本实用新型专利技术公开立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，包括三组导轨和三个分别位于不同所述导轨上的拼装台，三组所述导轨呈放射状分别固定安装在底板上，相邻两组所述导轨之间的夹角为120度；所述拼装台包括台钳、台架以及可沿所述导轨往返运动的平车，所述台钳固定安装在所述平车首部的车板上，所述台架固定安装在临近所述台钳的车板上。本实用新型专利技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置能够有效降低工人劳动强度、提高铁芯拼装效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种立体卷铁芯变压器生产加工装置，特别涉及立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置。
技术介绍
在现有技术中，立体卷铁芯变压器的铁芯是由三个单框拼装而成，人工手动将三个单框拼装起来，劳动强度大、拼装效率低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够有效降低工人劳动强度、提高铁芯拼装效率的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置。本技术的技术方案是这样实现的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，包括三组导轨和三个分别位于不同所述导轨上的拼装台，三组所述导轨呈放射状分别固定安装在底板上，相邻两组所述导轨之间的夹角为120度；所述拼装台包括台架以及可沿所述导轨往返运动的平车，所述台架固定安装在所述平车的车板上。上述立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，所述拼装台还包括安装在所述平车首部的车板上的方向调节装置，所述台架固定安装在临近所述方向调节装置的车板上。利用三个所述平车分别沿所述导轨的运动可以使得位于三个所述平车上的单框相互靠近，利用所述方向调节装置可以使得位于所述平车上的单框在水平面上转动一定角度，从而使得三个单框能够按照设计要求紧紧地贴靠在一起。上述立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，所述方向调节装置为台钳。上述立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，所述台架包括第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢和铁芯卡具，所述第一槽钢直立固定安装在所述车板上，所述第二槽钢的一端与所述第一槽钢固定连接、另一端固定安装在所述车板上，所述第三槽钢与所述第一槽钢通过顶丝固定连接在一起，所述第一槽钢位于所述第二槽钢与所述第三槽钢之间，所述铁芯卡具安装在所述第三槽钢上且位于所述台钳的上方。上述立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，所述平车尾部的车板上铰接有后退限位部件，在所述底板上沿所述平车运行轨迹设置有齿槽，所述后退限位部件远离所述车板的一端位于所述齿槽内。本技术的有益效果是本技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置能够有效降低工人劳动强度、提高铁芯拼装效率。附图说明图I为本技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置的结构示意图；图2为本技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置的铁芯卡具的结构示意图；图3为本技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置的导轨固定安装在底板上的结构示意图。图中1_导轨，2-平车，3-台钳，4-底板，5-第一槽钢，6-第二槽钢，7-铁芯卡具，71-U形部件，72-限位臂，73-连接件，74-安装孔，8-第三槽钢，9-顶丝，10-后退限位部件，11-齿槽。具体实施方式如图I至图3所示，本实施例立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置包括三组导轨I和三个分别位于不同所述导轨I上的拼装台，三组所述导轨I呈放射状分别固定安装在底板4上，相邻两组所述导轨I之间的夹角为120度；所述拼装台包括台钳3、台架以及可沿所述导轨I往返运动的平车2，所述台钳3固定安装在所述平车2首部的车板上，所述台架固 定安装在临近所述台钳3的车板上。所述台架包括第一槽钢5、第二槽钢6、第三槽钢8和铁芯卡具7，所述第一槽钢5直立固定安装在所述车板上，所述第二槽钢6的一端与所述第一槽钢5固定连接、另一端固定安装在所述车板上，所述第三槽钢8与所述第一槽钢5通过顶丝9固定连接在一起，所述第一槽钢5位于所述第二槽钢6与所述第三槽钢8之间，所述铁芯卡具7安装在所述第三槽钢8上且位于所述台钳3的上方。