【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁工程领域，具体涉及。
技术介绍
传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，目前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。该方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，直接得到各测点的挠度数值，测量结果稳定可靠。但是直接测量方法存在很多不足，该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量；对于跨线桥，由于受铁路或公路行车限界的影响，该方法也无法使用；跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量；另外采用直接方法进行挠度测量，无论布设还是撤消仪表，都比较繁杂耗时较长。 在新建桥梁时，对梁体施加预压力及在施工荷载作用下跨中挠度会不断变化，为了更好地对桥梁进行施工线型的控制，有必要对桥梁结构的名义刚度EI进行试验研究。为了方便试验操作，节约成本，将实桥截面等效为构造较为简单的混凝土试件梁进行试验。常用的试件梁一般采用在试验室内的反力架加载，这种方法要求把试件梁运输至试验室，操作起来非常不方便。而且，试验室的条件会对试件梁尺寸会有所限制。为分析实际混凝土桥梁的刚度特性，可以按一定比例把实际桥梁缩小制作试件梁，对试件梁进...
【技术保护点】
一种用于混凝土试件梁刚度试验装置，其特征在于所述试件梁的上表面两端垂直固定设置有钢牛腿，在所述试件梁和钢牛腿上分别贯穿设置纵向预应力钢筋，在所述试件梁的底部沿纵向均匀间隔安装有位移传感器，同时在所述试件梁的底部及侧面沿纵向均匀间隔贴有应变片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈立生，王洪新，姚青，石雪飞，阮欣，赵国强，陈介华，
申请(专利权)人：上海城建市政工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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