本发明专利技术涉及一种钻孔装置，其包括：具有马达的钻孔机，该钻孔机具有可旋转地支承在机械罩壳(1)中的钻主轴(2)；和带有卡头体(3)的钻卡头，在卡头体(3)中引导可借助于在螺纹元件(4)和螺纹配对元件(5)之间构造的螺纹连接部(6)调整的夹爪(7)。设置与螺纹配对元件(5)抗扭地相连接的且可借助于马达驱动的驱动套(8)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钻孔装置(Bohrvorrichtung),其包括具有马达的钻孔机，该钻孔机具有可旋转地支承在机械罩壳中的钻主轴(Bohrspindel);和带有卡头体(Futterk0rper)1的钻卡头(Bohrfutter)，在卡头体中引导可借助于在螺纹元件(Gewindeglied)和螺纹配对元件之间构造的螺纹连接部调整的夹爪(Spannbacken)。
技术介绍
从文件DE 102009026075A1中已知开头提及的类型的钻卡头，其中，在此显示的钻主轴设计成机械中空主轴(Maschinenhohlspindel),不仅在夹紧模式(Spannkonfiguration)中而且在钻孔模式(Bohrkonfiguration)中通过钻孔机的马达持续地驱动该机械中空主轴。为了在夹紧模式和钻孔模式之间切换钻孔装置，设置可轴向地 调整的在机械中空主轴中被引导的联结杆，其抗扭地与螺纹配对元件相连接。在钻孔模式中，联结杆抗扭地与机械中空主轴相连接，反之，在用于调整夹爪的夹紧模式中联结杆与机械中空主轴断开联结并且抗扭地与机械罩壳相连接。在此，联结杆和螺纹配对元件相对于由马达驱动的机械中空主轴的转动静止。机械中空主轴抗扭地与卡头体和夹爪支架相连接，从而通过卡头体的转动旋进或旋出螺纹元件，并且由此实现通过钻孔机的马达调整夹爪。这实现了借助于用于钻孔机的驱动件引起夹爪的设定。然而在此，对于钻孔装置的使用者来说困难的是在夹爪之间将钻孔工具插入钻孔装置中，因为在夹紧过程中在钻孔装置处位于外部的且由钻孔机的马达驱动的卡头体旋转。
技术实现思路
因此本专利技术的目的为，提供一种钻孔装置，其克服该缺点并且此外提供钻卡头与钻孔机的改进的结合。在开头提及的类型的钻孔装置中该目的通过以下方式实现，S卩，设置与螺纹配对元件抗扭地相连接的且可借助于马达驱动的驱动套(Antriebshiilse)。与此相关的优点为，可更轻地、更简单地且更便宜地制造钻孔装置。此外，通过钻孔装置的紧凑的结构保证，在钻孔模式中阻止螺纹元件相对于螺纹配对元件的相对旋转。由此，在根据本专利技术的钻孔装置中不再需要这样的锁止装置(如其例如在文件EP 0017748B1中显示的那样)，即其应防止卡头体相对于松开夹爪的构件的相对旋转。此外，不再需要夹紧力限制部，如其常常在起自夹紧作用的(nachspannen)钻卡头中设置的那样。在此，在钻孔模式中，通过钻孔工具与钻孔方向相反地作用到钻卡头上的扭矩不引起螺纹元件相对于螺纹配对元件的相对运动。不可出现钻孔工具的夹紧(Verspannung),其防止简单地松开钻卡头。已证实为合理的是，在马达和驱动套之间设置传动机构、优选地行星齿轮传动机构。由此，可将尽可能大的扭矩传递到钻主轴上并且在钻孔模式中也传递到螺纹配对元件上。在此，尤其适宜的是，行星齿轮传动机构具有可通过马达驱动的太阳轮，其与至少一个支承在与驱动套相连接的行星架上的行星齿轮处于接合中，该行星齿轮自身和与机械罩壳相关联的齿圈(Hohlrad)共同作用。由此可能的是，直接在太阳轮处附接(ansetzen)钻孔机的驱动部，由此行星架通过至少一个在未旋转的(umlaufend)齿圈上滚动(abrollen)的行星齿轮驱动驱动套。已证实为优选的是，螺纹配对元件以两件的方式由螺纹套和与螺纹套抗扭地相连接的可轴向地调整的联结杆形成，并且在形成为机械中空主轴的钻主轴中被引导，当联结杆具有联结正齿轮(Kupplungsstirnrad)并且机械中空主轴具有主轴正齿轮时,并且当驱动套和如有可能传动机构以可轴向调整的方式支承在机械罩壳中时。通过主轴正齿轮和联结正齿轮非常简单的是，建立在驱动套和机械中空主轴或联结杆之间的传递扭矩的连接。