一种气动夯管锤制造技术

本实用新型专利技术提供一种气动夯管锤，包括砧、缸体等，砧位于缸体前端，冲锤前后两端分别通过支撑环与缸体内壁非刚性接触，配气杆插装在冲锤的内腔中，配气杆与减震垫通过止动圈、压圈连接，压圈通过卡块固定在缸体内壁上，其特征在于还包括补芯、尾套、挂钩，补芯位于缸体和砧之间，砧与补芯通过柱面的过盈配合和锥面的自锁连接在一起，砧与补芯的组合体通过柱面的过盈配合和锥面的自锁与缸体固定连接，尾套通过过盈配合与缸体尾端连接，挂钩有2个并对称设置在尾套上。补芯的增加，增大了气动夯管锤上与砧连接端缸体的内径，使得缸体易于加工；减小了砧与冲锤的冲击面，减少了单次碰撞时间，增大了冲击力，从而提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程设备领域，尤其涉及一种夯管锤。
技术介绍
气动夯管锤是一个低频、大冲击功的气动冲击器，它是由压缩空气驱动，将要铺设的钢管沿设计路线直接夯入地层，从而实现非开挖穿越铺管的一种铺管工具。在夯管过程中，夯管锤产生根大的冲击力，这个冲击力通过调节锥套、出土器和夯管头作用于钢管后端，再通过钢管传递到前端的切削头上，切割土体，并克服土层与管体的摩擦力使钢管不断进入土层。随着钢管前行，被切割的土芯进入钢管内。待钢管抵达目标后，取下切削头，将钢管中的土心排出，钢管留在孔内，即完成铺管。目前，气动夯管锤上与砧连接端的缸体内径较小，不易加工，冲锤与砧的冲击面较大，由此，其冲击力较小，作用时间较长，生产效率低。使用时，通过外加吊钩来与张紧器进行连接，长期使用外加吊钩易磨损气动夯管锤的尾端，减小气动夯管锤的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种气动夯管锤，包括砧、缸体、冲锤、支撑环、配气杆、止动圈、减震垫、定位销、压圈、卡块，所述砧位于缸体前端，所述冲锤前后两端分别通过支撑环与缸体内壁非刚性接触，配气杆插装在冲锤的内腔中，所述止动圈、减震垫、定位销、压圈、卡块位于缸体尾端，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动夯管锤，包括砧(1)、缸体(2)、冲锤(3)、支撑环(4)、配气杆(5)、止动圈(6)、减震垫(7)、定位销(8)、压圈(9)、卡块(10)，所述砧(1)位于缸体(2)前端，所述冲锤(3)前后两端分别通过支撑环(4)与缸体(2)内壁非刚性接触，配气杆(5)插装在冲锤(3)的内腔中，所述止动圈(6)、减震垫(7)、定位销(8)、压圈(9)、卡块(10)位于缸体(2)尾端，所述配气杆(5)与减震垫(7)通过止动圈(6)、压圈(9)连接，所述压圈(9)通过定位销(8)与减震垫(7)固定相对位置，并通过卡块(10)固定在缸体(2)内壁上，其特征在于还包括补芯(11)、尾套(12)、挂钩(13)...

【技术特征摘要】
1.一种气动夯管锤，包括砧(I)、缸体(2)、冲锤(3)、支撑环(4)、配气杆(5)、止动圈(6)、减震垫(7)、定位销(8)、压圈(9)、卡块(10)，所述砧(I)位于缸体(2)前端，所述冲锤(3)前后两端分别通过支撑环(4)与缸体(2)内壁非刚性接触，配气杆(5)插装在冲锤(3)的内腔中，所述止动圈(6)、减震垫(7)、定位销(8)、压圈(9)、卡块(10)位于缸体(2)尾端，所述配气杆(5)与减震垫(7)通过止动圈￠)、压圈(9)连接，所述压圈(9)通过定位销(8)与减震垫(7)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：周升风，
申请(专利权)人：周升风，
类型：实用新型
国别省市：