【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电气化铁路牵引供电系统用避雷装置。
技术介绍
铁路是我国经济发展的大动脉，电气化铁路是铁路运输的重要组成部分。近几年，我国电气化铁路发展非常迅速，旧有线路的电气化改造、客运专线的运行、京沪高铁的通车运行，都对牵引供电系统的可靠性提出了更高的要求。高铁的安全运行举足轻重，高铁牵引接触网导线的防雷问题显得越来越重要，但目前我国现有的电气化铁路牵引供电系统用避雷器，其安装结构不牢固，螺栓紧固力矩小，在铁路运行中具有安全隐患
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，其安装使用方便，并且安装牢固，可有效避免铁路运行的安全隐患。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，包括有立柱，立柱上固定设置有腕臂绝缘子，腕臂绝缘子的高压侧和供电系统联接，腕臂绝缘子的低压侧和立柱联接，其特征在于在腕臂绝缘子的两端分别设置抱环组件，两组抱环组件上部分别对称设置避雷器本体，两个避雷器本体上部分别对称设置棒形电极，两个棒形电极之间构成空气间隙。所述的抱环组件包括抱环、U形螺栓和压板，U形...
【技术保护点】
一种电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，包括有立柱，立柱上固定设置有腕臂绝缘子，腕臂绝缘子的高压侧和供电系统联接，腕臂绝缘子的低压侧和立柱联接，其特征在于：在腕臂绝缘子的两端分别设置抱环组件，两组抱环组件上部分别对称设置避雷器本体，两个避雷器本体上部分别对称设置棒形电极，两个棒形电极之间构成空气间隙。
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，包括有立柱，立柱上固定设置有腕臂绝缘子，腕臂绝缘子的高压侧和供电系统联接，腕臂绝缘子的低压侧和立柱联接，其特征在于在腕臂绝缘子的两端分别设置抱环组件，两组抱环组件上部分别对称设置避雷器本体，两个避雷器本体上部分别对称设置棒形电极，两个棒形电极之间构成空气间隙。2.根据权利要求I所述的电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹彬，
申请(专利权)人：山东迅实电气有限公司，淄博益源电力科技有限公司，淄博兆云雷电防护研究中心，
类型：实用新型
国别省市：
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