一种特别的实施形式的特征在于，驱动套具有内啮合部并且可以可逆的方式从夹紧模式(在其中联结正齿轮与内啮合部处于接合中)转变到钻孔模式(在其中联结正齿轮和主轴正齿轮与内啮合部处于接合中)中。此外，在夹紧模式中，主轴正齿轮与齿圈处于接合中，由此机械中空主轴抗扭地与机械罩壳和卡头体相连接。保证联结杆相对于机械中空主轴的相对的旋转。可非常简单地通过轴向地调整驱动套使钻孔装置在夹紧模式和钻孔模·式之间来回切换。在此，同样通过借助于驱动套驱动联结正齿轮和主轴正齿轮防止螺纹元件相对于螺纹配对元件的相对旋转。本专利技术的备选的优选的实施形式的特征在于，驱动套固定地与联结正齿轮相连接并且可以可逆的方式从夹紧模式(在其中设置在联结杆处的齿轮圈(Zahnkranz)与机械中空主轴的主轴齿轮圈脱开接合)转变到钻孔模式(在其中齿轮圈和主轴齿轮圈处于接合中)中。在此，在夹紧模式中，主轴正齿轮同样与齿圈处于接合中，由此促使联结杆相对于机械中空主轴的旋转。驱动套的轴向的调整建立在机械中空主轴和驱动螺纹套的联结杆之间的抗扭的连接，由此，实现在钻孔模式和夹紧模式之间的简单的切换。合理地，引起传动机构和驱动套的轴向调整的设定套(Stellhulse)与机械罩壳相关联。由此，使用者可手动地或同样电动地在夹紧模式和钻孔模式之间切换。在此，对于手动的调整可为合理的是，在罩壳中设置控制曲线部(Steuerkurve)。同样可设想，使用在两个模式状态之间利用电磁实现的切换，例如在文件DE 102009026075A1中显示的那样。在此，已证实为尤其适宜的是，设定套具有至少一个与齿圈相互作用的设定元件，由此，可借助于设定套以简单的方式轴向地调整行星齿轮传动机构。已证实为优选的是，可分离地与机械罩壳相连接的覆盖罩以轴向地位于前部的方式与机械罩壳相关联，因为由此防止，钻孔粉末或其它污染物进入敏感的构件中(例如，进入钻孔装置的传动机构中)。在此有利的是，在钻主轴和机械罩壳之间设置至少一个轴承，其保证钻卡头以及由此整个钻孔装置的圆形精度(Rundlaufgenauigkeit)。另一尤其优选的实施形式的特征在于，卡头体形成为卡头套，并且具有至少一个径向地位于内部的卡头齿轮圈，在卡头体中以可轴向调整的方式引导可通过马达驱动的主轴杆，其可从夹紧模式(在其中主轴杆的至少一个主轴杆齿轮圈与至少一个行星齿轮处于接合中并且与卡头齿轮圈脱离接合)转变到钻孔模式(在其中主轴杆齿轮圈与卡头齿轮圈处于接合中)中，并且驱动套形成为与至少一个行星齿轮处于接合中的齿圈。在此，轴向地仅仅调整一个构件、即主轴杆，以用于在夹紧模式和钻孔模式之间往复切换。在此，主轴杆用作中心轮(Zentralrad),其驱动至少一个行星齿轮,该行星齿轮自身驱动形成为齿圈的驱动套。通过驱动套驱动螺纹配对元件，其与设置在夹爪处的螺纹元件处于接合中。在此，已证实为尤其有利的是，在卡头套和主轴杆之间布置有轴向地支撑主轴杆的弹簧元件。由此，弹簧的回位力持续地作用到主轴杆上，由此将钻孔装置压入钻孔模式中。此外有利的是，主轴杆与同轴地布置的带动环相关联。该带动环提供用于主轴杆的附加的引导。在夹紧运行中，带动环以抗扭的方式与卡头套处于接合中，由此，固定卡头套并且促使卡头套相对于主轴杆的相对旋转。此外，带动环可具有带动外啮合部，其在钻孔运行中与构造在机械罩壳处的罩壳哨合部处于接合中。此外已证实为适宜的是，引起主轴杆的轴向调整的设定套与机械罩壳相关联，其中，在此机械的、电动的或手动的调本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钻孔装置，包括：具有马达的钻孔机，该钻孔机具有可旋转地支承在机械罩壳(1)中的钻主轴(2)；和带有卡头体(3)的钻卡头，在所述卡头体(3)中引导可借助于在螺纹元件(4)和螺纹配对元件(5)之间构造的螺纹连接部(6)调整的夹爪(7)，其特征在于，设置与所述螺纹配对元件(5)抗扭地相连接的且可借助于所述马达驱动的驱动套(8)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：P·申克，
申请(专利权)人：罗姆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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