【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶工程装备
，涉及一种船用栏杆，特别是一种可拆的船用栏杆。
技术介绍
船舶上很多区域都有栏杆，如主甲板区域、上建区域、机舱区域等，所有的栏杆都是为了保护船上人员的人身安全及方便船员的工作，为了达到这一目的，对于不同区域的栏杆，针对其所在区域的特点就有了不同的要求。机舱是一条船的心脏，有着众多的机器设备，在设备拆装、维修时，需要用机舱内的吊机把设备进行适当的转移位置，以方便更换或者维修，另外当需要从船的其它地方往机舱吊装物质时也需要进行一些吊装作业，所以这就对机舱的某一部分栏杆提出了可拆卸·的要求。现有的商船机舱里可拆栏杆仍然在使用CB 609-67中的SZ型栏杆柱，使用该栏杆柱制作的机舱栏杆存在抗振性能差，拆装不方便等不足。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提出一种抗振动性能强，拆装方便，制作简单的船用栏杆。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种船用栏杆，设置在船舶的甲板上，包括相互平行的扶手和横杆，所述的扶手和横杆之间设有若干根立柱，所述的扶手固定在立柱的顶部，所述的横杆固定在立柱的中部，所述立柱通过一可拆结构固定在甲板上，...
【技术保护点】
一种船用栏杆，设置在船舶的甲板上，包括相互平行的扶手和横杆，所述的扶手和横杆之间设有若干根立柱，所述的扶手固定在立柱的顶部，所述的横杆固定在立柱的中部，其特征在于，所述立柱通过一可拆结构固定在甲板上，所述立柱的侧面还设有提高立柱稳定性的加强结构。
【技术特征摘要】
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