【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种地面电阻率CT超前预报技术，具体地说是一种地面跨孔电阻率CT测量线缆过马路装置。
技术介绍
近年来，随着城市化进程的加快，地铁建设得到空前发展。在城市地铁修建过程中，溶沟、溶槽、溶洞、暗河、破碎带等不良地质情况对地铁暗挖施工影响巨大。这些不良地质体如果不能被提前探测或预报出来，很可能会出现无法预料的地质灾害，如突水、突泥、坍塌等。这些地质灾害造成的后果是轻则冲毁或击毁机具，淹没隧道，正常施工被迫中断；重则造成重大人员伤亡，产生巨大的经济损失，甚至有些地下工程会因此被迫停建或改线。所以，采取有效的探测方法来探明地基或围岩是否存在地质缺陷就显得非常有必要，也很有工程实际意义。跨孔电阻率CT方法作为一种重要的地球物理勘探方法，以其经济、无损、快速、探距远、探测精度高及探测信息丰富等独特的优点，在工程探测中有着广泛的用途。跨孔电阻率CT法的工作原理是利用测量线缆上分布的电极向围岩或大地供电，通过测量电极测量目标体的电阻率，既而可以对电阻率进行反演成像并开展地质解释，从而达到相应的探测目的。在城市地铁施工开挖过程中，利用跨孔电阻率CT方法进行探测或预报时...
【技术保护点】
地面跨孔电阻率CT测量线缆过马路装置，其特征在于：包括若干分体构件、若干连接构件和若干固定器，所述的分体构件通过连接构件连接，所述的固定器用于固定分体构件和连接构件，所述的分体构件为横截面是三角的条形钢结构，它的内侧设有固定线缆装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文俊，李术才，苏茂鑫，邱道宏，张永伟，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：
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