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矿用钢丝绳索具制造技术

技术编号:8354508 阅读:184 留言:0更新日期:2013-02-21 22:45
本实用新型专利技术涉及一种矿用钢丝绳索具。目前矿山使用矿用平板车向井下装运机电设备,一般直接用钢丝绳和绳卡捆绑固定。这种方式拆装繁琐、牢靠性较差。本实用新型专利技术提供了一种拆装方便的矿用钢丝绳索具。它由手动偏心轮、压紧板、活动耳座、调节螺杆、钢丝绳、连接头组成,其特征在于,手动偏心轮与压紧板接触,活动耳座上端与手动偏心轮动配合连接。活动耳座下端与调节螺杆上端旋合连接。钢丝绳一端与横梁左端连接后,绕过重物,使与钢丝绳另一端连接的压紧板插入活动耳座,并置于手动偏心轮下面,调整调节螺杆,使其与横梁右端绞接。在重物和钢丝绳之间嵌入半圆木,然后搬动手动偏心轮对压紧板施压,钢丝绳则被拉紧。经使用,拆装方便、牢靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用钢丝绳索具
技术介绍
目前矿山使用矿用平板车向井下装运机电设备,一般直接用钢丝绳和绳卡进行捆绑和固定,这种方式牢靠性差,而且拆装繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种拆装方便的矿用钢丝绳索具。本技术解决技术问题所采用的技术方案是它由手动偏心轮、压紧板、活动耳座、调节螺杆、钢丝绳、连接头组成,其特征在于,手动偏心轮与压紧板接触,活动耳座上端与手动偏心轮动配合连接。活动耳座下端与调节螺杆上端旋合连接。钢丝绳一端与压紧板连接,另一端与连接头连接。当重物置于矿用平板车上时,将与钢丝绳一端连接的连接头与矿用平板车横梁左端的耳座绞接。然后将钢丝绳从重物顶部绕过,使与钢丝绳一端连接的压紧板插入活动耳 座,置于手动偏心轮下面并与它接触。这时调整调节螺杆与活动耳座的距离,并使调节螺杆下端与矿用平板车横梁右端的耳座绞接。用半圆木嵌入重物顶部和钢丝绳之间。然后搬动手动偏心轮,使其压力作用于压紧板,从而把钢丝绳拉紧。重物则被固定在矿用平板车上。半圆木起衬紧和保护重物棱角及钢丝绳的作用。应该明确指出,本技术与现有技术相比较的效果是拆装方便、牢靠。附图说明附图为本技术结构及安装示意图。具体实施方式如附图所示,压紧板8与钢丝绳I的一端连接,并插入活动耳座7内,置于手动偏心轮9下面。活动耳座7与手动偏心轮9动配合连接。调节螺杆6上端与活动耳座7下端旋合连接,调节螺杆6下端与矿用平板车横梁4右端耳座5绞接。钢丝绳I另一端与连接头2连接,连接头2与矿用平板车横梁4左端耳座3绞接。10为重物,11为半圆木。搬动手动偏心轮9,对压紧板8施压,钢丝绳I被拉紧。权利要求1.矿用钢丝绳索具,它由手动偏心轮、压紧板、活动耳座、调节螺杆、钢丝绳、连接头组成,其特征在于,手动偏心轮与压紧板接触,活动耳座上端与手动偏心轮动配合连接。专利摘要本技术涉及一种矿用钢丝绳索具。目前矿山使用矿用平板车向井下装运机电设备,一般直接用钢丝绳和绳卡捆绑固定。这种方式拆装繁琐、牢靠性较差。本技术提供了一种拆装方便的矿用钢丝绳索具。它由手动偏心轮、压紧板、活动耳座、调节螺杆、钢丝绳、连接头组成,其特征在于,手动偏心轮与压紧板接触,活动耳座上端与手动偏心轮动配合连接。活动耳座下端与调节螺杆上端旋合连接。钢丝绳一端与横梁左端连接后,绕过重物,使与钢丝绳另一端连接的压紧板插入活动耳座,并置于手动偏心轮下面,调整调节螺杆,使其与横梁右端绞接。在重物和钢丝绳之间嵌入半圆木,然后搬动手动偏心轮对压紧板施压,钢丝绳则被拉紧。经使用,拆装方便、牢靠。文档编号B65D67/00GK202743694SQ20122044956公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日专利技术者陈玉金 申请人:陈玉金本文档来自技高网...

【技术保护点】
矿用钢丝绳索具,它由手动偏心轮、压紧板、活动耳座、调节螺杆、钢丝绳、连接头组成,其特征在于,手动偏心轮与压紧板接触,活动耳座上端与手动偏心轮动配合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉金
申请(专利权)人:陈玉金
类型:实用新型
国别省市:

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