所述平车2尾部的车板上铰接有后退限位部件10，在所述底板4上沿所述平车2运行轨迹设置有齿槽11，所述后退限位部件10远离所述车板的一端位于所述齿槽11内；当所述平车2前进的时候，所述后退限位部件10与所述平车2 —起沿所述齿槽11移动，当所述平车2移动到铁芯拼装位置的时候此时三个单框相互靠紧，所述后退限位部件10的一端位于所述齿槽11中可以防止所述平车2后退，从而确保三个单框相互靠紧。如图2所示，所述铁芯卡具7包括一个U形部件71和两个限位臂72，两个限位臂72分别固定安装在所述U形部件71的两个自由臂上；在所述U形部件71的两个自由臂之间安装有连接件73，以形成便于所述铁芯卡具7套装在所述第三槽钢8上的安装孔74。通过所述限位臂72将用于拼装铁芯的单框靠紧在所述第三槽钢8上，防止单框在所述台钳3上晃动或移动。本实施例立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置在使用时，每个所述台钳3上放置一个用于拼装铁芯的单框，在外力作用下，三个所述平车2分别沿所在的所述导轨I运动而相互靠拢，利用所述台钳3可以使得位于所述平车2上的单框在水平面上转动一定角度，从而使得三个单框能够按照设计要求紧紧地贴靠在一起，三个单框相互靠紧之后即可进行捆扎，从而拼装成铁芯。单框在所述台钳3上既可随动钳左右调整位置，又可随钳台的旋转而调整位置；从而实现对每个单框的朝向进行调节，使得三个单框相互靠近后能够紧密地贴罪在一起。上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术创造所作的举例，而并非对本专利技术创造具体实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术创造权利要求的保护范围之中。权利要求1.立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，包括三组导轨(I)和三个分别位于不同所述导轨(I)上的拼装台，三组所述导轨(I)呈放射状分别固定安装在底板(4)上，相邻两组所述导轨(I)之间的夹角为120度；所述拼装台包括台架以及可沿所述导轨(I)往返运动的平车(2)，所述台架固定安装在所述平车(2)的车板上。2.根据权利要求I所述的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，所述拼装台还包括安装在所述平车(2)首部的车板上的方向调节装置，所述台架固定安装在临近所述方向调节装置的车板上。3.根据权利要求2所述的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，所述方向调节装置为台钳(3)。4.根据权利要求3所述的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，所述台架包括第一槽钢(5 )、第二槽钢(6 )、第三槽钢(8 )和铁芯卡具(7 )，所述第一槽钢(5 )直立固定安装在所述车板上，所述第二槽钢(6)的一端与所述第一槽钢(5)固定连接、另一端固定安装在所述车板上，所述第三槽钢(8 )与所述第一槽钢(5 )通过顶丝(9 )固定连接在一起，所述第一槽钢(5 )位于所述第二槽钢(6 )与所述第三槽钢(8 )之间，所述铁芯卡具(7 )安装在所述第三槽钢(8)上且位于所述台钳(3)的上方。5.根据权利要求1-4任一所述的立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，所述平车(2)尾部的车板上铰接有后退限位部件(10)，在所述底板(4)上沿所述平车(2)运行轨迹设置有齿槽(11)，所述后退限位部件(10 )远离所述车板的一端位于所述齿槽(11)内。专利摘要本技术公开立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，包括三组导轨和三个分别位于不同所述导轨上的拼装台，三组所述导轨呈放射状分别固定安装在底板上，相邻两组所述导轨之间的夹角为120度；所述拼装台包括台钳、台架以及可沿所述导轨往返运动的平车，所述台钳固定安装在所述平车首部的车板上，所述台架固定安装在临近所述台钳的车板上。本技术立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置能够有效降低本文档来自技高网...
【技术保护点】
立体卷铁芯变压器的铁芯拼装装置，其特征在于，包括三组导轨（1）和三个分别位于不同所述导轨（1）上的拼装台，三组所述导轨（1）呈放射状分别固定安装在底板（4）上，相邻两组所述导轨（1）之间的夹角为120度；所述拼装台包括台架以及可沿所述导轨（1）往返运动的平车（2），所述台架固定安装在所述平车（2）的车板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭勇，田峰，韩永堂，
申请(专利权)人：新华都特种电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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