新型能源车用燃料液态活性素制造技术

本发明专利技术的新型能源车用燃料液态活性素，由以下体积百分比的原料制成：甲醇占80%，汽油占18%，甲醇变性剂占2%。本发明专利技术的新型能源车用燃料液态活性素，甲醇变性剂是以甲醇为起始原料，采用降解、重排等反应，使甲醇反应生成羟基二甲叉甲基叔丁醇。本发明专利技术的有益效果是，甲醇变性剂“羟基二甲叉甲基叔丁醇”，加入到甲醇与汽油的混合物中，即起到增溶、调节辛烷值，改善燃动性能，抑制对铜等金属的腐蚀，并大幅度降低尾气对环境的污染，勾兑混匀后可与任何型号的成品汽油混溶而不会分层。各项技术指标均优于国标M85汽油的指标。在整个生产过程中，不排废水、废气、固废物。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽油机用液体燃料，特别涉及一种新型能源车用燃料液态活性素。
技术介绍
甲醇，俗称“本精"属可再生的新能源燃料。提高燃油的辛烷值和提高甲醇与汽油的相溶性，提高甲醇燃料的油相物质溶水的容忍度。改变甲醇对铜等金属的腐蚀性，减少或降低行车尾气排放对环境的污染，是甲醇作为车用原料的重要条件。以前，在车用甲醇燃料中添加化学助剂“甲基叔丁基醚”，虽对燃料的性能有了很大的改善，但由于在生产和使用中造成了大范围的环境污染，会对生物造成很大的危害，被国际卫生组织判定为严重的致癌物质。在许多发达国家已限制对它的生产与使用。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种尾气排放清洁、节油的新型能源车用燃料液态活性素。本专利技术是通过如下技术方案实现的 本专利技术的新型能源车用燃料液态活性素，其特殊之处是由以下体积百分比的原料制成甲醇占80%，汽油占18%,甲醇变性剂占2%ο本专利技术的新型能源车用燃料液态活性素，甲醇变性剂是以甲醇为起始原料，采用降解、重排等反应，使甲醇反应生成羟基二甲叉甲基叔丁醇。本专利技术的有益效果是，以甲醇为起始原料，采用降解、重排等反应，使甲醇反应生成“本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型能源车用燃料液态活性素，其特征是：由以下体积百分比的原料制成：甲醇占80%，汽油占18%，甲醇变性剂占2%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭红梅，
申请(专利权)人：彭红梅，
类型：发明
国别省市：