本发明专利技术公开了一种获取交通信息的方法及装置，涉及通信技术领域，提高了获取交通信息的准确性，从而提高打车成功率。本发明专利技术的具体实施例包括：在接收到的用户设备发送的打车难易度的查询请求中获取指定查询的位置信息，并获取与该位置信息对应的历史交通数据信息，对该历史交通数据信息进行处理得到指定查询的位置对应的打车难易度，并将该打车难易度发送并显示在用户设备中。本发明专利技术技术方案主要应用于交通信息获取流程中。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种获取交通信息的方法及装置。
技术介绍
在日常生活中，打车已经成为一种常见的需求，但是打不到车的情况时有出现。一般打不到车包括以下原因第一、需求比较集中，例如，在某个时间、某个地点打车的人比较多但是车辆较少；第二、用户缺乏出租车的信息，例如，哪条路、哪个路口会经过比较多的出租车。那么当存在上述情况时，用户通过第三方应用向出租车司机发送打车请求，当出租车司机可以满足用户的打车需求时，向用户反馈可提供服务的信息。在实现上述现有方案的过程中，专利技术人发现现有技术在实施上存在如下问题，对用户提出的请求，当出租车不能满足用户的需求时，不会向用户反馈是否可提供服务的信息；即使已经向用户反馈可提供服务的信息，也可能在来的途中被拦截而发生变故，但变故的事情用户是无法获知的，仍然处于等待状态；致使获取的信息不准确，导致打车成功率低。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种获取交通信息的方法及装置，能够提高获取交通信息的准确性，从而提高打车成功率。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案一种获取交通信息的方法，包括接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，所述查询请求中包含指定查询的位置信息；根据所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息；按照预定算法对所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息进行处理，得到所述指定查询的位置对应的打车难易度；将所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显示。一种获取交通信息的装置，包括接收单元，用于接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，所述查询请求中包含指定查询的位置信息；获取单元，用于根据所述接收单元接收到的所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息；处理单元，用于按照预定算法对所述获取单元获取的所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息进行处理，得到所述指定查询的位置对应的打车难易度；发送单元，用于将所述处理单元得到的所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显示。本专利技术实施例提供的一种获取交通信息的方法及装置，在接收到的用户设备发送的打车难易度的查询请求中获取指定查询的位置信息，并获取与该位置信息对应的历史交通数据信息，对该历史交通数据信息进行处理得到指定查询的位置对应的打车难易度，并将该打车难易度发送并显示在用户设备中。本专利技术技术方案解决了现有技术中存在的不能获取准确的打车信息，导致打车成功率低这一问题，从而提高了获取交通信息的准确性，提高了打车成功率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例提供的一种获取交通信息方法的流程图；图2为本专利技术另一实施例提供的一种获取交通信息方法的流程图；图3为本专利技术另一实施例提供的一种星级显示形式示意图；图4为本专利技术另一实施例提供的一种打车难易度显不不意图；图5为本专利技术另一实施例提供的一种获取交通信息的装置的组成框图；图6为本专利技术另一实施例提供的另一种获取交通信息的装置的组成框图。具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术一实施例提供了一种获取交通信息的方法，如图1所示，该方法包括101、接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，该查询请求中包含指定查询的位置信息。其中，用户设备发送查询请求的方式包括但不限定于使用移动终端向服务器发送查询请求信息。本步骤中的位置信息包括但不限定于使用经度和纬度表示指定查询的位置。102、根据查询请求获取指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息。其中，本步骤中指定查询的位置对应的历史交通数据信息包括，该指定查询的位置以及该指定查询的位置附近的历史交通数据信息，且获取该历史交通数据信息的实现方式，包括但不限定为接收车辆上报的历史交通数据信息。值得说明的是，历史交通数据信息至少包括车辆行驶速度、地理位置、乘载人数、影响出行因素四项参数，其中，影响出行的因素，如表I所示表I权利要求1.一种获取交通信息的方法，其特征在于，包括 接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，所述查询请求中包含指定查询的位置信息； 根据所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息； 按照预定算法对所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息进行处理，得到所述指定查询的位置对应的打车难易度； 将所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显不。2.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述根据所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息，包括 获取以所述指定查询的位置为中心，以预设长度为半径的区域； 获取所述区域的历史交通数据信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述历史交通数据信息包括车辆行驶速度、地理位置、乘载人数、影响出行因素； 按照预定算法对所述历史交通数据信息进行处理，得到指定查询的位置对应的打车难易度，具体为 根据所述指定查询的位置获取当前影响出行因素； 根据所述乘载人数确定空载车辆数量以及需求车辆数量； 根据所述当前出行因素、所述空载车辆数量以及所述需求车辆数量按照预定算法进行处理得到所述指定查询的位置对应的打车难易度，所述预定算法包括，当所述当前影响出行因素确定时，所述打车难易度与所述空载车辆数量成正比，并与所述需求车辆数量成反比。4.根据权利要求1-3任意一种所述的方法，其特征在于，所述将所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显示，其中，在所述用户设备中的显示形式包括以星级形式显示。5.一种获取交通信息的装置，其特征在于，包括 接收单元，用于接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，所述查询请求中包含指定查询的位置信息； 获取单元，用于根据所述接收单元接收到的所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息； 处理单元，用于按照预定算法对所述获取单元获取的所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息进行处理，得到所述指定查询的位置对应的打车难易度； 发送单元，用于将所述处理单元得到的所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显示。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述获取单元包括 第一获取子单元，用于获取以所述接收单元得到的所述指定查询的位置为中心，以预设长度为半径的区域； 第二获取子单元，用于获取所述第一获取子单元获取的所述区域的历史交通数据信肩、O7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述历史交通数据信息包括车辆行驶速度、地理位置、乘载人数、影响出行因素； 所述处理单元，按照预定算法对所述获取单元获取的所述指定查询的位置信息对本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种获取交通信息的方法，其特征在于，包括：接收用户设备发送的打车难易度的查询请求，所述查询请求中包含指定查询的位置信息；根据所述查询请求获取所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息；按照预定算法对所述指定查询的位置信息对应的历史交通数据信息进行处理，得到所述指定查询的位置对应的打车难易度；将所述指定查询的位置对应的打车难易度发送给所述用户设备，并在所述用户设备中显示。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亨利，董杉，
申请(专利权)人：丰田汽车研发中心中国有限公司北京分公司，北京世纪高通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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