洗车水循环利用处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种洗车水循环利用处理设备。该处理设备包括支撑架体、粗过滤筛、水箱、精滤器，车辆经过斜支撑台开到支撑架体上，经过高压水枪冲洗，冲洗液经过粗过滤筛，将较大的尘埃过滤出来，经过粗过滤筛过滤后的冲洗液流到粗过滤筛下部的上口敝开式水箱中，经过沉淀，上层的清水经过档板上沿流到上口封闭式水箱中，再经过水箱中的精滤器进一步过滤，过滤合格的清水经过出水口流出，进入下一循环利用中。本实用新型专利技术具有结构简单，投资小，运行成本低，安装方便的优点，对洗车场地没有特殊要求，特别适合中、低端洗车市场使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水循环利用设备，尤其涉及一种洗车水循环利用处理设备。·
技术介绍
众所周知，水资源的短缺已是当今世界范围内的大问题，我国是人均占有淡水资源较少国家之一，水资源已进入商品市场，水市场的兴起，供水价格逐日上升，节约用水已成为突出的焦点。洗车业一般采用高压水枪对车辆进行喷射，使用后的自来水作为废水排进下水道，从而造成水资源的大量浪费。为解决洗车浪费水这个问题，目前，市场上也推出了一些洗车水循环利用处理设备，但这些设备均存在投资大，操作繁杂；换滤芯或者其他材料；运行维护添加药剂、电动力、频繁更换滤芯、费用高；处理每吨洗车水的成本在3元以上。所以很难在中、低端洗车市场推广。
技术实现思路
本技术的目的针对现行洗车水浪费严重的问题，提供一种结构简单、操作方便、成本低的洗车水循环利用处理设备。本技术的目的是通过以下技术方案实现的，该洗车水循环利用处理设备包括支撑架体、粗过滤筛、水箱、精滤器，所述方形支撑架体内侧相对应的框上分层设有筛体轨道和箱体轨道，所述粗过滤筛包括筛体框架，所述筛体框架内设有筛网，所述筛体框架的四个角上设有筛体滚动轴承，所述筛体滚动轴承载着筛体位于筛体轨道上，并可沿着轨道滚动，所述筛体下方并排设有两个水箱，所述两个水箱通过水管相连，所述每个水箱的四个角上设有箱体滚动轴承，所述箱体滚动轴承承载着箱体位于箱体轨道上，并可沿着轨道滚动，所述水箱内设有一档板，通过档板将水箱分隔为大小不同的两个分水箱，所述两个分水箱中，其中容积较大的分水箱为上口敞开式水箱，容积较小的分水箱为上口封闭式水箱，所述档板高度低于水箱上沿高度，以便于当水箱中盛满水时，水从上口敞开式水箱通过档板有上沿流入上口封闭式水箱，所述上口封闭式水箱侧壁下部设有精滤器，所述精滤器与出水口相连。所述精滤器为圆筒形，其上密布较细的网眼。所述档板高度为水箱上沿高度的五分之三至五分之四。所述上口敞开式水箱的容积与上口封闭式水箱的容积的比例为8 2。所述水箱的底部设有清洁孔，以便将水箱底部沉淀下来的淤泥从清洁孔中排掉。所述支撑架体的一侧设有斜支撑台，以方便将要清洗的车辆开到支撑架体上。车辆经过斜支撑台开到支撑架体上，经过高压水枪冲洗，冲洗液经过粗过滤筛，将较大的尘埃过滤出来，经过粗过滤筛过滤后的冲洗液流到粗过滤筛下部的上口敞开式水箱中，经过沉淀，上层的清水经过档板上沿流到上口封闭式水箱中，再经过水箱中的精滤器进一步过滤,过滤合格的清水经过出水口流出，进入下一循环利用中。本技术的有益效果1、结构简单，投资小，特别适合中、低端洗车市场使用；2、运行成本低，洗车水的过滤循环不需要附加动力；3、安装方便，对洗车场地没有特殊要求，可因地制宜安装使用。以下结合附图详细说明本技术的实施例图I为本技术的主视图图2为图I的俯视图图3为水箱局部剖视图图中1、支撑架体2、粗过滤筛3、水箱4、精滤器5、筛体轨道6、箱体轨道7、筛体框架8、筛网9、筛体滚动轴承10、箱体滚动轴承11、档板12、上口敞开式水箱13、上口封闭式水箱14、出水口 15、水管16、清洁孔17、斜支撑台具体实施方式如附图说明图1、2、3所示，该洗车水循环利用处理设备包括支撑架体I、粗过滤筛2、水箱3、精滤器4，方形支撑架体I为方形框架，方形框架可用三角铁焊接而成，方形框架相对应的框上分层设有筛体轨道5和箱体轨道6,粗过滤筛2包括筛体框架7,筛体框架7内设有筛网8，筛体框架7的四个角上设有筛体滚动轴承9，筛体滚动轴承9承载着筛体位于筛体轨道5上，并可沿着轨道5滚动，筛体下方并排设有两个水箱3，两个水箱3通过水管15相连，每个水箱3的四个角上设有箱体滚动轴承10,箱体滚动轴承10承载着箱体位于箱体轨道6上，并可沿着轨道6滚动，水箱3内设有一档板11，通过档板11将水箱分隔为大小不同的两个分水箱，所述两个分水箱中，其中容积较大的分水箱为上口敞开式水箱12，容积较小的分水箱为上口封闭式水箱13，上口敞开式水箱12的容积与上口封闭式水箱13的容积的比例为8 2，档板11的高度为水箱上沿高度的五分之四，以便于当水箱中盛满水时，水从上口敞开式水箱12通过档板有上沿流入上口封闭式水箱13，上口封闭式水箱13侧壁下部设有精滤器4，精滤器4为圆筒形，其上密布较细的网眼，精滤器4与出水口 14相连。