【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种汽车涂装用滑撬。
技术介绍
通常情况下，现有汽车涂装前处理电泳工序采用悬挂式输送系统。由于生产车型的多样性及某些车型的特殊性，不能将车体直接放在悬挂系统的吊具上进行传输。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能够使多品种车型的车体均能够安全、稳定放置的汽车涂装用滑撬。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的汽车涂装用滑撬，包括平行设置的两根倒梯形方钢横梁，在所述方钢横梁之间间隔设置有多个工字钢纵梁；在所述横梁上相对应位置处间隔焊接有米字形支撑托架，在所述支撑托架上设置有限位销，在支撑托架上套装有活动支撑，在所述活动支撑底部开设有与所述米字形支撑托架上部相适应的凹槽。本技术优点在于通过更换设置在支撑托架上不同的活动支撑，从而保证多品种车型(PK/SUV/MPV/⑶V车型)的车体均能够安全、稳定的放置在上面，满足车体在前处理、电泳工序的传输，从而实现车体涂装的连续、稳定、可靠的生产。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I的仰视图。图3是本技术活动支撑的结构示意图。具体实施方式如图1-3所示，本技术所述的汽车涂装用滑...
【技术保护点】
一种汽车涂装用滑撬，包括平行设置的两根倒梯形方钢横梁（1、2），其特征在于：在所述方钢横梁（1、2）之间间隔设置有多个工字钢纵梁（3）；在所述横梁（3）上相对应位置处间隔焊接有米字形支撑托架（4），在所述支撑托架（4）上设置有限位销，在支撑托架（4）上套装有活动支撑（5），在所述活动支撑（5）底部开设有与所述米字形支撑托架（4）上部相适应的凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉萍，张亚璞，张世兴，许朋辉，商朝茹，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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