一种光伏停车锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种停车锁，尤其涉及一种利用太阳能作为动力源的自动停车锁。一种光伏停车锁，包括一底座，在底座内设有底座固定系统，所述的底座固定系统包括控制系统和与控制系统电连接的驱动止动系统、电子检测系统、电力存储系统和接地防雷系统，驱动止动系统的输出轴连接有转轴，在底座上设有一凹槽，转轴的两端固定在凹槽的相对的两槽壁上，在凹槽内设有光伏组件，光伏组件的一侧固定在转轴上随转轴旋转，光伏组件与电力存储系统相连。本实用新型专利技术提供了一种结构简单，控制方便，利用太阳能作为动力能源，使用寿命长，容易实现电路连接的一种光伏停车锁；解决了现有技术中存在的接电结构复杂，需要经常更换电源的技术问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车锁，尤其涉及一种利用太阳能作为动力源的自动停车锁。
技术介绍
车辆越来越多，很多车位的主人都在自己的停车位上面增加了停车锁，避免其他人占用自己的车位。普通的停车锁需要车主自己去用钥匙开启和上锁,这样车主每次停车时都得要下车来操作，比较麻烦并且浪费时间。汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了。手动车位锁都没有防撞功能，如果不小心撞到车位锁，车子很容易受伤，车位锁也很容易损坏。有的车主在停车锁上增加了智能控制设备，车主不用下车坐在车内用遥控器控制车位 锁的升降，基本解决了上下车的麻烦。但是用电和接电问题又往往非常难处理，而且车辆进入车位时必须提前停车拿出遥控器，比较麻烦。中国专利公开了 “一种自动验证身份的车位地锁(CN102296856A)”，包括车位地锁本体，电机，蓄电池，所述自动验证的车位地锁还包括无线验证单元和位于车辆内的身份标识部件，所述无线验证单元用于验证所述车辆内的身份标识部件是否匹配。在车辆进入停车位时自动验证车辆身份，通过验证后车位地锁自动降下，省去了拿遥控器遥控车位地锁升降麻烦。但是对于用电和接电问题仍然没有解决。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单，控制方便，利用太阳能作为动力能源，使用寿命长，容易实现电路连接的一种光伏停车锁；解决了现有技术中存在的接电结构复杂，需要经常更换电源的技术问题。本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决的一种光伏停车锁，其特征在于包括一底座，在底座内设有底座固定系统，所述的底座固定系统包括控制系统和与控制系统电连接的驱动止动系统、电子检测系统、电力存储系统和接地防雷系统，驱动止动系统的输出轴连接有转轴，在底座上设有一凹槽，转轴的两端固定在凹槽的相对的两槽壁上，在凹槽内设有光伏组件，光伏组件的一侧固定在转轴上随转轴旋转，光伏组件与电力存储系统相连。当太阳光达到光伏发电强度时，光伏发电系统利用太阳能发电，电力存储于电力存储系统中；当设备运转需要的电力能源时，电力存储系统输出电力，利用太阳能作为电力能源，提高整个设备的使用寿命，而且降低了使用成本，不需要经常更换电池，结构更为稳定。正常待机状态时，光伏组件与地面成一定角度，使得车辆无法进入到车位；当电子检测系统检测到车辆需要停车信号时，将信号发送给控制系统，控制系统发送指令给驱动止动系统，驱动止动系统的输出轴转动，从而带动转轴转动，光伏停车锁自动调节角度或高度，使得车辆顺利停入车位；当光伏停车锁智能检测到车辆已经离开信号后，电子检测系统检测到车辆需要停车信号时，将信号发送给控制系统，控制系统发送指令给驱动止动系统，驱动止动系统的输出轴转动，从而带动转轴再次转动，光伏停车锁自动调节角度或高度，使得车辆无法停入车位。底座位于路面上，而光伏组件位于底座内，在有车停进车位时，光伏组件的上表面与底座的上端面平齐，光伏组件水平时，低于轿车底盘高度，当车驶离车位时，转轴旋转，使得光伏组件的一端转向凹槽，另一端翘起，高出底座上端面，防止其余车辆驶入。光伏组件的翘起高度根据停车锁所处的维度位置不同而设计一最佳角度，使光伏组件获得最大的光照辐射量，从而转化为电能，控制停车所的运作。作为优选，在所述的转轴的一端设有人工解锁系统。在连续的阴雨天过后，太阳能光伏组件的收集的太阳能用光时，可以利用人工解锁系统对车位进行解锁，保证系统的正常运行。使得本技术的产品可以在任何天气中使用。