用于减小摩擦的包含纳米孔颗粒的润滑油组合物制造技术

本发明专利技术提供一种用于减小邻接经受润滑的表面的摩擦系数的润滑油组合物。具体地讲，本发明专利技术提供能够分散于具有润滑粘度的包含基油的润滑油组合物的纳米孔颗粒。由于本发明专利技术的具有纳米大小油溶性孔的纳米孔颗粒减小摩擦系数，并且长期逐渐释放有效成分，包含本发明专利技术的纳米孔颗粒的润滑油组合物可作为长期减小摩擦的减摩擦剂，从而显示极佳的润滑作用。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及包含纳米孔颗粒的润滑油组合物，所述润滑油组合物可减小摩擦，从而提高能量效率或燃料效率。
技术介绍
有数种类型润滑剂，例如液体润滑剂、糊润滑剂和包含液体润滑剂的固体润滑剂，其中固体润滑剂已广泛使用。润滑剂可用于机动车发动机、变速箱、轴承、工业齿轮和其它机器，以减小摩擦和磨损，并提高能量效率或燃料效率。通常，润滑剂组合物包含分散剂、清洗剂、减摩擦剂、抗磨损剂、抗氧化剂和腐蚀抑制剂，但不限于这些剂，也可加入很多其它成分。另外，在大多数润滑过程中，可加入粘度指数改进剂或减摩擦剂作为重要成分。 最近，由于能源变得耗尽并且制定严格的环境法规，日益需要提高燃料效率，并减少废气的排放。为了提高燃料效率，一般向润滑剂加入有机减摩擦剂。然而，通过加入有机减摩擦剂提高燃料效率很受限制。因此，需要研发进一步提高燃料效率的新方法。提高燃料效率的另一种方法是使用具有较低粘度级别的润滑剂。虽然使用具有较低粘度级别的润滑剂可提高燃料效率，但这样使用可增加摩擦。通过使用抗磨损剂，如ZDTP (0，O-二烷基二硫代磷酸锌)，可能部分减小摩擦。然而，ZDTP包含磷酸盐，它可能不利影响用于排放控制的机动车催本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.03.26 KR 10-2010-00273761.一种润滑油组合物，所述润滑油组合物包含 100重量份润滑剂；和 O. 01至3. O重量份纳米孔颗粒。2.权利要求I的润滑油组合物，其中纳米孔颗粒选自二氧化硅、二氧化钛、氧化铝、二氧化锡、氧化镁、氧化铺、二氧化错、粘土、高岭土、二氧化铺、滑石、云母、钥、鹤、二硫化鹤、石墨、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炯镇，赵容来，
申请(专利权)人：爱思开润滑油株式会社，
类型：
国别省市：