防泄漏装置、空调系统及工程车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种防泄漏装置，包括压力介质管路，还包括压力开关、阀门及与阀门相配合的阀芯，阀门安装于压力介质管路上；阀芯上设置有复位装置；压力开关与阀门连接时，压力开关推动阀芯运动并压缩复位装置，使压力开关与压力介质管路接通；压力开关与阀门分离时，阀芯在复位装置的作用下复位，并将阀门关闭。本实用新型专利技术还提供了一种空调系统及工程车辆。本实用新型专利技术提供的技术方案，能够在更换压力开关时，不必释放管路中的冷媒，即可检测是压力开关损坏或者是系统中其他部分的故障，防止误判，节约资源，降低维修成本，便于维修人员快速、准确地进行更换压力开关。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力系统领域，具体而言，涉及一种防泄漏装置、空调系统及工程车辆。
技术介绍
在工程车辆中，气体压力开关的工作原理是当系统内气体压力高于或低于额定的压力值时，感应器内膜片发生移动，通过连接导杆推动开关导通或断开，当压力降低或升高到额定值时，膜片复位，开关复位。在汽车空调制冷系统中，都设有压力保护开关，分低压压力保护和闻压压力保护两种。在使用过程中，汽车空调系统的零部件有泄漏的地方时，系统中的制冷剂会泄漏， 当制冷剂的压力低于低压压力开关的控制值时(如O. 196MPa)，切断压缩机电磁离合器线圈电源，使压缩机停止工作，主要是为了防止压缩机因缺少润滑油而引起的损坏。另外，由于系统零部件的失效，造成制冷系统制冷剂压力异常升高，当其压力升高至高压压力开关控制值时(如3. 14MPa)，切断压缩机电磁离合器线圈电源，使压缩机停止工作，避免由于系统制冷剂压力异常高而引起的制冷系统部件的损坏。然而工程车辆目前往往会出现这样的情况当空调制冷系统的冷媒加注过多导致压力过大、空调系统出现脏堵导致压力过大、空调系统出现泄露导致压力过低时，压力开关都不能起作用，实际上压力开关并未损坏，这样会造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防泄漏装置，包括管路（6），其特征在于，还包括开关装置（1）、阀门（2）及与所述阀门（2）相配合的阀芯（3），所述阀门（2）安装于所述管路（6）上；所述阀芯（3）上设置有复位装置；所述开关装置（1）与所述阀门（2）连接时，所述开关装置（1）推动所述阀芯（3）运动并压缩所述复位装置，使所述开关装置（1）与所述管路（6）接通；所述开关装置（1）与所述阀门（2）分离时，所述阀芯（3）在所述复位装置的作用下复位，并将所述阀门（2）关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王波涛，张博，张子才，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：