立车主轴结构制造技术

技术编号:8407190 阅读:327 留言:0更新日期:2013-03-13 23:10
本发明专利技术涉及一种立车主轴结构,在底座上转动安装有台面,在台面内转动安装有主轴,在主轴位置的台面上固定有盖板,在主轴上套接有隔套,隔套的下端面坐在主轴的外台阶上,在轴承上方的主轴上套接有压环,在压环上方的主轴上螺接有锁紧螺母,在主轴的上端面固定有压板,在台面的内台阶上安装有第二平面轴承,在压板内孔中的主轴的上端面固定有法兰,在法兰上固定有编码器,在编码器的轴上套接有油封,在编码器的轴上端部固定有联轴器下半部;在在压板上方的台面上固定有盖板,在盖板上固定有联轴器上半部,联轴器上半部与联轴器下半部相连,在联轴器上半部上方的盖板上固定有端盖。本发明专利技术结构紧凑,合理;通过在主轴上加装编码器,可实现在立车上对螺纹的加工,提高了立车的经济使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立车主轴结构,本专利技术属于立车结构

技术介绍
立车主要用于加工直径大,长度短的大型和重型工件。立车一般可分为单柱式或双柱式。小型立车一般做成单柱式,大型立车做成双柱式。立车结构的主要特点是它的刀架处于垂直位置,工作台在水平面内,工件的安装和调整比较方便。在机械加工中,很多地方用到螺纹 ,因此,在立车上进行螺纹加工有很大意义。现有立车加工多用于加工平面、外圆面和锥面,没有螺纹加工功能。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可实现在立车上加工螺纹的立车主轴结构。按照本专利技术提供的技术方案,所述立车主轴结构,在底座上通过第一平面轴承转动安装有台面,在台面内通过轴承转动安装有主轴,在主轴位置的台面上固定有盖板,在主轴上沿着其轴向开设有轴向内孔,在主轴上套接有隔套,隔套的下端面坐在主轴的外台阶上,隔套的上端面与轴承的内圈体接触,在轴承上方的主轴上套接有压环,在压环上方的主轴上螺接有锁紧螺母,在主轴的上端面固定有压板,在台面的内台阶上安装有第二平面轴承,所述压板的下端面与第二平面轴承的上圈体接触,在压板内孔中的主轴的上端面固定有法兰,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立车主轴结构,在底座(1)上通过第一平面轴承(3)转动安装有台面(2),在台面(2)内通过轴承(5)转动安装有主轴(4),在主轴(4)位置的台面(2)上固定有盖板(19),在主轴(4)上沿着其轴向开设有轴向内孔,在主轴(4)上套接有隔套(21),隔套(21)的下端面坐在主轴(4)的外台阶上,隔套(21)的上端面与轴承(5)的内圈体接触,在轴承(5)上方的主轴(4)上套接有压环(6),在压环(6)上方的主轴(4)上螺接有锁紧螺母(12),在主轴(4)的上端面固定有压板(18),在台面(2)的内台阶上安装有第二平面轴承(7),所述压板(18)的下端面与第二平面轴承(7)的上圈体接触,在压板(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱振强
申请(专利权)人:无锡京华重工装备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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