一种深海钻井平台BOP移运装置制造方法及图纸

技术编号:8408217 阅读:426 留言:0更新日期:2013-03-13 23:38
本发明专利技术公开了一种深海钻井平台BOP移运装置,包括设置于船体上的导轨,所述导轨上设置有基体,所述基体上设置有能够容纳BOP的容纳空间,所述基体能够沿导轨在船体的甲板与井眼之间移动,所述船体上还设置有能够将BOP吊起的起吊装置,所述基体上设置有试压装置,所述试压装置通过试压油缸与基体相连,所述试压装置能够在试压油缸的驱动下移动至与容纳空间同轴的位置,通过可以移动的基体储存BOP,与现有技术中需在甲板的上设置固定的BOP储存区域储存BOP的方式相比,BOP的储存的位置更加灵活,在钻井等待和拖航等不需要BOP参与的作业过程中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海上石油作业设备的移运、储存装置,特别涉及一种深海钻井平台BOP移运装置
技术介绍
深海浮式钻勘探井时,水下BOP (即防喷器)是非常关键的防井喷井控设备,BOP的主体结构主要是承受高压作用,内部关键部件是阀件、闸板,部件之间通过法兰连接,法兰可以承受整个BOP的重量,用于BOP的下放作业。但由于BOP的其他部件不可以承受较大 外力,因此通常情况下,在BOP上套装有BOP框架,以对BOP下放时进行导向和保护作用,不仅可以支撑气BOP的整个重量,还可防止BOP本体因为船体摇摆产生的运动使其与船体发生碰撞。BOP框架整体呈四周开放的框架结构,包括四个竖直方向的框架立柱,在框架立柱上设置有用以定位的支撑块,支撑块设置在框架立柱上,并沿水平方向伸出至框架立柱的外围。在将BOP下放至海水中时,BOP上连接有隔水管、及用于连接BOP和隔水管的LMRP。由于船体或平台总体布置的影响,bop和Imrp布置在月池两端,且只能从月池一端吊入井口位置,而在防喷器工作前,通常需要对防喷器进行储存、移运、试压等操作,用于将防喷器送达或移离井口位置,以完成下放或拆卸作业。这就需要相对应的移运装置来辅助搬运这些BOP送到/移离井口位置,完成下放/拆卸作业。防喷器主要包括以下三个工作状态储运、移运和试压,具体如下 储存,是在安装之前,防喷器组通常储存在钻井平台上;现有的做法是在钻井平台上划分专门的储存区域、或直接储存在月池中。试压,是在深海钻井在防喷器组下放之前,需要对防喷器组进行试压,试压完毕后进行最后的安装,依次连接防喷器组各部件及立管。移运,是在钻井过程中,需通过移运设备将防喷器组从储存位置到井口位置,并从井口下放、安装;现有的做法是将利用月池侧面的导轨和小车,将防喷器组移动至井口后,将小车移开,再利用吊机将防喷器组吊入至井口中。为了实现上述操作,通常需要多个相互分离的设备配合使用,其主要存在以下几个不足之处 I、对BOP及其框架的储存、移运、试压的一系列操作步骤,需要由多台设备相配合完成,各设备之间相对独立,在布置时需占用较大空间,同时,操作流程较为繁琐。2、通过滑轮和导轨配合对防喷器组进行移运时,防喷器组易因船体随水面的运动,沿导轨轴向发生自然滑移。3、通过滑轮和导轨配合对防喷器组进行移运时,防喷器组易因船体随水面的运动,在导轨上发生侧翻。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种占用空间小、BOP移运方便的深海钻井平台BOP移运装置。为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供了以下技术方案一种深海钻井平台BOP移运装置,其特征在于包括设置于船体上的导轨,所述导轨上设置有基体,所述基体上设置有能够容纳BOP的容纳空间,所述基体能够沿导轨在船体的甲板与井眼之间移动,所述船体上还设置有能够将BOP吊起的起吊装置,所述基体上设置有试压装置,所述试压装置通过试压油缸与基体相连,所述试压装置能够在试压油缸的驱动下移动至与容纳空间同轴的位置。 优选的,所述基体上设置支撑机构,所述支撑机构包括设置于基体上的支撑承台,所述支撑承台上设置有能够托起BOP的支撑面,所述支撑承台铰接于基体的上方,所述支撑承台与基体之间连接有支撑油缸,所述支撑油缸能够带动支撑承台在竖直平面内转动。采用这样的结构,通过支撑油缸带动支撑承台转动调整支撑面的位置,当BOP需要被基体托起、临时固定时,通过支撑油缸带动支撑承台旋转、使得支撑面与BOP接触,实现承重、并托起BOP ;当BOP需要穿过基体并下放时,通过支撑油缸带动支撑承台旋转,使得支撑面离开Β0Ρ,即可将BOP无障碍下放。