【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电控
,具体地说是一种昼间行车灯控制器。
技术介绍
现有的LED (Light-Emitting-Diode,发光二极管)昼间行车灯直接通过LED驱动模块连接电瓶,这种结构使得一种汽车电瓶只能接上额定工作电压相互匹配的LED昼间行车灯,造成了车辆对LED昼间行车灯的适应性较低,提高了 L ED昼间行车灯的生产和设计成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足提供一种昼间行车灯控制器,该控制器能适应不同汽车的电瓶电压等级,通过精确的控制输出电压,电流以保证LED的良好工作环境,并降低功耗。本技术是这样实现的包括LED驱动模块,其特征在于它还包括电源转换模块、MCU (Micro Control Unit,微控制单元)和电流传感器,其中,所述电源转换模块的输出端连接LED驱动模块的电源输入端,LED驱动模块的输出端连接电流传感器的信号输入端,电流传感器的信号输出端为LED昼间行车灯供电端,所述MCU的第一电压信号采集端连接LED驱动模块的电源输入端,MCU的控制信号输出端连接LED驱动模块的控制端,MCU的第二电压信号采集端连接LED驱动模块的输 ...
【技术保护点】
一种昼间行车灯控制器,包括LED驱动模块,其特征在于:它还包括电源转换模块、MCU和电流传感器,其中,所述电源转换模块的输出端连接LED驱动模块的电源输入端,LED驱动模块的输出端连接电流传感器的信号输入端,电流传感器的信号输出端为LED昼间行车灯供电端,所述MCU的第一电压信号采集端连接LED驱动模块的电源输入端,MCU的控制信号输出端连接LED驱动模块的控制端,MCU的第二电压信号采集端连接LED驱动模块的输出端,MCU的电流信号采集端连接电流传感器的电流采集信号输出端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:卢佳,汪斌,黎新,李良,董庆大,吴明瞭,李敏,李唯,李光,刘少云,陈星,任涛,
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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