一种车载式光伏供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载式光伏供电装置，包括开设有电源输出接口的主板、太阳能电池板和安装组件，其中，太阳能电池板安装于主板的正面，安装组件安装于主板的背面，整个车载式光伏供电装置通过安装组件安装在载运汽车的车顶，安装组件包括吸盘，该吸盘位于安装组件的远离主板的一端，并通过该吸盘吸附于载运汽车的车顶。该车载式光伏供电装置通过吸盘吸附在车顶，其安装过程较为简单方便，安装可靠性较高，且与车顶之间不存在螺钉、安装架等刚性连接和接触，避免了安装光伏供电装置对车身造成的损坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及光伏发电设备
，特别涉及一种车载式光伏供电装置。
技术介绍
随着世界范围内能源危机的爆发，风力和太阳能等可再生能源得到越来越广泛地应用，从而带动了可再生能源供电系统的蓬勃发展。在众多的可再生能源中，太阳能分布较为广泛，且从我国的地理分布情况来看，我国大部分地区的太阳能辐射量都比较丰富，因此，光伏供电装置得到了越来越广泛地应用。随着太阳能电池技术的进步，材料成本的降低，光伏发电技术现已逐渐步入成熟，太阳能光伏产品也从原来的特殊专业化用途逐渐向市场化的消费类产品发展，其应用范围扩展到了各个领域。为满足人们在自驾出游时的电源供应需求，车载式光伏供电装置便应运而生了 ；车载式光伏供电装置，顾名思义，就是安装在汽车上，并利用太阳能光伏发电技·术为用户提供电能的一种供电系统，它的推出使太阳能发电真正走进了人们的日常生活当中，改变了人们对太阳能光电发电高专业性、高价位、技术遥不可及的认识，实现太阳能光伏发电应用的大众化和平民化，同时可以满足用电不方便地区用户基本电力需求。但是，传统的太阳能供电系统体积较大，且多采用螺丝或支架的方式固定，外出时用在汽车上难以固定和放置，强行安装时会损坏车体，因此，如何使得光伏供电装置便于安装在汽车上，从而实现车载式光伏供电装置的简单、可靠固定，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载光伏供电装置，其具有的安装组件能够吸附在汽车顶部，从而避免了安装光伏供电装置对车身造成的损坏，简化了光伏供电装置的安装过程，且安装较为牢固。为解决上述技术问题，本技术提供一种车载式光伏供电装置，包括开设有电源输出接口的主板，所述主板的正面安装有太阳能电池板，其背面固定有安装组件，所述安装组件包括与所述主板连接的连接板，和固定于所述连接板远离所述主板一侧的吸盘，所述吸盘吸附于运载汽车的车顶。优选地，所述安装组件还包括设置于所述吸盘靠近所述连接板一侧的磁铁，所述磁铁压装于所述吸盘的边缘。优选地，所述安装组件还包括吸震部件，所述吸震部件安装于所述连接板与所述吸盘之间。优选地，所述安装组件还包括螺杆，所述连接板通过所述螺杆可拆装地安装于所述主板。优选地，还包括以其正面安装有太阳能电池板的侧板，所述侧板可伸缩地安装于所述主板的两翼。优选地，所述主板的背面安装有定位卡扣，所述侧板上开设有与所述卡扣匹配的卡钩。优选地，所述主板的背面还设置有道路警示标识，所述道路警示标识内安装有LED灯。优选地，所述主板的侧面安装有提手。优选地，所述电源输出接口为USB接口。优选地，所述电源输出接口为24V和/或12V的电压输出接口。本技术所提供的一种车载式光伏供电装置，包括开设有电源输出接口的主板、太阳能电池板和安装组件，其中，太阳能电池板安装于主板的正面，安装组件安装于主板的背面，整个车载式光伏供电装置通过安装组件安装在载运汽车的车顶，安装组件包括吸盘，该吸盘位于安装组件的远离主板的一端，并通过该吸盘吸附于载运汽车的车顶。这·样，在开车自驾出游时，可以将该车载式光伏供电装置安装在载运汽车的车顶，其主板正面安装的太阳能电池板朝上，吸收太阳光并转化成电能，用电器需要使用电能时，将用电器的电源输入接口与主板上的电源输出接口相连，即可实现电能的输出。该车载式光伏供电装置通过吸盘吸附在车顶，其安装过程较为简单方便，安装可靠性较高，且与车顶之间不存在螺钉、安装架等刚性连接和接触，避免了安装光伏供电装置对车身造成的损坏。在一种优选的实施方式中，本技术所提供车载式光伏供电装置还包括侧板，侧板的正面安装有太阳能电池板，且侧板可伸缩地安装于主板的两翼；这样，当所需电能用量较大时，可以将侧板伸出，从而增加了可利用太阳能电池板的面积，提高电能产量，更大限度地满足用户需要。在另一种优选的实施方式中，本技术所提供的车载式光伏供电装置的主板的背面还设置可以有道路警示标识，该道路警示标识内安装有LED灯；这样，在旅途中对车辆进行维修或保养时，可停车将车载式光伏供电装置取下放在路上作为道路标识，扩大了该供电系统的功能范围。附图说明图I为本专利技术所提供的车载式光伏供电装置一种具体实施方式中处于打开状态的结构不意图；图2为图I所示车载式光伏供电装置的侧面结构示意图；图3为图I所示车载式光伏供电装置处于闭合状态的结构示意图；图4为本专利技术所提供的车载式光伏供电装置一种具体实施方式中的背面结构示意图；图5为本专利技术所提供的车载式光伏供电装置的安装组件一种具体实施方式的结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种车载光伏供电装置，其具有的安装组件能够吸附在汽车顶部，从而避免了安装光伏供电装置对车身造成的损坏，简化了光伏供电装置的安装过程，且安装较为牢固。为了使本
