42CrMo合金钢人字齿轮的焊接方法技术

本发明专利技术属于机械加工技术领域。为消除42CrMo齿圈与Q235-A辐板间的焊接裂纹，本发明专利技术提供一种42CrMo合金钢人字齿轮的焊接方法，该方法包含人字齿轮的机械加工、过渡层焊接、焊后处理及辐板与齿圈过渡层内径装配焊接过程。该焊接方法通过在42CrMo合金钢人字齿轮圈上用CO2保护焊堆焊上过渡层，可以逐渐稀释42CrMo的含碳量和合金元素，使齿圈与辐板焊接时达到同种材质的焊接，保证焊接质量，能有效消除齿圈与辐板间的焊接裂纹。该方法科学合理、操作简便，可广泛应用与42CrMo合金钢与其它材料的焊接过程中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械加工
，具体涉及ー种。
技术介绍
传统压力机人字齿轮多为45钢，但随着市场的扩展，对于模数较小的压カ机齿轮或高速高负荷压力机，45钢齿轮在強度、耐磨性、抗齿面点蚀、抗疲劳及使用寿命等综合性能方面都达不到要求。目前以42CrMo为代表的合金钢在人字齿轮的生产中得到广泛应用。 但是由于42CrMo合金钢含碳量高、合金元素多，钢的淬硬性加大，Ms点又低，因而在淬火区产生大量马氏体，导致脆化，由于淬硬性加大，近缝区出现的马氏体组织增大了焊接接头的冷裂倾向。因此在将人字齿轮与辐板进行焊接时，需要采用特定的方法进行焊接以克服42CrMo齿圈与Q235-A辐板间直接焊接所产生的焊接裂纹。
技术实现思路
为消除42CrMo齿圈与Q235-A辐板间的焊接裂纹，本专利技术提供ー种。本专利技术采用的技术方案为，其特征在于，该方法包含下列步骤 (1)人字齿轮的机械加工 在人字齿轮与辐板的焊接处加工ニ个半圆凹槽，凹槽位于辐板与齿圈结合后辐板的两侦牝凹槽直径为40mm; (2)过渡层焊接 将齿圈垂直放置，采用Φ 1. 2mm细丝进行C02保护焊，过渡层分为三层焊接，焊接时随时滚动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
42CrMo合金钢人字齿轮的焊接方法，其特征在于，该方法包含下列步骤：（1）人字齿轮的机械加工在人字齿轮与辐板的焊接处加工二个半圆凹槽，凹槽位于辐板与齿圈结合后辐板的两侧，凹槽直径为40mm；（2）过渡层焊接将齿圈垂直放置，采用φ1.2mm细丝进行CO2保护焊，过渡层分为三层焊接，焊接时随时滚动齿圈，在焊接一底层时焊接电流控制为170A、焊接电压30?35V、气体流量12L、焊接速度19cm/min，第一层焊接完毕，焊接电流调整为210A、焊接电压不变、气体流量13L、焊接速度22?cm/min，第二层焊接完毕，焊接电流调整为230A、焊接电压不变、气体流量16L、焊接速度28?cm/min，...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹松，
申请(专利权)人：荣成锻压机床有限公司，
类型：发明
国别省市：