【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
,尤其是电动汽车锂电池的充放电保护电路,具体为一种具有自动充放电保护功能的电路。
技术介绍
电动汽车发展的关键技术是动力锂电池。大量锂电池串联组成锂电池组,为电动汽车提供动力。锂电池能量密度高,难以确保电池的安全性,在过度充电的状态下,电池温度上升后能量过剩,于是电解液分解产生气体,容易使内压上升而产生自燃和破裂的危险;反之,在过度放电的状态下,电解液因分解导致电池特性及耐压劣化,降低可充电次数。因此锂电池的过度充电和过度放电的保护很重要,所以应该设计一种具有自动充放电功能的 保护电路。目前,单节锂电池充放电保护电路已经比较成熟,如图I所示为常见单节锂电池充放电电压检测模块原理图。该模块电路包括过充电压比较器1,过放电压比较器2,逻辑判断控制电路,充电开关和放电开关等组成锂电池检测充放电保护电路。检测比较器1,2检测到锂电池BI的电位后,将被检测的锂电池的电位与检测比较器1,2内置的电压基准比较,然后将比较结果输出给逻辑判断控制电路,逻辑判断控制电路按照事先设定的数值和控制程序去控制充电开关和放电开关的通断。正常充放电工作时单节锂电池充 ...
【技术保护点】
一种具有自动充放电保护功能的电路,其特征在于:包括有串联的电池组、电压采集电路、充放电保护电路、控制模块、充电机和用电负载,电压采集电路一端通过电压检测排线分别与电池组的各个单体电池的正负极相连接,另一端与控制模块的输入端口C1相连,用电负载一端F+与电池组总正极Vbat+相连,另一端F?与放电负端口DIS?相连,充电机一端P+与电池组总正极Vbat+相连,另一端P?与充电负端口CHG?相连,充放电保护电路的两个控制端分别与控制模块的两个输出端口CHGCTRL、DISCTRL相连;所述的充放电保护电路包括有充电保护电路、放电保护电路和充放电继电器控制电路,充放电继电器控制电 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张殿明,颛孙明明,董丽伟,
申请(专利权)人:安徽力高新能源技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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