【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具工装
，尤其是用于加工鸽尾筋的车夹具。
技术介绍
发电机中使用的鸽尾筋，属于挠性细长轴类，在装夹、加工时极易变形，加工难度较大；一般情况下，鸽尾筋两端配合尺寸及同心度是不做要求的，加工时一般为卡爪卡住接近加工部位，进行车端面，车轴端尺寸，调头装夹，车出另一端尺寸即可；然而对于新型的鸽尾筋，其鸽尾筋两端配合尺寸及同心度要求较高，使用常规方法进行车加工很难保证加工精度，而且装夹、校调也比较困难
技术实现思路
本申请人针对上述现有技术中的缺点，提供一种加工鸽尾筋用车夹具，其能有效减小鸽尾筋的变形，保证较高的加工精度，也便于校调。本技术所采用的技术方案如下加工鸽尾筋用车夹具，包括筒体，筒体两端外圆及内圆分别设有外止口、校正槽及内止口，所述内止口处分别配合安装有定位套及夹头，定位套上的定位孔及夹头上的定位孔的形状均与鸽尾筋的形状相配；夹头的外圆有一凸肩，凸肩上垂直设有螺纹孔，所述螺纹孔与夹头上定位孔的内壁分别垂直，所述螺纹孔内设有紧定螺钉；凸肩的侧面与筒体的端面相抵接，筒体的另一端面固定有盖板；靠近夹头一端的校正槽下方垂直配合设有中心架；进一步的技术方案如下定位套处于筒体一端的内止口内；凸肩上的所述螺纹孔为竖直和水平方向各I个；凸肩上均布安装孔；盖板上均布有安装孔；中心架固定安装于车床上。本技术的有益效果在于在筒体的两端分别精铣出内止口，并安装加工精度较高的定位套及夹头对鸽尾筋进行夹持，鸽尾筋不易变形，而且定位精度较高，易保证鸽尾筋加工精度。附图说明图I为本技术的剖视图。图2为图I的左视图。图3为图I的右视图。图4为本技术的使用状态图。图5为图4的右视...
【技术保护点】
加工鸽尾筋用车夹具，其特征在于：包括筒体（1），筒体（1）两端外圆及内圆分别设有外止口（8）、校正槽（9）及内止口（15），所述内止口（15）处分别配合安装有定位套（2）及夹头（5），定位套（2）上定位孔（10）及夹头（5）上定位孔（12）的形状均与鸽尾筋（13）的形状相配；夹头（5）的外圆有一凸肩（14），凸肩（14）上垂直设有螺纹孔，所述螺纹孔与夹头（5）上定位孔（12）的内壁分别垂直，所述螺纹孔内设有紧定螺钉（6）；凸肩（14）的侧面与筒体（1）的端面相抵接，筒体（1）的另一端面固定有盖板（3）；靠近夹头（5）一端的校正槽(9)下方垂直配合设有中心架(11)。
【技术特征摘要】
1.加工鸽尾筋用车夹具，其特征在于包括筒体(1)，筒体(I)两端外圆及内圆分别设有外止口(8)、校正槽(9)及内止口(15)，所述内止口(15)处分别配合安装有定位套(2)及夹头(5 )，定位套(2 )上定位孔(10 )及夹头(5 )上定位孔(12 )的形状均与鸽尾筋(13 )的形状相配；夹头(5)的外圆有一凸肩(14)，凸肩(14)上垂直设有螺纹孔，所述螺纹孔与夹头(5)上定位孔(12)的内壁分别垂直，所述螺纹孔内设有紧定螺钉(6);凸肩(14)的侧面与筒体(I)的端面相抵接，筒体(I)的另一端面固定有盖板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建裕，
申请(专利权)人：中电电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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