【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种航空信号灯具,特别地,本技术涉及一种航空器定位灯, 尤其是一种直升机定位灯,所述航空器定位灯使用方便,定位、发光效率高、功耗低、均匀性好,并具有广泛的应用性。
技术介绍
在民航领域,航空配套设施首先要考虑的是高品质、高性能,其中,能耗也是一项重要指标。航空信号灯也是飞机导航的重要设施,目前,国内传统光源信号灯普遍使用白炽灯和卤素灯,虽然价格相对较便宜、电路简单,但是,其光效低、耗能高,使用寿命相对较短,系统维护成本较高。而LED (Light Emitting Diode,发光二极管)的福射光谱为窄带,单色性好无需滤光片,其光源发出的光基本上都可以利用,发光效率高。LED是低压供电,能耗很低。尽管有些国家已采用LED信号灯,但其发光均匀性差,仍然是一个待解决的技术难题。另外,航空器,特别是直升机,例如,航空母舰舰载直升机回航航空母舰,或在恶劣条件下的救灾、救援行动中及其后的回航,都需依靠定位灯的引导,而以往定位灯使用在其方便定位、发光效率、功耗和应用广泛等性能的兼具性不够。
技术实现思路
为克服上述问题,本技术的目的在于,提供一种航空器定位灯,尤其是一种直升机定位灯,所述航空器定位灯使用方便,定位、发光效率高、功耗低、均匀性好,并具有广泛的应用性。解决上述技术问题所采用的本技术的技术方案如下一种直升机定位灯,包括形成有开口的基座及设置于所述基座的开口上的灯罩,其特征在于,所述基座埋设于地下,其表面与地面平齐,所述基座内部形成有开口朝上的碗形反射腔;所述碗形反射腔底部形成有用于放置光源并散发光线的圆形通孔;所述碗形反射腔的侧壁上形成有圆锥台形反光镜, ...
【技术保护点】
一种直升机定位灯,包括形成有开口的基座(1)及设置于所述基座的开口上的灯罩(2),其特征在于,所述基座埋设于地下,其表面与地面平齐,所述基座内部形成有开口朝上的碗形反射腔(3);所述碗形反射腔(3)底部形成有用于放置光源并散发光线的圆形通孔(4);所述碗形反射腔(3)的侧壁上形成有圆锥台形反光镜(5),所述圆锥台形反光镜(5)的反射面与地平面夹角为48?52°。
【技术特征摘要】
1.一种直升机定位灯,包括形成有开口的基座(I)及设置于所述基座的开口上的灯罩(2),其特征在于,所述基座埋设于地下,其表面与地面平齐,所述基座内部形成有开口朝上的碗形反射腔(3);所述碗形反射腔(3)底部形成有用于放置光源并散发光线的圆形通孔(4);所述碗形反射腔(3)的侧壁上形成有圆锥台形反光镜(5),所述圆锥台形反光镜(5)的反射面与地平面夹角为48-52°。2.如权利要求I所述的一种直升机定位灯,其特征在于,所述圆形通孔(4)直径为30-40mmo3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:项松年,
申请(专利权)人:上海流明汽车光学科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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