一种快卸卡箍结构制造技术

技术编号:8286510 阅读:164 留言:0更新日期:2013-02-01 01:24
一种快卸卡箍结构,其特征在于:所述的快卸卡箍结构包括下卡环、上卡环、连接杆一、弹性垫片、连接杆二、鞍形垫、销轴一、销钉、销轴二、垫片、螺母;其中:连接杆一通过销轴一连接下卡环和上卡环,弹性垫片通过销轴二和垫片与上卡环连接,销钉安装在下卡环上,鞍形垫垫在连接杆二和弹性垫片之间,螺母安装在连接杆二上,整体无松散零件。本实用新型专利技术的优点:本实用新型专利技术所述的快卸卡箍结构,结构简单实用,结构可靠,可在航空、航天以及民用产品管路连接中广泛实用。可保证在安装时可自由的打开上下卡环,使安装行为变得更为简单。同时,该卡箍结构紧凑,无松散零件,安装时能够有效的降低零件掉落的概率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械结构领域,特别涉及了一种快卸卡箍结构
技术介绍
航空发动机安装维护要求越来越高,要求装配时间越来越短,这就要求连接部件的安装要简洁,快速,并且无松散零件,防止在安装过程中意外掉落。为此,需设计一种快卸结构,以实现快速安装要求。传统的卡箍结构,一般分为上半部、下半部、螺栓、锁片等多个松散零件组成,这样的结构在安装过程中相对比较繁琐,且受安装空间限制,比较容易发生零件掉落的情况,导致工作延误。为此,设计一种快卸卡箍结构,卡箍上所有零件连接在一起,且可以使卡箍两半沿·销轴对开,使安装行为更为方便、快捷,从而实现节约安装时间的目的。
技术实现思路
本技术的目的是为了使安装行为更为方便、快捷,特别提供一种快卸卡箍结构。本技术提供了一种快卸卡箍结构,其特征在于所述的快卸卡箍结构包括下卡环I、上卡环2、连接杆一 3、弹性垫片4、连接杆二 5、鞍形垫6、销轴一 7、销钉8、销轴二 9、垫片10、螺母11 ;其中连接杆一 3通过销轴一 7连接下卡环I和上卡环2,弹性垫片4通过销轴二9和垫片10与上卡环2连接,销钉8安装在下卡环I上,鞍形垫6垫在连接杆二 5和弹性垫片4之间,螺母11安装在连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快卸卡箍结构,其特征在于:所述的快卸卡箍结构包括下卡环(1)、上卡环(2)、连接杆一(3)、弹性垫片(4)、连接杆二(5)、鞍形垫(6)、销轴一(7)、销钉(8)、销轴二(9)、垫片(10)、螺母(11);其中:连接杆一(3)通过销轴一(7)连接下卡环(1)和上卡环(2),弹性垫片(4)通过销轴二(9)和垫片(10)与上卡环(2)连接,销钉(8)安装在下卡环(1)上,鞍形垫(6)垫在连接杆二(5)和弹性垫片(4)之间,螺母(11)安装在连接杆二(5)上,整体无松散零件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高东武刘晓安喆刘鑫
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
类型:实用新型
国别省市:

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