三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片制造技术

三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，它由三角形刀片体（１）组成；其特征在于三角形刀片体（１）沿主切削刃设有前角（８），主切削刃为正弦波波形曲面槽形（２），刀尖处内侧设有圆凹槽（３），在圆凹槽（３）后侧的三角形刀片体（１）上设有凸曲面体（４），刀尖处设有过渡圆弧刃（５），刀尖处过渡圆弧刃（５）的外缘设有负倒棱（１０），刀尖处负倒棱（１０）内侧的三角形刀片体（１）上设有过渡圆弧刃前角（６）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工用车刀片结构的改进。
技术介绍
已有车刀的断屑效应归纳起来可分为以下四类1、非直槽断屑效应；2、曲线刃断屑效应；3、凸曲面断屑效应；4、凹曲面断屑效应。目前，国内外在车削刀具中应用的刀片大多为采用上述一种断屑效应的刀片，因其样式单一，所以综合性能(强度、断屑性能、切削平稳性)不高，影响断屑性能，达不到最佳经济效益。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，它具有结构合理，切削、断屑效果好，使用寿命长的特点。本专利技术由三角形刀片体1组成；三角形刀片体1沿主切削刃设有前角8，主切削刃为正弦波波形曲面槽形2，刀尖处内侧设有圆凹槽3，在圆凹槽3后侧的三角形刀片体1上设有凸曲面体4，刀尖处设有过渡圆弧刃5，刀尖处过渡圆弧刃5的外缘设有负倒棱10，刀尖处负倒棱10内侧的三角形刀片体1上设有过渡圆弧刃前角6。本专利技术改变了传统的车刀片的设计结构，改善了切削力的分布和力的平衡，降低了切削力，有效地控制了切屑的流向，刀尖处的过渡圆弧刃加强了刀尖的强度，防止刀尖破裂、崩刀并延长了刀具的使用寿命。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图，图2是图1的S向视图，图3是图1的A-A剖视图，图4是图1的B-B剖视图，图5是凸曲面体4的俯视图。具体实施例方式一本实施方式由三角形刀片体1组成；三角形刀片体1沿主切削刃设有前角8，主切削刃为正弦波波形曲面槽形2，刀尖处内侧设有圆凹槽3，在圆凹槽3后侧的三角形刀片体1上设有凸曲面体4，刀尖处设有过渡圆弧刃5，刀尖处过渡圆弧刃5的外缘设有负倒棱10，刀尖处负倒棱10内侧的三角形刀片体1上设有过渡圆弧刃前角6。主切削刃前角8的角度γ0＝0°、γ0＝5°或γ0＝10°；圆凹槽3的平面半径R0＝0.4mm；圆凹槽3的深度半径R1＝0.725mm；凸曲面体4刀尖一侧设有直边9，凸曲面体4的半径R2＝0.5mm，凸曲面体4的中心至直边9的距离L＝0.35mm；刀尖处过渡圆弧刃前角6的角度γ01＝33°；刀尖处负倒棱10的前角γb＝-10°；刀尖处负倒棱10的垂直宽度br1＝0.1mm。具体实施方式二本实施方式与具体实施方式一的不同点在于，在三角形刀片体1的中心处开有通孔7，其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。本专利技术在车削断屑的试验研究中，可以看出在ap＜0.5mm时，主要是刀尖圆弧部分参加切削，由于刀刃负倒棱作用及刀尖附近前角很小，使切屑变形激烈而折断，使极限背吃刀量进给量很小，可达acr＝0.05mm，fcr＝0.05mm/r；当背吃刀量和进给量稍大时，切屑流经圆凹槽遇凸曲面体阻挡而折断；当背吃刀量0.5mm＜ap＜1mm时，凹凸曲面对主切削刃的部分起斜槽阻挡作用而使切屑折断；当背吃刀量ap＞1mm之后，正弦波形刃起主要断屑作用。该刀片具有凹、凸曲面及曲线刃、斜槽四个几何单元的组合的综合作用，断屑效果甚为明显，断屑范围非常广泛。权利要求1.三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，它由三角形刀片体(1)组成；其特征在于三角形刀片体(1)沿主切削刃设有前角(8)，主切削刃为正弦波波形曲面槽形(2)，刀尖处内侧设有圆凹槽(3)，在圆凹槽(3)后侧的三角形刀片体(1)上设有凸曲面体(4)，刀尖处设有过渡圆弧刃(5)，刀尖处过渡圆弧刃(5)的外缘设有负倒棱(10)，刀尖处负倒棱(10)内侧的三角形刀片体(1)上设有过渡圆弧刃前角(6)。2.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于主切削刃前角(8)的角度γ0＝0°、γ0＝5°或γ0＝10°。3.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于圆凹槽(3)的平面半径R0＝0.4mm；圆凹槽(3)的深度半径R1＝0.725mm。4.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于凸曲面体(4)刀尖一侧设有直边(9)。5.根据权利要求1或4所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于凸曲面体(4)的半径R2＝0.5mm，凸曲面体(4)的中心至直边(9)的距离L＝0.35mm。6.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于刀尖处过渡圆弧刃前角(6)的角度γ01＝33°。7.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于刀尖处负倒棱(10)的前角γb＝-10°。8.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于刀尖处负倒棱(10)的垂直宽度br1＝0.1mm。9.根据权利要求1所述的三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，其特征在于在三角形刀片体(1)的中心处开有通孔(7)。全文摘要三维波形曲面槽形可转位三角形车刀片，它涉及机械加工用车刀片结构的改进。本专利技术由三角形刀片体(1)组成；三角形刀片体(1)沿主切削刃设有前角(8)，主切削刃为正弦波波形曲面槽形(2)，刀尖处内侧设有圆凹槽(3)，在圆凹槽(3)后侧的三角形刀片体(1)上设有凸曲面体(4)，刀尖处设有过渡圆弧刃(5)，刀尖处过渡圆弧刃(5)的外缘设有负倒棱(10)，刀尖处负倒棱(10)内侧的三角形刀片体(1)上设有过渡圆弧刃前角(6)。本专利技术改变了传统的车刀片的设计结构，改善了切削力的分布和力的平衡，降低了切削力，有效地控制了切屑的流向，刀尖处的过渡圆弧刃加强了刀尖的强度，防止刀尖破裂、崩刀并延长了刀具的使用寿命。文档编号B23B27/00GK1539582SQ20031010766公开日2004年10月27日 申请日期2003年11月4日 优先权日2003年11月4日专利技术者李振加, 刘献礼, 郑敏利, 谭光宇, 刘二亮 申请人:哈尔滨理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李振加，刘献礼，郑敏利，谭光宇，刘二亮，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：