可自动开关的船用风雨密卷帘门制造技术

本发明专利技术公开一种可自动开关的船用风雨密卷帘门。包括舱室，其特点是包括两个有侧导轨和中导轨。舱室后壁上部有横轴，横轴两端均有第一链轮和第二链轮。与第一链轮相对的舱室底板上均有电机，电机输出轴上有第三链轮，两个第一链轮与两个第三链轮间均连有第一链条。所述卷帘门含有门单元，相邻门单元的邻边间通过铰链连接在一起。每个门单元的两端均有滚轮，该滚轮置于相应侧导轨内。侧导轨外侧竖段上部均有第四链轮，第四链轮两侧均有第五链轮。最外边的门单元两端与两个第二链轮间均有第二链条，门框的四周内侧面与门单元两端的外侧面间、相邻的门单元邻边间在关闭状态下均呈密封状配合。这种卷帘门，适用范围不受到限制。适用于放置小艇的舱室门上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种卷帘门。具体说，舰船上的舱室用卷帘门，尤其适用于放置可收放式小艇的舱室门。
技术介绍
在卷帘门制造行业都知道，传统的卷帘门含有一个门框和门页。所述门页由多块长条状门单元铰接而成。门框顶部安装有横轴，门页的最上边ー个门单元连接在横轴上。所述横轴两端安装有扭簧，以便在没有外力拉动门页的外边时，门页能完全卷绕在横轴上。这种卷帘门在关闭状态下，其四周与门框间、以及相邻的门単元之间均有间隙，无防风、防雨功能。因此只能用在陆上建筑的门上，无法用在舰船上，适用范围受到限制
技术实现思路
·本专利技术要解决的问题是提供一种船用风雨密卷帘门。这种卷帘门，具有防风、防雨功能。既能用在陆上建筑的门上，也可用在舰船的舱室门上，适用范围不受到限制。为解决上述问题，采取以下技术方案 本专利技术的可自动开关的船用风雨密卷帘门包括舱室，靠近船舷的舱壁上有门洞，门洞内有门框和卷帘门。其特点是舱室的左右两侧均有侧导轨，舱室中间有中导轨，所述两侧导轨均为n形，所述中导轨为倒L型，所述两侧导轨间，两侧导轨与中导轨间均相平行。两个侧导轨内侧那个竖段短于外侧那个竖段，与两个侧导轨内侧的竖段下端相对的舱壁上固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
可自动开关的船用风雨密卷帘门，包括舱室，靠近船舷的舱壁上有门洞，门洞内有门框（15）和卷帘门；其特征在于舱室的左右两侧均有侧导轨（7），舱室中间有中导轨，所述两侧导轨（7）均为n形，所述中导轨为倒L型，所述两侧导轨（7）间，两侧导轨（7）与中导轨间均相平行；两个侧导轨（7）内侧那个竖段短于外侧那个竖段，与两个侧导轨（7）内侧的竖段下端相对的舱壁上固定有横向支架（13），两个侧导轨（7）内侧的竖段下端置于横向支架（13）上；舱室的后壁上部有横轴（1），横轴（1）两端借助支座（8）固定在舱室壁上，横轴（1）两端均有第一链轮（2）和第二链轮（3）；与两个第一链轮（2）相对的舱室底板（10）上均有电机...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张育增，吴朋朋，潘道元，王其兵，高雁，赵超，李中心，陈晓玉，
申请(专利权)人：无锡德林船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：