导风结构制造技术

一种用于顶棚开口的导风结构，该顶棚开口位于汽车的车身顶盖中，能够通过盖子的方式关闭和开启，包括：被设计成至少部分围绕顶棚开口的框架（101），同框架（101）相连的导风箍（102），导风箍（102）能够相对于框架（101）和车身顶盖绕第一旋转轴（A）旋转，同导风箍（102）和框架（101）连结的支撑元件（103），在导风箍（102）相对框架（101）运动的第一部分过程中，支撑元件（103）能够绕第二旋转轴（B）旋转，并且在运动的进一步过程中能够绕与第二旋转轴（B）不同的第三旋转轴（C）旋转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于机动车的车顶面板中的顶棚开口的导风结构，该顶棚开口能够借助于盖关闭和打开。
技术介绍
导风结构/导风装置通常具有大量不同的机械部件，这些部件占用了相对大的空间。由于所需部件多样性的原因，利用电驱动措施的实施导风装置通常很昂贵。而且，在导风结构的用于影响气流的机构的启动过程中，在机动车的顶棚开口区域中会生成噪音，为了降低噪音还需要其它的部件。此外，由于机械零件挠曲结果导致能量损失可能增加。
技术实现思路
期望的是提出一种具有小空间要求并且展开角度大的导风结构。还期望的是允许一种简单、节约空间并且低成本的设计。在本专利技术的一个实施例中，用于机动车车顶面板中的顶棚开口的导风结构（该顶棚开口能够借助于盖关闭和打开）包括被设计成至少部分围绕顶棚开口的框架。该导风结构还包括与框架相连的导风箍（wind deflector hoop），从而导风箍能够相对框架和车顶面板绕第一旋转轴线旋转。该导风结构还包括与导风箍和框架相连的支撑元件，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.10 DE 102011103980.91.一种用于机动车车顶面板中的顶棚开口的导风结构，该顶棚开
口能够借助于盖关闭和打开，所述导风结构包括：
框架（101），其被设置成至少部分围绕所述顶棚开口，
导风箍（102），其与所述框架（101）相连，以使得所述导风箍（102）
能够相对于所述框架（101）和所述车顶面板绕第一旋转轴线（A）旋
转，
支撑元件（103），其与所述导风箍（102）和所述框架（101）相
连，以使得在导风箍（102）相对框架（101）运动的第一阶段过程中，
支撑元件（103）能够绕第二旋转轴线（B）旋转，并且在运动的另一
阶段过程中，支撑元件能够绕与第二旋转轴线（B）不同的第三旋转轴
线（C）旋转。
2.如权利要求1所述的导风结构，其中所述第一旋转轴（A）由
使得导风箍（102）和框架（101）相连的至少一个旋转接头（104）限
定。
3.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·诺瓦克，A·基尔施，T·梅赫，N·埃尔布斯，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：
国别省市：