【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及承重升降设备
，具体涉及一种实用型流水线用气液压一体化高承重升降平台。
技术介绍
目前，市场上的升降平台大致有三种气动升降平台、液压手动升降平台、自动 (电动电瓶式或内燃机式)升降平台。但是以上三种分别有各自的弱点，无法同时体现经济、实用、快速、承重、环保、省时、省力的特定要求。气动升降平台虽然气源方便、速度快，但是承重受限，一般承重能力为IOOkg — 150kg。液压手动升降平台虽然能承重，但是不能快速起升达到指定的高度，一般起升速度只有5-lOmm/s，且升高时非常消耗体力，高承载的话必然会使升降速度减慢，踩踏次数增加，同时体力增加。 自动升降平台虽然能快速、高承载的升降，但是它需要外部电源(电瓶)或采用燃用发动机作为动力，同时还需控制系统。造价昂贵而且还需外部动力源，作为流水线用升降平台及其不方便，更无法体现经济、环保、实用的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种涉及气动、液压、机械三种力学机构的快速承重升降装置，尤其是无需外部电源(电瓶)或燃油机的情况下既能快速起升(10mm-15mm/S)又能高承...
【技术保护点】
一种气液压一体化高承重升降平台，包括车架，上层板，下层板，剪式叉板机构，油缸，气、液压一体装置，踩踏板装置，卸荷装置，间隙微调装置，定位导轨，扶手，万向轮带刹车，固定轮，自锁气弹簧和挡板组，其特征在于：在所述的车架上安装有定位导轨，定位导轨上有间隙微调装置；剪式叉板机构包括内叉板和外叉板；上层板通过铰链与下层板连接，上层板和下层板之间有一个自锁气弹簧，下层板与外叉板通过转轴连接；油缸轴与外叉板支座连接，另一端固定在车架底座上；气、液压一体装置通过螺丝固定在车架底座上，进口端为气源接口；踩踏板装置通过一连杆机构连接在气、液压一体装置开关上；卸荷装置连接至气源开关上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶发奎，
申请(专利权)人：杭州中迈搬运设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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