一种变压器防冲撞运输结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变压器防冲撞运输结构，变压器具有出线装置，具有盖板和安装板，其中盖板连接一法兰，法兰的另一端部固接连接法兰，该连接法兰和与其端部固接的安装板形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环。本实用新型专利技术将屏蔽环拆下固定在运输盖板上，更好地固定了屏蔽环，防止运输过程中受到撞击；能够有效地防止运输过程中出线装置的晃动，保护出线装置不被损坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种变压器防冲撞运输结构
本技术涉及一种变压器运输技术，具体的说是一种变压器防冲撞运输结构。技术背景变压器在运输过程中，由于运输外限的限制，需将较大零部件拆卸，在原部件连接处放上带有吊拌的盖板，将其封住，但是没有考虑到由于路况复杂，在运输过程中内部的出线装置会受到撞击，经常使变压器出线装置遇到撞击而造成不同程度的损坏，现有的运输结构无法保证变压器安全无损地到达目的地。目前，能够解决上述问题的变压器防冲撞运输结构尚未见报道。
技术实现思路
针对现有技术中变压器在运输时经常遇到撞击而受到损坏等不足之处，本技术要解决的技术问题是提供一种变压器防冲撞运输结构。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是本技术一种变压器防冲撞运输结构，变压器具有出线装置，具有盖板和安装板，其中盖板连接一法兰，法兰的另一端部固接连接法兰，该连接法兰和与其端部固接的安装板形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环。在所述空间的下部、安装板上设有出线装置的铜管的保护结构，包括螺杆、管接头和罩，其中螺杆穿置于管接头中，螺杆两端分别连接安装板和罩；管接头通过调节螺杆安装于安装板上，罩设于管接头的外端部。所述罩的一侧具有槽口，管接头的一端部卡在所述槽口中，罩的另一侧插入出线装置的铜管中。所述罩以一角度安装在安装板上，该角度与铜管放置角度相适应。所述盖板底部还设有用于保护屏蔽环的保护板，该保护板为一垂直安装于盖板的弧面。本技术具有以下有益效果及优点I.本技术将屏蔽环拆下固定在运输盖板上，更好地固定了屏蔽环，防止运输过程中受到撞击。2.本技术用一个罩固定在运输盖板上，在运输时将此罩插入到出线装置的铜管中，能够有效地防止运输过程中出线装置的晃动，保护出线装置不被损坏。附图说明图I为本技术总体结构示意图；图2为本技术中盖板结构示意图；图3为图2的俯视图。其中，101为盖板，102为安装板，103为调节螺杆，104为管接头，105为罩，106为螺杆，107为垫圈，109为法兰，110为连接法兰，201为固定板，202为保护板。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步阐述。如图I所示，本技术一种变压器防冲撞运输结构，具有盖板101和安装板102， 其中盖板101通过螺栓连接一法兰109，法兰109的另一端部固接连接法兰110，该连接法兰110和与其端部固接的安装板102形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环108。本技术与原部件连接处相连的是连接法兰110，其下部焊接安装板102，上部焊接法兰109，用于连接盖板101，盖板101底部通过固定板201固接屏蔽环108。本实施例中采用3个固定板201用于固定屏蔽环108。如图2、3所示，为了在运输过程中更好地保护屏蔽环108，在盖板101底部还设有保护板202，该保护板202为一垂直安装于盖板101的弧面，罩在屏蔽环108的外缘。固定板201和安装板102均为钢板材料。图I中的下部结构为固定出线装置中的铜管所设计。所述空间的下部、安装板102 上设有出线装置的铜管的保护结构，包括螺杆106、管接头104和罩105，其中螺杆106穿置于管接头104中，螺杆106 —端连接于安装板102上，另一端与罩105连接；管接头104通过调节螺杆103安装于安装板102上，罩105设于管接头104的外端部。罩105的一侧具有槽口，管接头104的一端部卡在所述槽口中，罩105的另一侧用来固定铜管。本实施例中，先将一 M12的螺杆106拧入到罩105的螺纹中。在螺杆106的外面放了一保护装置管接头104卡在罩的槽口中，在管接头104的端部，放置一垫圈107卡在管接头上；然后用螺母即可以将罩105固定在铜管上。为了调节罩105的插入深度以及将其固定在安装板102上，特使用第一螺杆103。通过调节螺杆103的上下位置及安装板的形状来使此罩105以与铜管放置角度相适应的合适的角度固定在铜管上。所述盖板101底 部还设有用于保护屏蔽环108的保护板202，该保护板202为一垂直安装于盖板101的弧面。本实施例中，安装板102焊接于连接法兰上，在安装板102合适的位置上开有用于插入螺杆106和插入调节螺杆103的孔，本实施例采用3个调节螺杆103固定并调节卡在罩105上的管接头104，从而调节罩105的位置。由于设于管接头104的下部的罩105是插入到出线装置的铜管中的，该罩105中间位置设有螺杆106(规格为M12)与罩105连接。在螺杆106插入的最上端，有一垫圈107 卡在管接头104上用于固定螺杆106。这种结构能够有效地防止运输过程中出线装置的晃动。权利要求1.一种变压器防冲撞运输结构，变压器具有出线装置，其特征在于具有盖板(101) 和安装板(102)，其中盖板(101)连接一法兰(109)，法兰(109)的另一端部固接连接法兰 (110)，该连接法兰(110)和与其端部固接的安装板(102)形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环(108)。2.按权利要求I所述的变压器防冲撞运输结构，其特征在于在所述空间的下部、安装板(102)上设有出线装置的铜管的保护结构，包括螺杆(106)、管接头(104)和罩(105)，其中螺杆(106)穿置于管接头(104)中，螺杆(106)两端分别连接安装板(102)和罩(105);管接头(104)通过调节螺杆(103)安装于安装板(102)上，罩(105)设于管接头(104)的外端部。3.按权利要求2所述的变压器防冲撞运输结构,其特征在于所述罩(105)的一侧具有槽口，管接头(104)的一端部卡在所述槽口中，罩(105)的另一侧插入出线装置的铜管中。4.按权利要求2所述的变压器防冲撞运输结构,其特征在于所述罩(105)以一角度安装在安装板(102)上，该角度与铜管放置角度相适应。5.按权利要求I所述的变压器防冲撞运输结构，其特征在于所述盖板(101)底部还设有用于保护屏蔽环(108)的保护板(202)，该保护板(202)为一垂直安装于盖板(101)的弧面。专利摘要本技术涉及一种变压器防冲撞运输结构，变压器具有出线装置，具有盖板和安装板，其中盖板连接一法兰，法兰的另一端部固接连接法兰，该连接法兰和与其端部固接的安装板形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环。本技术将屏蔽环拆下固定在运输盖板上，更好地固定了屏蔽环，防止运输过程中受到撞击；能够有效地防止运输过程中出线装置的晃动，保护出线装置不被损坏。文档编号B65D59/00GK202784230SQ201220426089公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日专利技术者袁洪丹, 张洪, 王相中, 李桂苹 申请人:特变电工沈阳变压器集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器防冲撞运输结构，变压器具有出线装置，其特征在于：具有盖板（101）和安装板（102），其中盖板（101）连接一法兰（109），法兰（109）的另一端部固接连接法兰（110），该连接法兰（110）和与其端部固接的安装板（102）形成一空间，该空间内固定放置变压器出线装置的屏蔽环（108）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁洪丹，张洪，王相中，李桂苹，
申请(专利权)人：特变电工沈阳变压器集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：