新型舱盖锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型舱盖锁紧装置，包括螺杆和凸轮，螺杆的后端啮合安装螺母，螺杆杆体的前端固装一个其上制有安装孔的横孔端，该横孔端通过转轴安装在凸轮上，在凸轮和螺母之间的螺杆上同轴套装垫片，横孔端与螺杆杆体为一体铸出的整体式结构。本实用新型专利技术是一种设计合理、结构简单、制造容易的新型舱盖锁紧装置，本装置具有使用安全可靠、连接稳定性强、减震性能好等诸多优点，适合在船上或者其他对安全性要求较高的场合使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁紧装置领域，尤其是一种新型舱盖锁紧装置。
技术介绍
舱盖锁紧装置被广泛应用于船上，其主要由螺杆和凸轮构成，螺杆的前端通过横孔端安装凸轮，螺杆的后端安装螺母，螺杆上套装垫片。现有的这种装置由于部分零部件设计不够合理，因此在使用中存在一些缺陷1、螺杆杆体和安装在其前端的横孔端为两个单独的部件，其采用焊接的方式安装在一起，因此现有的锁紧螺杆 不但加工生产比较费时费力，而且在使用中存在强度低、可靠性差等缺陷；2、螺杆后端所安装的螺母在使用过程中会出现滑脱或者退扣现象，导致螺母与螺杆的连接稳固性变差，可靠性降低，甚至带来安全隐患；3、锁紧装置的减震性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种设计合理、强度高、可靠性和减震性好的新型舱盖锁紧装置。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种新型舱盖锁紧装置，包括螺杆和凸轮，螺杆的后端啮合安装螺母，螺杆杆体的前端固装一个其上制有安装孔的横孔端，该横孔端通过转轴安装在凸轮上，在凸轮和螺母之间的螺杆上同轴套装垫片，其特征在于横孔端与螺杆杆体为一体铸出的整体式结构。而且，横孔端所制安装孔的轴线与螺杆杆体的轴线垂直。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型舱盖锁紧装置，包括螺杆和凸轮，螺杆的后端啮合安装螺母，螺杆杆体的前端固装一个其上制有安装孔的横孔端，该横孔端通过转轴安装在凸轮上，在凸轮和螺母之间的螺杆上同轴套装垫片，其特征在于：横孔端与螺杆杆体为一体铸出的整体式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王义军，张献，陈静波，
申请(专利权)人：天津市宝洪源机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：