转盘旋转控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮辐风孔的加工方法所采用的转盘旋转控制装置，包括工作台(16)、转盘(2)，在所述工作台(16)上、并在转盘(2)的侧边装有支撑架(5)，该支撑架(5)上装有气缸(21)；所述气缸(21)的活塞杆(28)上装有连轴器(24)，该连轴器(24)内通过轴承(27)而外接有传动轴(26)，该传动轴(26)的外围通过减速器(7)连有电机(8)。本实用新型专利技术的转盘由传动轴插入并带动而加工定位、旋转到位，轮辐风孔为自动化加工完成，其加工误差小、精度高、工艺简便、操作容易，从而提高了工作效率和成品率，降低了工人劳动强度和生产成本，消除了安全隐患，具有显著的技术进步。特别适用于汽车轮辐的品种多、批量小的生产加工。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车车轮轮辐的制造技术，具体是涉及一种汽车车轮轮辐风孔的加工方法所采用的转盘旋转控制装置。
技术介绍
目前，在汽车上应用最广泛的车轮是钢制车轮，其 一般由轮辋和轮辐两部分组成、分别制造，然后再组合、焊接在一起。其中轮辐的几何结构是由安装平面、过渡曲线段和直接段组成，其安装平面上加工有中心孔和螺栓孔，安装平面使用螺栓与汽车轮毂固定在一起；其直线段与轮辋焊接在一起；其过渡曲线段起到连接安装平面和直线段的作用，该过渡曲线段上加工有风孔。该汽车车轮轮辐风孔的加工方法(步骤依次)是首先由冲床对轮辐的过渡曲线段进行冲孔处理，再接着进行风孔倒角处理，从而完成轮辐的风孔加工；其中，由于所述轮辐的风孔有多个，须由人工手动操作而对放置轮辐的转盘进行间歇性的多次旋转才能完成轮辐上多个风孔的加工，有时转盘旋转不到位，其存在着工作效率低、加工误差大精度低、工人劳动强度高的问题，从而提高了生产成本、降低了成品率，还存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述的不足，而提供了一种加工误差小、转盘旋转到位的轮辐风孔的加工方法所采用的转盘旋转控制装置。本专利技术的目的通过如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转盘旋转控制装置，包括工作台(16)、转盘(2)，其特征在于：在所述工作台(16)上、并在转盘(2)的侧边装有支撑架(5)，该支撑架(5)上装有气缸(21)；所述气缸(21)的活塞杆(28)上装有连轴器(24)，该连轴器(24)内通过轴承(27)而外接有传动轴(26)，该传动轴(26)的外围通过减速器(7)连有电机(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦翔，温学道，
申请(专利权)人：浙江恒光汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：