一种导航方法、导航服务器及终端技术

本发明专利技术公开了一种导航方法、导航服务器及终端，所述导航方法包括：终端向导航服务器发送导航请求消息，其中携带第一信息及第二信息；所述第一信息中包括：起始位置信息或起始位置指示；所述第二信息中包括：目的位置信息或目的位置指示；所述导航服务器将根据所述导航请求消息获取到的导航信息发送给所述终端；其中，所述导航信息中包括交通信息。采用本发明专利技术后，在为终端提供导航服务的同时，向终端提供相关的交通信息，以便用户进行参考。此外，通过为终端提供路由选择时的选项，方便了用户按照个人喜好进行路径选择，优化了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在通信
，尤其涉及一种导航方法、导航服务器及终端。
技术介绍
作为移动通信系统的特色业务之一，定位服务一直被认为是未来移动增值业务的一个亮点。目前，北美、欧洲、亚太和日韩等国家和地区的主要移动通信运营商都已开通了移动定位业务。定位业务是移动增值业务中最具吸引力的业务，同时也是产业链各个环节最为复杂的业务之一。LOC(Location,定位组)是开放移动联盟(Open Mobile Architecture,简称为0MA)于2002年将LIF(Location Interoperability Forum,位置互操作论坛)论坛的工作、以及WAP (Wireless Access Protocol,无线接入协议)论坛中的定位业务、以及3GPP (3rdPartner Project,第三代合作伙伴计划)R6LCS (Location Services,定位业务)第三阶段的相关工作并入而成立的，其目的是实现制定互联互通的定位业务标准，制定移动位置业务的规范，确保端到端的互操作。目前，OMA LOC在漫游、Le接口等研究领域逐步取代3GPP和3GPP2，成为定位业务标准的主要国际规范的制订者。OMA LOC的主要工作就是制定移动通信网络中基于用户面的定位技术，实现对过去移动通信网络中的控制面定位技术中相关定位参数在IP通道中的传输，进而实现定位，同时也减少了对核心网的依赖，减少了耦合，增加了灵活性。随着需要的不断发展，OMA LOC也逐步研究如何为非移动通信网络提供定位服务，例如固定接入方式的定位、因特网方式的定位、WLAN (Wireless LocalAreaNetworks,无线局域网络)方式的定位等。目前，结合OMALOC所定义的定位技术来看，其基本的模型是终端在与定位服务器之间建立安全的数据链接，向定位服务器请求自己或者其它终端的位置信息。相应的请求的方式可以是单次的位置请求，定位服务器再进行单次的位置信息获取和响应。除此之外，终端还可以向定位服务器进行多次的位置请求，定位服务器再进行多次的位置信息的响应，具体的请求方式包括周期性的位置请求、触发式的位置请求等。当终端向定位服务器请求其它终端的位置时，通常需要预先获知其它终端的标识，然后向定位服务器请求对该目标终端进行定位，此时，包括获取目标终端的绝对位置和相对位置这二种情况。目前，私家车已经广为普及，大城市的交通拥堵情况已经日趋严重。私家车主除了需要定位自己或者其它人的位置之外，也需要在开车的过程中，能够借助个人可携式终端获取到目的地的最佳路径，或者获取某些路径的实际交通拥堵情况。基于目前现有的OMALOC组的定位技术来看，其还不能够满足这样的位置业务需求。目前市场中的基于GPS(Global Positioning System,全球定位系统)的终端大都可以提供一定的路径信息的获取和计算，但是，其一般都只能简单的计算物理距离的远近，并不能综合考虑交通路径的拥堵问题。司机驾车到目的地并不是仅仅只考虑物理距离的大小，同时也需要考虑交通拥堵情况。另外，市场中的这类方案往往都是私有的，不是标准化的。目前，市场上终端所提供导航的主要技术原理是通过广播的方式将特定的路段信息广播到终端上，但这种方式的问题是只有有限的路段有相应的广播服务，而对于大部分的路段并不能够提供相应的服务。而且，基于广播的服务，也限制了数据传输的灵活性。特别的，在路段的分辨率、地理位置和时间区间等方面都存在准确度不够的问题。目前市场中有部分的位置业务可以支持交通的路径及拥堵预测，例如，GoogleMap (谷歌地图)。其原理是基于判断车辆内乘坐人员及路边行人所持有的手机的 移动速度来进行计算。但是这种方式的缺点是预测的精准度不够，而且不能很好的结合司机当前的位置来进行计算。同时，对于一些异常情况也无法及时通知到用户，例如，路上出现交通事故等的通知。综上所述，现有技术在支持导航业务方面存在以下几个问题1，目前常见的广播方式下发导航数据(如交通数据等)技术对宽带的需求在很多国家和地区的广播网络并不能够很好的满足；2，广播技术在数据传输方面有很大的局限性，特别是基本上很难区分路段、地区覆盖区别区域和时间区间。