的人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图I、图2和图3，图I为本专利技术所提供的车载式光伏供电装置一种具体实施方式中处于打开状态的结构示意图；图2为图I所示车载式光伏供电装置的侧面结构示意图；图3为图I所示车载式光伏供电装置处于闭合状态的结构示意图。在一种具体实施方式中，本技术所提供的车载式光伏供电装置包括开设有电源输出接口的主板I、太阳能电池板2和安装组件3，其中，太阳能电池板2安装于主板I的正面，安装组件3安装于主板I的背面，整个车载式光伏供电装置通过安装组件3安装在载运汽车的车顶，安装组件3包括吸盘32，该吸盘32位于安装组件3的远离主板I的一端，并通过该吸盘32吸附于载运汽车的车顶。太阳能电池板2与主板I之间的连接方式为现有连接方式，其应该能够实现电能的传输等基本功能，主板I不仅是太阳能电池板2的支撑部件，还是电能传输部件，太阳能 电池板2产生的电能需要通过主板I传输出去。主板I的正面是指在使用过程中迎光的一面，其背面是指在使用过程中背光的一面。在车辆行驶的过程中，车辆感光最多的部位应为车顶，且车顶可安装面积较大，不会遮挡驾驶员视线，因此，车载式光伏供电装置多安装于车顶，但是，从理论上来讲，如果仅考虑到光伏发电，该车载式光伏供电装置可以安装于载运汽车的任何位置。上述吸盘32可以为本领域中常规使用的各种吸盘，例如橡胶吸盘或者树脂吸盘等，该吸盘32通过排出吸盘32内的空气，在吸盘32与车顶之间制造真空环境，并通过大气压压紧固定，固定较为可靠。上述安装组件可以有四个，各安装组件分别设置在主板的四角处；显然地，安装组件的数目也不局限于四个，只要能够实现供电系统的可靠安装，安装组件的数目不做限定。在主板I的侧面可以安装有提手6，以便在非工作状态时可以手提供电系统，提高其携带方便性。上述电源输出接口为USB接口 7，以便为手机等用电器充电；该电源输出接口为24V和/或12V电压输出接口 8。在主板I的侧面还可以设有充放电指示灯9，以提示供电系统的工作状态。这样，在开车自驾出游时，可以将该车载式光伏供电装置安装在载运汽车的车顶，其主板I正面安装的太阳能电池板2朝上，吸收太阳光并转化成电能，用电器需要使用电能时，将用电器的电源输入接口与主板I上的电源输出接口相连，即可实现电能的输出。该车载式光伏供电装置通过吸盘32吸附在车顶，其安装过程较为简单方便，安装可靠性较高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式光伏供电装置，包括开设有电源输出接口的主板（1），所述主板（1）的正面安装有太阳能电池板（2），其背面固定有安装组件（3），其特征在于，所述安装组件（3）包括与所述主板（1）连接的连接板（31），和固定于所述连接板（31）远离所述主板（1）一侧的吸盘（32），所述吸盘（32）吸附于运载汽车的车顶。

【技术特征摘要】
1.一种车载式光伏供电装置，包括开设有电源输出接口的主板(1)，所述主板(I)的正面安装有太阳能电池板(2)，其背面固定有安装组件(3)，其特征在于，所述安装组件(3)包括与所述主板(I)连接的连接板(31)，和固定于所述连接板(31)远离所述主板(I) 一侧的吸盘(32)，所述吸盘(32)吸附于运载汽车的车顶。2.根据权利要求I所述的车载式光伏供电装置，其特征在于，所述安装组件(3)还包括设置于所述吸盘(32)靠近所述连接板(31)—侧的磁铁(33)，所述磁铁(33)压装于所述吸盘(32)的边缘。3.根据权利要求2所述的车载式光伏供电装置，其特征在于，所述安装组件(3)还包括吸震部件(34)，所述吸震部件(34)安装于所述连接板(31)与所述吸盘(32)之间。4.根据权利要求3所述的车载式光伏供电装置，其特征在于，所述安装组件(3)还包括螺杆(35 )，所述连接板(31)通过所述螺杆(35 )可拆装...

【专利技术属性】
技术研发人员：史保华，梁飞，陈敬欣，
申请(专利权)人：英利能源中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：