一种高效率螺旋桨制造技术

一种高效率螺旋桨，其桨叶数量为2个，直径D为1.3-1.7米，定桨距，最大弦长C为0.12-0.15米，75%半径处的桨距角θ为16-22度，最高效率可达85%。本实用新型专利技术提供了用于通用飞机的一种新型螺旋桨，这个新型螺旋桨解决了现有螺旋桨效率普遍偏低的问题。其适用的飞机为：巡航速度80-200km/h、巡航转速1500-2000r/min、最大转速2400r/min，重量240-480kg，升阻比16-28。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺旋桨，尤其是一种高效率螺旋桨，属于航空航天

技术介绍
全球通用飞机约有32万架，其中以螺旋桨作为推进装置的通用飞机约占60%，而目前螺旋桨效率基本在75%以下甚至更低，为了提高通用飞机动力的利用率，建设节能环保型的通用航空产业，必须设计高效率的螺旋桨，以提高能源的利用率。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种高效率螺旋桨。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种高效率螺旋桨，其桨叶数量为2个，直径D为I. 3-1. 7米，定桨距，最大弦长C为O. 12-0. 15米，75%半径处的桨距角Θ为16-22度，最高效率可达85%。本技术提供了用于通用飞机的一种新型螺旋桨，这个新型螺旋桨解决了现有螺旋桨效率普遍偏低的问题。其适用的飞机为巡航速度80-200km/h、巡航转速1500-2000r/min、最大转速 2400r/min,重量 240_480kg,升阻比 16-28。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I的俯视图。图3是图I的B-B剖视图。图4是图I的A-A剖视图。具体实施方式如图I-图4所示，一种高效率螺旋桨，其桨叶数量为2个，直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率螺旋桨，其特征在于：其桨叶数量为2个，直径D为1.3?1.7米，定桨距,最大弦长C为0.12?0.15米，75%半径处的桨距角θ为16?22度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：项松，张利国，佟刚，佟胜喜，康桂文，
申请(专利权)人：辽宁通用航空研究院，
类型：实用新型
国别省市：