【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在普通车床上加工带锥度孔零部件的装置，更具体的说，是一种锥度孔的镗削装置。加工锥度孔的方法，目前普遍采用仿形车床、在普通车床上加入靠模装置或在普通车床上移动刀架刻度盘，但各种方法都有它的优缺点，仿形车床价格较贵，制做辅助器具成本较高；靠模法靠模装置的制做较繁琐；在普通车床上移动刀架刻度盘精度太低，且不适合批量生产。本技术的目的在于提供一种制做简单、加工精度高、适合批量生产的锥度孔镗削装置。本技术是这样实现的一种锥度孔的镗削装置，由传动轴、滑动螺套、固定螺套、镗刀、齿轮、齿轮、拨齿、拨齿架构成，传动轴上加工有所需锥度的斜槽，滑动螺套上设置孔，镗刀穿过孔置于斜槽位置，滑动螺套通过键与传动轴连接，并与固定螺套相配合，小齿轮通过轴与固定螺套连接，齿轮、齿轮互相啮合，齿轮与传动轴允许有相对转动，齿轮在顶端时与拨齿接触，拨齿固定在拨齿架上，拨齿架固定在尾座上。本技术的优点在于1、采用齿轮传动与螺旋传动相结合的结构形式，结构简单，易于制做。2、适合加工长锥度孔。长锥度孔的加工在普通车床上一直是一个较难的问题，因为锥度长，刀杆易发生振动，锥度的精度不能保证，而...
【技术保护点】
一种锥度孔的镗削装置，由传动轴（１）、滑动螺套（２）、固定螺套（３）、镗刀（４）、齿轮（５）、齿轮（６）、拨齿（７）、拨齿架（８）构成，传动轴（１）上加工有所需锥度的斜槽，滑动螺套（２）上设置孔，镗刀（４）穿过孔置于斜槽位置，滑动螺套（２）通过键（９）与传动轴（１）连接，并与固定螺套（３）相配合，齿轮（５）通过轴（１１）与固定螺套（３）连接，齿轮（５）、齿轮（６）互相啮合，齿轮（６）与传动轴（１）允许有相对转动，齿轮（５）在顶端时与拨齿（７）接触，拨齿（７）固定在拨齿架（８）上，拨齿架（８）固定在尾座（１０）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王纪贵，崔言吉，李永胜，孔庆柱，
申请(专利权)人：山东汇金股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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