【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种轿车传动轴筒形壳用六孔钻具，属于机械加工的工装。现有轿车传动轴筒形壳用六孔钻具的钻头为麻花钻头，这种钻头易磨损，加工质量差，使用寿命低，工件的加工成本高；固定于六孔钻具定位盘内、且与钻头相配合的导套为齐头，而被加工的工件为台阶孔，齐头导套的导向差，影响工件孔的精度和六孔的位置精度。现有与麻花钻头相同直径的群钻钻头，由于钻头的钻尖高度h低，外刃长1长，横刃长b长，横刃夹角rn小等因素，不适用于轿车传动轴筒形壳工件孔的加工。本技术的目的在于提供一种定位精度高，切削阻力小，加工的工件质量好，加工效率高，使用寿命长的轿车传动轴筒形壳用六孔钻具。本技术的目的是由以下技术方案来实现的一种轿车传动轴筒形壳用六孔钻具，它包括固定于钻夹头5内直径D为7.5-8.4mm的钻头4，固定于定位盘13内、且与直径D为7.5-8.4mm钻头4相配合的导套3，定位盘13的提升杆7，套置于提升杆7上的压紧弹簧8，定位盘13的导套12与导柱11相配合，其特殊之处在于直径D为7.5-8.4mm的钻头4的钻尖高度h为0.5-1.5mm，外刃长1为1-1.8mm，横刃长b为0.05-0.3mm...
【技术保护点】
一种轿车传动轴筒形壳用六孔钻具，它包括固定于钻夹头（５）内直径Ｄ为７．５－８．４ｍｍ的钻头（４），固定于定位盘（１３）内、且与直径Ｄ为７．５－８．４ｍｍ的钻头（４）相配合的导套（３），定位盘（１３）的提升杆（７），套置于提升杆（７）上的压紧弹簧（８），定位盘（１３）的导套（１２）与导柱（１１）相配合，其特征在于：直径Ｄ为７．５－８．４ｍｍ的钻头（４）的钻尖高度ｈ为０．５－１．５ｍｍ，外刃长ｌ为１－１．８ｍｍ，横刃长ｂ为０．０５－０．３ｍｍ，横刃夹角ｒ↓［ｎ］为－５５°－－７５°。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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