【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种磷酸铁锂电池组外壳。
技术介绍
磷酸铁锂电池具有环保、长寿命和高安全等特点，成为了新一代的动力和储能电池，被广泛运用于大中型电动车辆和储能领域。电动车辆或储能电池大部分都是需要户外充电，而且需要IC以上的大电流充电。目前常用的磷酸铁锂电池的低温性能差，在_20°C低温条件下，可以O. 5C放电，放出的电量为常温的70-80% ;但是这么低的温度下充电却非常困难，目前行业内O. IC的充电电流可以返充50% 70%的容量，而且这样的电流对电池充电，需要将近11个小时才能把电池充满，无法满足电动车辆和储能电池的需求，很大程度上限制磷酸铁锂电池的推广使用，解决低·温充电难的问题的传统方法是采用低温电解液、改善电芯结构、调节电芯工艺配方等，但是改善的程度有限，无法大幅度提高电池的低温充电性能。研究表明，(TC的条件下放电和充电均比较容易，IC的电流下放电能够放出的电量为常温的80%-90%，IC充电可以返充80%左右的电量。如果电池需要_20°C的环境温度条件下使用，而有一种办法能够让电池组壳内温度提高至0°C，那么磷酸铁锂电池组就能正常的大电流充电。专利...
【技术保护点】
一种磷酸铁锂电池组外壳，包括由固定连接的上盖和下壳体组成的壳体，其特征在于：所述上盖和下壳体的内表面均贴有柔性加热膜，所述柔性加热膜与温度控制开关连接，并与电源连接，所述下壳体上设置有充电接口和放电接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄镇财，季贵波，
申请(专利权)人：杭州力奥科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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