在该压紧滚筒上的附着物的刮板;以及以能够旋转移动的方式支撑上述刮板的刮板支撑装置,上述滚压车辆的特征在于,上述刮板支撑装置具有固定有上述刮板的托架; 以能够旋转的方式支撑该托架,且固定在车身侧的托架支撑体;以及以能够旋转的方式支撑在该托架支撑体上的板状配合部件,通过上述配合部件旋转并以多个姿势与上述托架配合,从而上述托架在多个位置被固定。本专利技术提供的滚压车辆的一个例子主要具备兼作车轮的压紧滚筒;用于刮落附着在该压紧滚筒上的附着物的刮板;以及以能够旋转移动的方式支撑上述刮板的刮板支撑装置,上述滚压车辆的特征在于,上述刮板支撑装置具有固定有上述刮板的托架;以能够旋转的方式支撑该托架且固定在车身侧的托架支撑体;以及以能够绕安装在该托架支撑体上的旋转轴旋转的方式被支撑的板状配合部件,在上述托架上设置嵌入上述配合部件的一端而进行配合的槽,并且上述配合部件以上述旋转轴为基点折弯,并设置成为上述配合部件的折弯部分的内缘侧的弯曲部,以如下方式配置上述配合部件在上述配合部件的一端嵌入上述槽而配合的状态下,上述配合部件的两端部配置在比上述弯曲部靠上述车身侧。优选还具备连结上述托架支撑体及上述托架的拉伸弹簧,上述刮板支撑装置能够分别在作业位置、回送位置、和保养位置保持上述刮板,该作业位置为如下状态抵抗该拉伸弹簧并使上述刮板与上述压紧滚筒抵接,能够刮落上述附着物;该回送位置为如下状态 从该作业位置使上述刮板及托架向从上述压紧滚筒离开的方向旋转,使上述配合部件与上述槽配合,上述刮板的前端相对于上述压紧滚筒位于比与上述压紧滚筒的端部相接的铅垂平面靠内侧,而且上述刮板与上述压紧滚筒非接触;该保养位置为如下状态从该回送位置使上述刮板进一步向从上述压紧滚筒离开的方向旋转,上述刮板的前端相对于上述压紧滚筒位于比上述铅垂平面靠外侧。优选滚压车辆还具备分别贯通上述托架及上述托架支撑体且在上述刮板位于上述保养位置时相互连通的第一及第二销孔;以及插通上述相互连通的第一及第二销孔的锁销。另外,本专利技术提供的滚压车辆的另一个例子主要具备兼作车轮的压紧滚筒;用于刮落附着在该压紧滚筒上的附着物的刮板;以及以能够旋转移动的方式支撑上述刮板的刮板支撑装置,上述滚压车辆的特征在于,上述刮板支撑装置具有固定有上述刮板的托架;通过旋转轴以能够旋转的方式支撑上述托架,且从车身向前方伸出并固定在上述车身上的托架支撑体;固定在该托架支撑体上且在上述旋转轴偏心的位置旋转自如地插通的圆板形状的轴板;以能够绕该轴板旋转的方式安装的板状的配合部件;以及架设在上述托架支撑体与上述刮板之间的拉伸弹簧,上述配合部件以上述轴板为基点折弯,并设置成为上述配合部件的折弯部分的内缘侧的弯曲部,并且设置自上述配合部件的旋转中心的距离不同的至少两个端部,在上述托架上设置嵌入上述配合部件的上述端部而进行配合的承受片,并且在上述配合部件的与上述弯曲部相反侧的边缘位于上述车身侧、而且上述配合部件的上述端部中的任一个与上述承受片抵接的状态下,在上述托架朝向上述压紧滚筒方向旋转时,与上述承受片抵接的上述配合部件的端部描绘的旋转轨迹在上述刮板未与上述压紧滚筒抵接的位置比上述承受片的抵接部所描绘的旋转轨迹更向外侧伸出。优选上述刮板支撑装置能够分别在作业位置、回送位置、和保养位置保持上述刮板,该作业位置为如下状态抵抗上述拉伸弹簧并使上述刮板与上述压紧滚筒抵接,能够刮落上述附着物;该回送位置为如下状态从该作业位置使上述刮板及托架向从上述压紧滚筒离开的方向旋转,使作为上述配合部件的一端的第一端部与上述承受片配合,并使上述刮板与上述压紧滚筒非接触,而且抵抗上述拉伸弹簧;该保养位置为如下状态从该回送位置使上述刮板进一步向从上述压紧滚筒离开的方向旋转,抵抗上述拉伸弹簧而且使作为上述配合部件的另一端的第二端部与上述承受片配合。专利技术的效果如下。根据本专利技术,通过使配合部件与托架配合,从而能够将托架固定在任意位置,在作业时或回送时、或者保养时能够将托架分别固定在适当的位置。另外,根据本专利技术,在将刮板支撑装置配置在例如车身前侧的情况下,配合部件具有以旋转轴为基点的弯曲部(配合部件的折弯部分的内缘侧),在配合部件与槽配合的状态下,弯曲部位于比配合部件的两端部靠前方。因此,即使车身振动而使得托架欲旋转,配合部件也难以从槽脱落。即、由于配合部件的重心位于比旋转轴靠后侧,因此即使托架旋转而使得配合部件的下端从槽脱落,也不会出现比配合部件的弯曲部靠上侧向前方旋转的情况。因而,当托架再次向后方旋转而槽返回配合位置时,便与配合部件的下端配合。因此, 在滚压车辆的运输时等、将刮板保持在回送位置的状态下,即使车身振动也能够防止配合 部件从托架的槽脱落而导致刮板向作业位置移动的情况。另外,由于利用拉伸弹簧在作业位置进行加力以使刮板与滚筒抵接,因此能够效 率良好地刮落滚筒的泥土。另外,由于利用配合部件和槽以刮板的前端处于比包含滚筒 前端的铅垂平面靠后方的方式将刮板保持在从滚筒离开的回送位置,因此在车身的运输时 等、无需在比滚筒前端靠前方处设置空间便能够装载在运输车上。另外,即使在自行过程中 也能够以滚筒前端达到壁边的方式运转。再有,通过刮板以向前方突出的方式向前方及上 方旋转并保持在保养位置,从而防止刮板因自重而返回作业位置,能够安全地进行刮板等 的保养。另外,由于能够这样将刮板的位置保持为三个阶段,因此通过使刮板移动到与用途 相应的适当的位置,能够提高作业性。根据本专利技术,通过将锁销插通第一及第二销孔,从而能够将托架及托架支撑体相 互固定。因此,在刮板位于保养位置时,能够防止托架旋转。因此,能够更加安全地进行刮 板等的保养。另外,根据本专利技术,与承受片配合的配合部件的端部描绘的旋转轨迹相比承受片 的抵接部描绘的旋转轨迹,在托架朝向压紧滚筒方向旋转的方向向外侧伸出。即、承受片由 配合部件阻碍向旋转方向的旋转。因此,通过使配合部件与承受片配合,能够防止刮板向旋 转方向旋转,因此能够将刮板支撑在所希望的位置。另外,根据本专利技术,在将刮板支撑装置配置在例如车身前侧的情况下,由于刮板通 过拉伸弹簧在作业位置以刮板与滚筒抵接的方式被加力,因此能够效率良好地刮落滚筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:冈崎铁朗铃木正和
申请(专利权)人:日立建机株式会社
类型:
国别省市:

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