技术实现思路
本专利技术提供一种导航方法、导航服务器及终端，以克服现有在进行导航时不能同时提供相关交通情况的缺陷。为解决上述问题，本专利技术提供了一种导航方法，包括终端向导航服务器发送导航请求消息，其中携带第一信息及第二信息；所述第一信息中包括起始位置信息或起始位置指示；所述第二信息中包括目的位置信息或目的位置指示；所述导航服务器将根据所述导航请求消息获取到的导航信息发送给所述终端；其中，所述导航信息中包括交通信息。进一步地，所述交通信息为与从所述起始位置到所述目的位置的路由相关的交通信息。进一步地，所述导航信息中还包括从所述起始位置到所述目的位置的路由信息。进一步地，所述导航请求消息中还携带有中途位置点的信息；所述从所述起始位置到所述目的位置的路由为所述导航服务器根据所述起始位置、所述目的位置和所述中途位置点计算出的一条或者一条以上的路由。进一步地，所述导航信息中还包括兴趣点的信息。进一步地，所述导航服务器以万维网联盟兴趣点(W3C Ρ0Ι)编码格式传递所述兴趣点的信肩、O进一步地，所述导航服务器根据所述导航请求消息获取导航信息，具体包括6所述导航服务器向导航信息辅助数据服务器请求获取数据，所述数据包括静态路由数据和/或交通信息。进一步地，所述导航服务器以国际标准化组织标准交通和旅行信息(ISO TTI)格式将所述交通信息发送给所述终端。·进一步地，所述导航请求信息中还携带有所述终端的位置通用资源标识符或者所述终端所属定位服务器的地址信息；所述导航服务器利用所述终端的位置通用资源标识符或所述终端所属定位服务器的通用资源标识符获取所述终端的位置信息。进一步地，所述起始位置指示或所述目的位置指示用于指示导航服务器利用所述终端的位置通用资源标识符或所述终端所属定位服务器的通用资源标识符获取所述终端的位置信肩、O进一步地,所述方法还包括所述导航服务器在收到所述终端发来的暂停导航请求或恢复导航请求后，相应地暂停或者恢复发送所述导航信息。进一步地，所述导航请求消息中还携带有用户的喜好信息；导航服务器使用所述喜好信息获取符合所述喜好信息的路由。进一步地，所述导航请求消息中还携带用户选择的导航方式信息；所述导航方式包括实时方式或预测方式。进一步地，所述导航服务器从所述终端获取所述终端的当前速度、或者所述导航服务器从定位服务器获取所述终端的当前速度，用于进行导航计算。进一步地，所述导航请求消息中还携带车辆类型信息。本专利技术还提供了一种导航方法，包括终端向导航服务器发送导航请求消息，其中携带第一信息、第二信息及导航接收方地址信息；所述第一信息中包括起始位置信息或起始位置指示；所述第二信息中包括目的位置信息或目的位置指示；所述导航服务器按照所述导航接收方地址信息，将根据所述导航请求消息计算出的导航信息发送出去；其中，所述导航信息中包括交通信息。进一步地，所述交通信息为与从所述起始位置到所述目的位置的路由相关的交通信息；和/或·所述导航信息中还包括从所述起始位置到所述目的位置的路由信息。相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航方法，包括：终端向导航服务器发送导航请求消息，其中携带第一信息及第二信息；所述第一信息中包括：起始位置信息或起始位置指示；所述第二信息中包括：目的位置信息或目的位置指示；所述导航服务器将根据所述导航请求消息获取到的导航信息发送给所述终端；其中，所述导航信息中包括交通信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李会，单良，李伟华，胡捷，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：