一种环形轨道的固定装置制造方法及图纸

技术编号:8355013 阅读:196 留言:0更新日期:2013-02-21 23:08
一种环形轨道的固定装置,涉及起重机械。解决现有核电站环形起重机环形轨道和承轨梁之间调整量小,不适用于环形承轨梁与厂房位置相对固定场合的问题。本实用新型专利技术所述环形轨道与环形承轨梁之间垫有若干轨道垫板,每块轨道垫板中部开有安装槽、两端设有长圆形螺栓孔,安装槽的宽度比环形轨道的宽度大20~40mm,环形轨道放置在安装槽的中心,在安装槽内、环形轨道两侧放置一组调整板和一块楔形板。本实用新型专利技术用于核电站环形起重机,既可满足轨道半径相对于厂房的调整量要求,又可通过调整保证起重机处于最佳运行状态。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于起重机械,特别涉及一种核电站用环形起重机的环形轨道。
技术介绍
核电站环形起重机在完成核电站安装阶段的服役后,在核电站运行前需要对核岛厂房做预应力和压力试验。在做预应力时,厂房的半径会缩小10 15_ ;在做压力试验时,厂房半径会增大10 20mm。另外,在核电站运行过程中,由于厂房混凝土的蠕变以及事故状态下厂房的变化等因素,厂房的半径都会发生变化。固定在厂房承轨梁上的环形轨道的半径也将随着厂房半径的变化而变化。为了保证起重机的良好运行,并达到一定的定位精度,必须对环形轨道的半径,以及环形轨道的中心与厂房中心的重合度进行调整,需要在半径方向上调整量约为20 30mm。现有核电站环形起重机的环形轨道和环形承轨梁之间的固定方法有两种。方法之一如图4所示轨道的截面为矩形,轨道I直接焊接在承轨梁7上,轨道和承轨梁形成一体。若干段环形轨道和承轨梁组成一个环形,环形轨道的直径公差、椭圆度公差、轨顶平面度靠制造厂加工保证,轨道和承轨梁之间相对固定。方法之二如图5所示若干段起重机专用轨道I (工字型轨道)用常规轨道压板2固定在环形承轨梁7上平面。虽然轨道相对于环形承轨梁可以移动,但环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形轨道的固定装置,包括:由若干段轨道组成的环形轨道(1)、轨道压板(2)、螺栓组件(3)、环形承轨梁(7),环形轨道(1)用轨道压板(2)、螺栓组件(3)与环形承轨梁(7)连接,其特征在于:所述环形轨道(1)与所述环形承轨梁(7)之间垫有若干轨道垫板(4),每块所述轨道垫板(4)中部开有安装槽(4?1),每块所述轨道垫板(4)两端设有在轨道半径方向上为长圆形的螺栓孔(4?2);所述安装槽(4?1)的宽度尺寸(a)比环形轨道(1)的宽度尺寸(b)大20~40mm;所述环形轨道(1)放置在所述安装槽(4?1)的中心,在所述安装槽(4?1)内、环形轨道(1)两侧的间隙处,放置一组调整板(6)和...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾翠云武建平
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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