作为优选，所述的转轴位于光伏组件的一侧，转轴通过固定块连接有光伏组件，转轴将光伏组件分为两段，较短一段向凹槽内翻转，其中较短一段的长度与凹槽的深度比为I :广2:1。光伏组件由转轴分隔，形成一个类似跷跷板的结构，通过驱动止动系统来旋转转轴，旋转到位后，通过驱动止动系统防止转轴转动，使光伏组件在待机状态下保持静止。作为优选，所述的电子检测系统位于底座的前端，靠近向底座凹槽内翻转的光伏组件的一侧。能快速准确的监测到汽车的驶入和驶出信号，从而提高车锁上锁和解锁的速度。作为优选，所述的底座通过防盗螺栓固定在地面上，所述的防盗螺栓分为前后两组。提高安全性，底座固定牢固。防盗螺栓每组2颗。因此，本技术的一种光伏停车锁具备下述优点利用太阳能作为电力能源，可持续发展，不需要更换电源，结构简单，使用寿命长，同时配备人工解锁系统，提高装置的可操作性和稳定性。附图说明图I是本技术的一种光伏停车锁的上锁示意图。图2是本技术的一种光伏停车锁的解锁示意图。图3是图2的俯视图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图I和2和3所示，一种光伏停车锁，包括一底座I和底座固定系统，其中底座I通过两组相互平行的防盗螺栓8固定在地面上，两组防盗螺栓8固定在底座I的两端，每组防盗螺栓8包括两个。底座I的一侧安装有一控制系统6、一接地防雷系统5、一驱动止动系统11、一电子检测系统3，在底座I的另一侧安装有电力存储系统12。电子检测系统3布置在底座靠近车辆驶入的方向，方便快速监测到汽车的驶入。在底座I的中间设有一凹槽9,在凹槽9内安装有一光伏组件2,光伏组件2略小于凹槽9大小,光伏组件2固定在一转轴7上，转轴7的两端固定在凹槽9的两侧的内壁上。转轴7的转动带动光伏组件2的转动，解锁状态时，光伏组件2的平面与底座I的端面平齐，上锁状态时，光伏组件2的一端向凹槽9内运动，另一端抬起高出底座I端面，光伏组件2与底座I的端面形成一锐角。转轴7将光伏组件2分为两段，两段长度之比为1:4，凹槽9的深度与光伏组件较短一段的长度比为I :1. 5。在转轴7的一侧通过光伏组件固定块4连接有光伏组件2，驱动止动系统11的输出轴连接着转轴7，控制转轴7的转动和止动。同时，在转轴7的端部还安装有一人工解锁系统10,在电力存储系统12的电力用完时，可以利用手动解锁方式完成解锁。使用时，利用太阳能照射到光伏组件2上，控制系统6控制光伏发电系统进行发电，然后将电能存储在电力存储系统12中，电力存储系统12对整个装置进行供电。在正常待机状态时，光伏组件2与底座I成一定角度，从而与地面形成一个角度，高出地面很多，使得车辆无法进入到车位；当电子检测系统3检测到车辆需要停车信号时，将信号发送给控制系统6，控制系统6发送指令给驱动止动系统11，驱动止动系统11的输出轴转动，从而带动转轴7转动，固定在转轴7上的光伏组件2也进行旋转至与底座I平齐的上端面，使得车辆顺利停入车位；当电子检测系统3检测到车辆需要停车信号时，将信号发送给控制系统6，控制系统6发送指令给驱动止动系统11，驱动止动系统11的输出轴转动，从而带动转轴7再次转动，固定在转轴7上的光伏组件2再次旋转成与底座I具备一夹角，使得车辆无法停入车位。·权利要求1.一种光伏停车锁，其特征在于包括一底座，在底座内设有底座固定系统，所述的底座固定系统包括控制系统和与控制系统电连接的驱动止动系统、电子检测系统、电力存储系统和接地防雷系统，驱动止动系统的输出轴连接有转轴，在底座上设有一凹槽，转轴的两端固定在凹槽的相对的两槽壁上，在凹槽内设有光伏组件，光伏组件的一侧固定在转轴上随转轴旋转，光伏组件与电力存储系统相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种光伏停车锁，其特征在于：包括一底座，在底座内设有底座固定系统，所述的底座固定系统包括控制系统和与控制系统电连接的驱动止动系统、电子检测系统、电力存储系统和接地防雷系统，驱动止动系统的输出轴连接有转轴，在底座上设有一凹槽，转轴的两端固定在凹槽的相对的两槽壁上，在凹槽内设有光伏组件，光伏组件的一侧固定在转轴上随转轴旋转，光伏组件与电力存储系统相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建静，王光明，朱建东，杨益平，
申请(专利权)人：杭州帷盛太阳能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：