加速器制造技术

本发明专利技术提供了一种用于调节发动机输出的加速器（1），该加速器包括：节流阀杆（4），该节流阀杆被转动；旋转件（16），该旋转件与节流阀杆（4）一起转动；齿轮件（18），该齿轮件同心且自由地装配至旋转件（16）；锁定杆（24），该锁定杆与齿轮件（18）接合以锁定齿轮件（18）的移动；触发器杆（5），该触发器杆使锁定杆（24）移动；以及弹性件（22），该弹性件摩擦地接合旋转件（16）和齿轮件（18）。节流阀杆（4）在发动机的输出调节范围内朝向空转位置被偏压。由旋转件（16）与齿轮件（18）之间的弹性件（22）产生的摩擦力大于节流阀杆（4）朝向空转位置的偏压力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种加速器。具体地说，本专利技术涉及一种用于便携式工作机器的加速器。
技术介绍
诸如灌木切割机、电锯和绿篱机等各种便携式工作机器传统上使用发动机作为动力源。这种便携式工作机器具有带有节流阀杆的加速器。该节流阀杆操作以通过鲍登 (Bowden)缆线形式的节流阀调节缆线调节设置在汽化器等上的节流阀的打开程度。为了驱动该发动机(power up theengine,给发动机提供动力),操作者将节流阀在输出调节位置内从空转位置(idling position)操作到高旋转位置。该加速器包括摩擦式加速器、触发器式加速器和双节流阀式加速器(参见专利文献I)。在摩擦式加速器中，在通过摩擦力的操作过程中节流阀杆保持在高旋转位置处直到操作者使节流阀杆返回到空转位置。因此，当操作者期望即刻使发动机速度返回到空转状态时，节流阀杆必须从高旋转位置转动至空转位置，由此要求复杂的操作。另一个方面，在触发器式加速器中，节流阀杆朝向空转位置被偏压。因此，当节流阀杆从高旋转位置返回到空转位置时，仅要求操作者释放节流阀杆，由此提供卓越的可操作性。然而，相比之下，在节流阀杆朝向高旋转位置移动的操作过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤孝行，
申请(专利权)人：胡斯华纳有限公司，
类型：
国别省市：