【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种浙青路面与路表结冰粘接强度的测试方法，能够用于测试浙青路面试件表面结冰时，结冰层与路面的粘接强度特性，可用于对路面除冰雪技术的研究，以及判断融冰雪浙青路面的融冰雪效果。本专利技术属于公路浙青路面测试领域。
技术介绍
我国地域广阔，南北气候差异较大，加之近年来各地极端气候出现频率增加，路面积雪结冰问题较为常见。尤其是初冬和初春季节，路面积雪在温度变化和车辆荷载的作用下，路面表面极易形成薄冰。路面结冰对于交通安全、路网通行能力、道路资产管理、社会稳定与经济发展会造成严重的影响。目前，为了减少冬季降雪、结冰引发的交通事故，各公路管理部门主要采取封闭交通的方法。如，2008年I月26日江苏沿江、苏南地区遭受中等程度降雪，局部出现大雪，导致江苏境内部分高速封闭，南京周边高速全封闭。2011年2月的降雪，导致江苏浙江等5省 12条高速因雪雾通行受阻。高速公路的封闭及普通道路因冰雪导致的通行能力下降，不仅易引起交通事故，同时还带来巨大的经济损失。因此，开展浙青路面除冰雪技术的研究，不仅有助于减少冰雪天气的交通事故，同时还可以有力地保障灾害天气条件下的公路通行能...
【技术保护点】
一种沥青路面与路表结冰粘接强度的测试方法，其特征在于包括如下步骤：步骤1：制作测试用沥青混合料试件（1），对于同一种沥青混合料，每组试验的平行试件不少于3个；步骤2：将沥青混合料试件(1)表面洒上水，放置一条浸湿的布条（2），使两者紧紧贴合在一起，中间不要留有气泡，置于规定温度的低温空气浴中12小时以上，直至缓释型融冰雪沥青混合料试件(1)与布条较好的粘结在一起，布条与冰层的粘结力大于冰层与试件之间的粘结力；步骤3：试验前将底座模具(3)放入试验机的底座，将夹具模具(4)通过螺杆（5）与试验机的夹具旋紧，使夹具模具(4)的下部夹板（6）与底座模具(3)的外边缘平行；步骤4：...
【技术特征摘要】
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