水箱的底部设有清洁孔16，以便将水箱底部沉淀下来的淤泥从清洁孔16中排掉，水箱3的侧壁上设有把手15，方便将水箱从支撑架体内抽出，支撑架体I的一侧设有斜支撑台17，以方便将要清洗的车辆开到支撑架体I上。车辆经过斜支撑台17开到支撑架体I上，经过高压水枪冲洗，冲洗液经过粗过滤筛2，将较大的尘埃过滤出来，经过粗过滤筛2过滤后的冲洗液流到粗过滤筛下部的上口敞开式水箱12中，经过沉淀，上层的清水经过档板11上沿流到上口封闭式水箱13中，再经过水箱中的精滤器4进一步过滤，过滤合格的清水经过出水口 14流出，进入下一循环利用中。权利要求1.一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于该处理设备包括支撑架体、粗过滤筛、水箱、精滤器，所述方形支撑架体内侧相对应的框上分层设有筛体轨道和箱体轨道，所述粗过滤筛包括筛体框架，所述筛体框架内设有筛网，所述筛体框架的四个角上设有筛体滚动轴承，所述筛体下方并排设有两个水箱，所述两个水箱通过水管相连，所述每个水箱的四个角上设有箱体滚动轴承，所述水箱内设有一档板，所述档板分别设有容积较大的上口敝开式水箱和容积较小的上口封闭式水箱，所述档板高度低于水箱上沿高度，所述上口封闭式水箱侧壁下部设有精滤器，所述精滤器与出水口相连。2.根据权利要求I所述的一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于所述精滤器为圆筒形，其上密布较细的网眼。3.根据权利要求I所述的一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于所述档板高度为水箱上沿高度的五分之三至五分之四。4.根据权利要求I所述的一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于所述上口敝开式水箱的容积与上口封闭式水箱的容积的比例为8 2。5.根据权利要求I所述的一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于所述水箱的底部设有清洁孔。6.根据权利要求I所述的一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于所述支撑架体的一侧设有斜支撑台。专利摘要本技术公开了一种洗车水循环利用处理设备。该处理设备包括支撑架体、粗过滤筛、水箱、精滤器，车辆经过斜支撑台开到支撑架体上，经过高压水枪冲洗，冲洗液经过粗过滤筛，将较大的尘埃过滤出来，经过粗过滤筛过滤后的冲洗液流到粗过滤筛下部的上口敝开式水箱中，经过沉淀，上层的清水经过档板上沿流到上口封闭式水箱中，再经过水箱中的精滤器进一步过滤，过滤合格的清水经过出水口流出，进入下一循环利用中。本技术具有结构简单，投资小，运行成本低，安装方便的优点，对洗车场地没有特殊要求，特别适合中、低端洗车市场使用。文档编号B01D36/04GK202762216SQ20122047079公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日专利技术者孙春杰, 邹少君, 王庆明 申请人:山东双菱内燃机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗车水循环利用处理设备，其特征在于该处理设备包括支撑架体、粗过滤筛、水箱、精滤器，所述方形支撑架体内侧相对应的框上分层设有筛体轨道和箱体轨道，所述粗过滤筛包括筛体框架，所述筛体框架内设有筛网，所述筛体框架的四个角上设有筛体滚动轴承，所述筛体下方并排设有两个水箱，所述两个水箱通过水管相连，所述每个水箱的四个角上设有箱体滚动轴承，所述水箱内设有一档板，所述档板分别设有容积较大的上口敝开式水箱和容积较小的上口封闭式水箱，所述档板高度低于水箱上沿高度，所述上口封闭式水箱侧壁下部设有精滤器，所述精滤器与出水口相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春杰，邹少君，王庆明，
申请(专利权)人：山东双菱内燃机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：