本实用新型专利技术涉及一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路、以及与所述电机驱动电路的输出端电性连接的电机，在所述电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，所述堵转保护装置为PTC热敏电阻器。本实用新型专利技术通过在电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，实现了采用普通耐温等级的电机与塑料材料的车灯机构即可通过堵转保护测试，大大降低了产品成本，提高了生产的便利性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车灯调光装置，具体一种车灯调光电机堵转保护电路。
技术介绍
汽车前车灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下，会产生照射方向偏离标准方向的状况，灯光调节器的功能为调节前车灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善车灯的照明效果，一般地，灯光调节器常采用调光电机实现，调光电机安装在汽车前车灯内，调光电机螺杆顶到车灯反光面外侧，工作时随着开关的调节，调光电机的节螺杆进行伸缩运动，带动车灯反光面运动，调节反射光焦距的高低，从而达到调节车灯的效果。现有市场上的调光电机装置采用电机驱动电路直接驱动电机，电机驱动电路的过流保护电流都比较高，一般都大于电机的堵转电流，当调光电机或车灯的机构意外卡死时会导致电机急剧温升，造成电机烧毁或造成调光电机的机构变形损坏；现有部分产品没有·保护功能，有部分产品采用特殊耐高温电机及特殊耐高温塑料材料。
技术实现思路
本技术旨在提供一种车灯调光电机堵转保护电路，解决现有技术中车灯调光装置中没有保护功能，或者采用价格高昂的特殊耐高温的电机及特殊耐高温塑料材料的车灯机构进行被动的保护，增加了产品的成本的问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路、以及与所述电机驱动电路的输出端电性连接的电机，在所述电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，所述堵转保护装置为PTC热敏电阻器。作为改进，所述PTC热敏电阻器放置于电机内或电机的外壁上。PTC热敏电阻器安装在靠近电机位置，当电机电流上升时温度也会上升，辐射到PTC热敏电阻器上的温度也会上升，PTC热敏电阻器的温度与保护电流大小成反比，当环境温度上升时PTC热敏电阻器可在较低的电流就启动保护功能，保护电机及车灯机构不损坏。此种情况，PTC热敏电阻器采用响应速度快的高分子PTC热敏电阻。优选地，为了节省成本，所述PTC热敏电阻器为高分子PTC热敏电阻器。本技术所阐述的一种车灯调光电机堵转保护电路，与现有技术相比，其有益效果在于本技术通过在电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，实现了采用普通耐温等级的电机与塑料材料的车灯机构即可通过堵转保护测试，大大降低了产品成本，提高了生产的便利性。附图说明附图I为本技术一种车灯调光电机堵转保护电路的结构框图。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术的一种车灯调光电机堵转保护电路做进一步描述，以便于更清楚的理解本技术所要求保护的技术思想。如图I所示，一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路(电机驱动IC) I、电机2，电机驱动电路I的输入端与外围辅助电路6电性连接，其输出端与电机2电性连接，用于驱动电机2工作，电机2工作时，其驱动传动机构4做伸缩运动，传动机构4带动车灯5的反光面运动，调节反射光焦距的高低，从而达到调节车灯的照明效果。为了防止当调光电机或车灯的机构意外卡死时会导致电机急剧温升，造成电机烧毁或造成调光电机的机构变形损坏，在电机驱动电路I的输出端与电机2的输入端子之间串接一堵转保护装置，在本技术较佳的实施例中，堵转保护装置采用PTC热敏电阻器3。当调光电机或车灯的机构意外堵转时，电机2电流会急剧上升，电流增大超过PTC热敏电阻器3的保护电流，PTC热敏电阻器3的阻抗会上升，使通过电机的电流(此时通过电机的 电流为PTC热敏电阻器3保护后的残余电流)下降，并由残余电流一直维持保护状态，电机的输出扭力也相应下降，起到保护电机及机构的作用，当堵转解除时，重新通电，PTC热敏电阻器3自动恢复正常阻抗，调光电机可正常工作。此种情况的PTC热敏电阻器可以采用响应速度快的高分子PTC热敏电阻器(又称高分子自恢复保险丝)，也可以采用价格便宜的普通PTC热敏电阻器，如陶瓷PTC热敏电阻器等。PTC热敏电阻器3安装在靠近电机2位置，如果可能，可安装于电机2内或者电机2的外壁上，电机2电流上升时温度也会上升，辐射到PTC热敏电阻器3上的温度也会上升，PTC热敏电阻器3的温度与保护电流大小成反比，当环境温度上升时PTC热敏电阻器可在较低的电流就启动保护功能，保护电机及车灯机构不损坏，此种情况，PTC热敏电阻器3可采用响应速度快的高分子PTC热敏电阻器。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路、以及与所述电机驱动电路的输出端电性连接的电机，其特征在于，在所述电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，所述堵转保护装置为PTC热敏电阻器。2.根据权利要求I所述的车灯调光电机堵转保护电路，其特征在于，所述PTC热敏电阻器放置于电机内或电机的外壁上。3.根据权利要求I或2所述的车灯调光电机堵转保护电路，其特征在于，所述PTC热敏电阻器为高分子PTC热敏电阻器。4.根据权利要求I所述的车灯调光电机堵转保护电路，其特征在于，所述PTC热敏电阻器为陶瓷PTC热敏电阻器。专利摘要本技术涉及一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路、以及与所述电机驱动电路的输出端电性连接的电机，在所述电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，所述堵转保护装置为PTC热敏电阻器。本技术通过在电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，实现了采用普通耐温等级的电机与塑料材料的车灯机构即可通过堵转保护测试，大大降低了产品成本，提高了生产的便利性。文档编号H02H9/02GK202721439SQ201220314170公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者尹燕军, 李何斌, 余桂昌, 廖春华 申请人:佛山华永科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车灯调光电机堵转保护电路，其包括电机驱动电路、以及与所述电机驱动电路的输出端电性连接的电机，其特征在于，在所述电机驱动电路和电机之间串接一堵转保护装置，所述堵转保护装置为PTC热敏电阻器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹燕军，李何斌，余桂昌，廖春华，
申请(专利权)人：佛山华永科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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