遮罩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于物件遮罩的装置，其由前罩体、后罩体、左罩体、右罩体和上罩体所构成，并在罩体上设置有调节罩体覆盖面积的伸缩体，及可根据需求灵活安装连接、又可方便拆除跟换的遮盖块。本实用新型专利技术的优点是：可通用多种车型使用；可根据季节变化的不同需求及视觉的不同需求而更换部件，从而做到更贴合需求，降低成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于物件遮罩的装置，更具体的说是一种用于物件表面遮阳、防雨、防冻、防霜、保洁及防止外物刮花的遮罩装置，特别是在汽车防护领域的运用。
技术介绍
目前在市面上及专利文件中有着各种各样的防晒、防雨、防尘装置，特别是在汽车遮罩装置方面品种最多，但其多数是根据被遮罩物件的形状及大小而设计、制作，即专款专型，尚无一款能根据不同车型、不同大小而相应调节的遮罩装置，也无哪一款可根据季节变化而产生防晒、防雨、防冻、防霜等不同需求时，及视觉、广告传播需求变化时而相应更换部 件的遮罩装置。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中存在的不足，提供一种能适应面包车、两厢车、三厢车等不同车型、不同大小汽车通用的遮罩装置，或同种车型但不同大小的汽车通用的遮盖装置，并可根据不同季节散热、防雨、防冻、防霜需求的变化，及视觉、广告传播需求的变化而相应更换部件的遮罩装置。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现该遮罩装置由前罩体、后罩体、左罩体、右罩体和上罩体顺序相连接,所述罩体上设置有调节罩体覆盖面积的伸缩体。所述伸缩体可通过安装调节绳，调节该绳的长短来实现褶皱伸缩；也可通过安装橡皮筋，利用橡皮筋的弹性来实现伸缩的调节；也可以将一整块弹力布作为伸缩体，利用弹力布的弹性来实现伸缩调节。所述伸缩体也可采用安装调节绳、橡皮筋褶皱伸缩与弹力布相组合的伸缩调节方式。所述罩体上设置有可安装连接、可拆除更换的遮盖块。所述遮盖块与罩体连接处可采用拉链连接或一整条魔术贴相粘连的紧密贴合连接；也可采用有开口、有缝隙的纽扣点连接；也可采用紧密贴合连接和有开口、有缝隙的点连接相组合的连接方式。利用所述遮盖块的可更换性，在阳光猛烈、气温高时换上具有散热制冷功能的遮盖块，在气温低需要除霜、防冻时则换上具有发热功能的遮盖块。所述遮盖块可根据视觉美观、广告传播及车主识别等需求设置为有画面、有标识的载体，为满足夜间视觉需求也可设置为发光体。本技术的优点是I、由于可适应不同车型、不同大小的汽车使用，故更便于在公共停车场所为各种车辆提供遮罩服务；2、能灵活的根据季节变化的不同需求更换相适应的遮盖块，从而更有针对性、更有效的满足需求，同时由于只须更换遮罩块，而无需更换整个遮罩装置，从而降低成本；3、遮盖块设置为有画面体或可发光画面体，满足视觉美观及广告传播的需求，通过遮盖块的可更换性，极大的方便了画面的更替。附图说明图I是本技术第一种实施例面包车使用示意前视图；(未作遮盖块示意)图2是本技术第一种实施例面包车使用示意右视图；图3是本技术第一种实施例面包车使用示意俯视图；(未作遮盖块示意)图4是本技术第一种实施例两厢车使用示意前视图；(未作遮盖块示意)图5是本技术第一种实施例两厢车使用示意右视图；(未作遮盖块示意)图6是本技术第一种实施例三厢车使用示意右视图；(未作遮盖块示意) 图7是本技术第二种实施例三厢车使用示意右视图；图8是本技术第二种实施例三厢车使用示意前视图；图9是本技术第二种实施例三厢车使用示意后视图；图10是本技术第二种实施例三厢车使用示意俯视图；(未作遮盖块示意)图11是本技术第三种实施例两厢车使用示意右视图；图12是本技术第三种实施例两厢车使用示意后视图；图13是本技术遮盖块示意图；图14是本技术装载机使用示意图；图中前罩体I上罩体2前上伸缩体3后罩体4上后伸缩体5左右伸缩体6左罩体7右罩体8左前伸缩体9右前伸缩体10左上下伸缩体11右上下伸缩体12前后伸缩体13左后伸缩体14右后伸缩体15固定绳16前伸缩体17上前斜体18后伸缩体19上后斜体20遮盖块21拉链22纽扣23电风扇2具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术做进一步说明图1、2、3、4、5、6中，在前罩体I上部设置有前上伸缩体3与上罩体2的前端相连接，上罩体2的后端设置有上后伸缩体5并与后罩体4相连接，左右伸缩体6贯穿前罩体I、前上伸缩体3、上罩体2、上后伸缩体5、后罩体4 ;在左罩体7、右罩体8的前端分别设置有左前伸缩体9、右前伸缩体10，并与前上伸缩体3相连接；在左罩体7、右罩体8上分别设置有左上下伸缩体11和右上下伸缩体12，前后伸缩体13贯穿左罩体7、左上下伸缩体11、上罩体2、右罩体8、右上下伸缩体12 ;在左罩体7、右罩体8的后端分别设置有左后伸缩体14、右后伸缩体15，并与上后伸缩体5相连接；整个遮罩装置通过位于遮罩装置四个角下方的固定绳16，穿过汽车底盘四个边角位绑紧固定。在使用中根据不同车辆的形状、大小，通过调节相应位置的伸缩体从而实现一款遮罩装置通用多种车型。在图7、8、9、10所示的第二种实施例为针对不同大小三厢车通用而设计的三厢车遮罩装置，与第一个实施例不同的是前罩体I上部设置有前伸缩体17并与上罩体2前部的上前斜体18相连接；后罩体4通过所设后伸缩体19与上罩体2后部的上后斜体20相连接；左前伸缩体9、右前伸缩体10与上前斜体18相连接，左后伸缩体14、右后伸缩体15与上后斜体20相连接；由于不同品牌、型号的三厢车之间的高度变化不大，通常在30cm以内，故在左罩体7、右罩体8上可不设置上下伸缩体。图11、12所示的第三种实施例为针对不同大小两厢车通用而设计的两厢车遮罩>J-U ρ α装直。图2、7、8、9、11、12中，根据罩体的不同形状而设置相应形状的遮盖块21,遮盖块21通过拉链22、纽扣23与罩体相连接；遮盖块可根据散热需求而设置为如图13所示带电风扇24的遮盖块，或设置为带有电子制冷片的遮盖块；遮盖块也可根据防冻、防霜需求将遮盖块设置为带有热敏电阻或带有由纤维织物浸涂发热材料制成的电热膜的发热装置；并根据不同视觉及广告传播需求更换不同画面、发光与否的遮盖块。本技术除了运用在汽车遮罩方面，还可以用于其它物件的遮罩，例如图14所示的装载机以及叉车、压路机等工程机械的遮罩，也可用于例如可移动发电机组、大型户外音乐活动音响灯光调控设备等等的遮罩，限于篇幅限制在此不作逐一罗列。该技术不限于上述实施例，以上所述，仅是该技术的较佳实施例而已，并非对该技术任何形式上的限制，凡是未脱离该技术技术方案内容，依据该技术的技术实质对以上实施例所作任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属该技术技术方案的范围。权利要求1.一种遮罩装置，包括前罩体、后罩体、左罩体、右罩体和上罩体，其特征是所述罩体上设置有调节罩体覆盖面积的伸缩体。2.根据权利要求I所述遮罩装置，其特征是所述伸缩体为褶皱伸缩。3.根据权利要求I所述遮罩装置，其特征是所述伸缩体为弹性伸缩。4.根据权利要求I所述遮罩装置，其特征是所述伸缩体为褶皱、弹性组合伸缩。5.根据权利要求I所述遮罩装置，其特征是所述罩体上设置有可安装连接、可拆除更换的遮盖块。6.根据权利要求5所述遮罩装置，其特征是所述遮盖块与罩体连接处采用紧密贴合连接。7.根据权利要求5所述遮罩装置，其特征是所述遮盖块与罩体连接处采用有开口、有缝隙的点连接。8.根据权利要求5所述遮罩装置，其特征是所述遮盖块与罩体连接处采用紧密贴合连接和有开口、有缝隙的点连接相组合的连接方式。9.根据权利要求5至8中任一权利要求所述遮罩装置，其特征是所述可更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮罩装置，包括前罩体、后罩体、左罩体、右罩体和上罩体，其特征是所述罩体上设置有调节罩体覆盖面积的伸缩体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何剑，
申请(专利权)人：何剑，
类型：实用新型
国别省市：