一种适用于壳体的定位装置制造方法及图纸

技术编号:8352905 阅读:112 留言:0更新日期:2013-02-21 19:58
本实用新型专利技术涉及定位装置技术领域,公开了一种适用于壳体的定位装置,包括:底座、螺杆、压板、螺母、至少一个定位销;底座为带凸台结构,在凸台上开设有螺杆安装孔和至少一个螺纹孔;在压板上开设压板通孔,螺杆的一端与螺杆安装孔连接,螺杆的另一端穿过压板通孔与螺母连接;定位销与螺纹孔连接。本实用新型专利技术可以对壳体进行一次装夹定位,同时可以根据壳体零件的不同结构来变化组件的搭配使用,从而实现一定尺寸范围内定位孔径尺寸、外形尺寸接近,形状相近的壳体零件的定位。本实用新型专利技术结构简单、组合方便、通用性强。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种适用于壳体的定位装置
本技术涉及定位装置
,主要适用于壳体的定位装置。
技术介绍
壳体广泛应用于汽车底盘,为箱体类零件,在箱体各侧面分布多种尺寸孔,用于安装轴承、齿轮或端盖。对孔系间空间位置精度要求高,加工难度较大。公司目前主要产品为特种底盘加工,壳体零件较多,且有的壳体零件具有一定相似性。目前加工工艺多采用多次装夹、找正的方式——对于同轴孔系加工采用专用镗模或加长镗刀杆的方式,对于空间孔系则需要二次装夹找正。位置精度保证难度大,亦有设计专用夹紧、定位装置,结构方案亦不相同。同时,因壳体零件外形尺寸偏大、笨重,其配套工装为保证装夹、定位和稳定性,外形尺寸亦偏大、笨重,大多采用铸铁,为此加工周期长,加工费用较高,尤其对于研制产品, 每种壳体加工均投制工装,更加大了研制成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于壳体的定位装置,它可以根据结构相似的壳体零件,通过拆卸或增加部分零件的方式,实现工装通用定位。为解决上述技术问题,本技术提供了一种适用于壳体的定位装置包括底座、 螺杆、压板、螺母、至少一个定位销;所述底座为带凸台结构,在所述凸台上开设有螺杆安装孔和至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于壳体的定位装置,其特征在于,包括:底座、螺杆、压板、螺母、至少一个定位销;所述底座为带凸台结构,在所述凸台上开设有螺杆安装孔和至少一个螺纹孔;在所述压板上开设压板通孔,所述螺杆的一端与所述螺杆安装孔连接,螺杆的另一端穿过所述压板通孔与所述螺母连接;所述定位销与所述螺纹孔连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董影杰罗添宇
申请(专利权)人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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