电动车车载动力电池充电平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车车载动力电池充电平台，包括：支架和用于安装充电极柱的安装座；在该支架上通过弹性机构安装有放置车载动力电池的托架，所述安装座可移动地设置在所述托架上；在所述支架上设置有导向机构，所述托架上放置上车载动力电池时，所述安装座通过该导向机构引导而向所述车载动力电池接近。本实用新型专利技术通过将安装充电极柱的安装座形成为可移动的结构，这样，在车载动力电池放置在托架上后，借助导向机构使安装座向车载动力电池接近，从而使充电极柱和电池极柱相接触形成电连接结构，便于充电极柱和电池极柱更好地接触。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于对电动车车载动力电池进行充电的充电平台。
技术介绍
随着石油价格的逐年攀升以及环境污染问题的日趋严重，作为燃油型汽车的替代，人们研制出了天然气汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车等，而其中最具有应用前景的是电动汽车。专利200810056487. X “一种车用动力电池存储及充电平台”披露了一种车用动力电池存储及充电平台，包括支架，该支架上设置有多个用于放置动力电池的容置腔以及对电池盒进行充电的极柱等。 当需要充电时，需要将动力电池推至容置腔内，以使设置在动力电池上的电池极柱和设置在支架上的充电极柱相接触。以往的充电极柱是固定在支架上，并通过弹性支撑来与电池极柱相连。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够更便于充电极柱和电池极柱相接触的电动车车载动力电池充电平台。本技术的一种电动车车载动力电池充电平台包括支架和用于安装充电极柱的安装座；在该支架上通过弹性机构安装有放置车载动力电池的托架，所述安装座可移动地设置在所述托架上；在所述支架上设置有导向机构，所述托架上放置上车载动力电池时，所述安装座通过该导向机构引导而向所述车载动力电池接近。优选地，所述导向机构包括设置在所述支架上的立板和设置所述安装座上的滚轮，所述立板上还开设有斜向槽，所述滚轮设置在该斜向槽中。优选地，所述弹性机构为设置在所述支架和托架之间的至少一个弹簧。本技术通过将安装充电极柱的安装座形成为可移动的结构，这样，在车载动力电池放置在托架上后，借助导向机构使安装座向车载动力电池接近，从而使充电极柱和电池极柱相接触形成电连接结构，便于充电极柱和电池极柱更好地接触。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为图I的A部放大示意图。具体实施方式如图1、2所示，本技术包括支架I和用于安装充电极柱8的安装座7。在支架I上通过弹性机构3安装有放置车载动力电池9的托架2，安装座7可移动地设置在托架2上。在支架I上设置有导向机构4，托架2上放置上车载动力电池9时，安装座7通过导向机构4引导而向车载动力电池9接近。这样，通过导向机构4的引导，就能够使安装在安装座7上的充电极柱8接近并紧密压靠在车载动力电池9的电池极柱(未图示出)上，从而便于两个电极之间的导电连接。在本技术实施例中，导向机构4采用例如如图1、2所示的结构，即包括设置在支架I上的立板41和设置安装座7上的滚轮43,立板41上还开设有斜向槽42,滚轮43设置在斜向槽42中。这样，在车载动力电池9放置在托架2上时，托架2下降，滚轮43沿斜向槽42移动,从而使得安装座7向车载动力电池9靠近。当然，导向机构4也可以采用其它类似结构，例如斜向配置在支架I上的导轨和安装在安装座7上的与导轨相配的滑块。通过滑块在导轨中移动来进行导向。另外，如图I所示，本技术实施例中采用的弹性机构3为设置在支架I和托架2之间的多根弹簧。·此外，如图2所示，安装座7通过滑轨6和滑块5配合的方式来移动。具体是，滑轨6安装在支架I上，滑块5安装在托架2上，滑块5可移动设置在滑轨6上。这样，当车载动力电池9放置在托架2上时，由于车载动力电池9的重力的作用，托架2就向下(如图I箭头y所示的方向)移动，安装座7就在导向机构4的作用下向车载动力电池9的方向(如图I箭头X所示的方向)移动，从而使得安装座7向车载动力电池9靠近，并使充电极柱8和电池极柱相接触。本技术通过将安装充电极柱8的安装座7形成为可移动的结构，这样，在车载动力电池9放置在托架2上后，借助导向机构4使安装座7向车载动力电池9接近，从而使充电极柱8和电池极柱相接触形成电连接结构，便于充电极柱和电池极柱更好地接触。权利要求1.一种电动车车载动力电池充电平台，其特征在于，包括支架和用于安装充电极柱的安装座；在该支架上通过弹性机构安装有放置车载动力电池的托架，所述安装座可移动地设置在所述托架上；在所述支架上设置有导向机构，所述托架上放置上车载动力电池时，所述安装座通过该导向机构引导而向所述车载动力电池接近。2.如权利要求I所述的电动车车载动力电池充电平台，其特征在于，所述导向机构包括设置在所述支架上的立板和设置所述安装座上的滚轮，所述立板上还开设有斜向槽，所述滚轮设置在该斜向槽中。3.如权利要求I或2所述的电动车车载动力电池充电平台，其特征在于，所述弹性机构为设置在所述支架和托架之间的至少一个弹簧。专利摘要本技术公开了一种电动车车载动力电池充电平台，包括支架和用于安装充电极柱的安装座；在该支架上通过弹性机构安装有放置车载动力电池的托架，所述安装座可移动地设置在所述托架上；在所述支架上设置有导向机构，所述托架上放置上车载动力电池时，所述安装座通过该导向机构引导而向所述车载动力电池接近。本技术通过将安装充电极柱的安装座形成为可移动的结构，这样，在车载动力电池放置在托架上后，借助导向机构使安装座向车载动力电池接近，从而使充电极柱和电池极柱相接触形成电连接结构，便于充电极柱和电池极柱更好地接触。文档编号H01R13/629GK202772633SQ20122046751公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日专利技术者张建平 申请人:上海电巴新能源科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车车载动力电池充电平台，其特征在于，包括：支架和用于安装充电极柱的安装座；在该支架上通过弹性机构安装有放置车载动力电池的托架，所述安装座可移动地设置在所述托架上；在所述支架上设置有导向机构，所述托架上放置上车载动力电池时，所述安装座通过该导向机构引导而向所述车载动力电池接近。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，
申请(专利权)人：上海电巴新能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：