【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件，具体涉及的是一种汽车用断续性鸣叫发生器模型。
技术介绍
一般情况下，人耳可听到的声波频率为20 20000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声波；高于20000Hz，称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。随着工业技术的发展，汽车变成了如今社会的主要交通工具，汽车给人们带来的是便捷的生活方式，同时给人们带来的是噪音污染，特别对于素质较低的驾驶员来说，长时间的按动按钮，严重影响人们的生活。对于噪音的解决方法只能是减少噪音的发生，其中汽车的鸣叫声是汽车噪声污染的主要来源。
技术实现思路
本专利技术根据上述不足，提供一种汽车用断续性鸣叫发生器模型。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是一种汽车用断续性鸣叫发声器模型，所述的汽车用断续性鸣叫发声器模型由方向盘和控制箱组成，其中控制箱连接在方向盘上，控制箱上安置有...
【技术保护点】
一种汽车用断续性鸣叫发声器模型，其特征在于：所述的汽车用断续性鸣叫发声器模型由方向盘和控制箱组成，其中控制箱连接在方向盘上，控制箱上安置有发生器和发光二极管；所述的控制箱里面安置有电路板。
【技术特征摘要】
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