需要说明的是,此处与支撑面接触的Β0Ρ,亦可是用于封装BOP的框架,具体的,BOP固定设置在框架中,框架的外侧设置有用于搭接外围承台的支撑块,通过支撑块和框架的间接连接,代替BOP直接与支撑承台相连的方式。优选的,所述基体上设置夹持机构,所述夹持机构包括设置在基体上的螺纹孔、以及与螺纹孔配合的夹持杆,所述夹持杆与螺孔构成丝杆螺母机构。采用这样的结构,可通过调整夹持机构上的夹持杆与BOP之间的压紧力,将BOP夹持住或松开,以减缓因BOP与船体相对运动而造成的磕碰或损伤。优选的,所述基体上设置有至少一组支撑机构和至少一组夹持机构,所述各组支撑机构和各组夹持机构分别设置于BOP相对的两侧。采用这样的结构,通过支撑机构和夹持机构的共同作用,能够使BOP稳固地停留在基体上。优选的,所述基体底部设置有防倾翻臂,所述导轨的侧部设置有导向槽,所述防倾翻臂与所述导向槽面接触。采用这样的结构,通过防倾翻臂与导向槽的斜面配合,限制基体与船体甲板之间的偏角,保证基体不会因为船体的运动而发生倾翻。优选的,所述导轨的数量为两根,所述两根导轨分别设置于基体的两侧,所述防倾翻臂扣接于两根导轨的外侧面。采用这样的结构,可进一步限制基体与船体之间的偏角,保证基体不会因船体的偏摆而发生倾覆。优选的,所述基体的底部设置有滚子总成,所述滚子总成与导轨的结合面位于导轨的顶面。采用滚动摩擦替代现有的滑动摩擦的方式,基体在移动时的摩擦阻力更小,并减小对动力源的需求。需要说明的是,现有方式无法采用滚子总成与导轨相配合的原因在于BOP框架储存在甲板上时,出于安全和稳定性的考虑,通常需将BOP框架吊离导轨,因此,若采用滑轮导轨配合的形式,在BOP框架吊至导轨时难以将导轨与滚子对准,且当BOP框架停放在船体上时也不易使之固定。优选的,所述基体底部设置有导向轮,所述导向轮与导轨的结合面位于导轨的侧面。通过在导轨的侧面设置导向轮,可防止基体在移动时走偏,最优的,导向轮的数量为两个,并分别设置在导轨的两侧,导向轮与滚子总成一同将导轨的顶面和两侧面包覆,进一步避免基体在移动过程中发生偏移。优选的,所述基体上还设置有驱动装置,所述驱动装置包括液压马达、齿轮以及齿条,所述液压马达与基体固定连接,所述液压马达的输出端上设置有齿轮,所述齿条与导轨同向设置在船体上,所述液压马达上的齿轮与齿条相互配合。采用这样的结构,通过齿轮齿条的啮合,防止了基体因船体运动而发生自然滑移,提高了设备的可靠性。且液压马达由静止到开始转动的启动状态也需要一定的转矩,进一步确保了基体不会因船体的轻微摆动而滑移。优选的,所述基体上固定连接有液压锁销,所述船体上设置有销孔,所述液压锁销能够沿竖向移动,插入或脱出销孔。通过液压锁销把基体固定在船体上,可按需将基体与船体连为一体,以防止基体与船体发生相对移动,整体可靠性更优。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下 第一、本专利技术通过可以移动的基体储存Β0Ρ,与现有技术中需在甲板的上设置固定的BOP储存区域储存BOP的方式相比,BOP的储存的位置更加灵活,在钻井等待和拖航等不需要BOP参与的作业过程中,在储存状态下能够容易地调整其在船体上的位置,易于其余装置的进场和部署,为甲板节省了固定的占地面积,并为甲板提供更大、更灵活的设计区域;第二、由于本专利技术的基体在各种工况均处于船体甲板的平面上,当需要移动时,只需施力驱动基体沿导轨方向移动即可,与现有技术中需先将BOP从甲板上储存位上,沿竖直方向起吊一定高度,将BOP架设在导轨上方,并通过桁架长距离、高负载地拉动BOP相比,操作更加灵活,且结构简单,成本本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种深海钻井平台BOP移运装置,其特征在于:包括设置于船体上的导轨,所述导轨上设置有基体,所述基体上设置有能够容纳BOP的容纳空间,所述基体能够沿导轨在船体的甲板与井眼之间移动,所述船体上还设置有能够将BOP吊起的起吊装置,所述基体上设置有试压装置,所述试压装置通过试压油缸与基体相连,所述试压装置能够在试压油缸的驱动下移动至与容纳空间同轴的位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕岩
申请(专利权)人:四川宏华石油设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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