【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车门隔离装置,特别涉及一种公交车的车门隔离装置。
技术介绍
目前许多公交车内都设有空调设备,以备在不同温度的情况下对车厢内的温度进行调节以达到所需的温度。开着空调的公交车每到一站且无论该站点是否有乘客上下车都会不断地开门和关门,而现有公交车的车门没有一种比较完善的结构去防止开门时车内空调冷气或暖气的流失,所以当公交车不断地开门关门的时候会影响车厢内的温度调节,同时造成资源的浪费
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种公交车的车门隔离装置,可以解决上述现有技术中存在的缺陷。根据本技术的一个方面,提供了公交车的车门隔离装置,车门隔离装置为设于公交车车厢内的门帘装置,该门帘装置由门帘框架和帘布构成,门帘框架位于车厢内的车门上端并与该车门上端的车壁相互连接形成一个区域范围,帘布装于门帘框架周边及门帘框架顶部。由此,可以具有减少或防止公交车内的空调冷气或暖气随车门的打开而流失的有益效果。在一些实施方式中,门帘框架与车门上端车壁形成的区域范围到车厢底面的垂直投影面大于车门处的安全区域,由此可以具有有效防止车门向内打开时触碰到门帘装置的有益效果。在一些实施方式中,门帘框 ...
【技术保护点】
公交车的车门隔离装置,其特征在于,所述车门隔离装置为设于公交车车厢内的门帘装置,所述门帘装置由门帘框架和帘布构成,门帘框架位于车厢内的车门上端并与该车门上端的车壁相互连接形成一个区域范围,所述帘布装于门帘框架周边及门帘框架顶部。
【技术特征摘要】
1.公交车的车门隔离装置,其特征在于,所述车门隔离装置为设于公交车车厢内的门帘装置,所述门帘装置由门帘框架和帘布构成,门帘框架位于车厢内的车门上端并与该车门上端的车壁相互连接形成一个区域范围,所述帘布装于门帘框架周边及门帘框架顶部。2.根据权利要求I所述的公交车的车门隔离装置,其特征在于,所述的区域范围到车厢底面的垂直投影面大于车门处的安全区域。3.根据权利要求2所述的公交车的车门隔离装置,其特征在于,所述的门帘框架与车门上端的车壁之间为可拆卸连接。4.根据权利要求2所述的公交车...
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